Toutes les news de André Lecondé
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Superbike - 2012: Maxime Berger rejoint Sylvain Guintoli Par André Lecondé  le Samedi 26 novembre 2011 | 4 commentaire(s)

Effacé des tablettes du Superbike en même temps que son employeur Supersonic, le Français Maxime Berger revient en grâce. Il sera en effet bel et bien d'une prochaine saison du mondial qui comptera deux tricolores sur sa grille de départ. Le champion Stock 600 de 2007 a d'ailleurs trouvé refuge dans la même écurie qui aligne Sylvain Guintoli, soit Effenbert qui doublera ses effectifs l'an prochain, passant d'un duo à un quatuor dans son box. La machine sera toujours une Ducati 1198 et Berger,… | Lire la suite

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Superbike - 2012: La Russie fait partie de la famille Par André Lecondé  le Samedi 26 novembre 2011 | réagir ?

Au moment de fêter son vingt cinquième anniversaire, le mondial Superbike réussit un jolie coup. Celui d'intégrer définitivement la Russie dans son calendrier, pour une épreuve promise le 26 août 2012 sur un tracé qui sort de terre à quelques quatre vingt kilomètres de Moscou. Dessiné par l'incontournable Herman Tilke qui dessine des courbes et des circuits pour la Formule 1, le site est promis au mondial pour une décade et tout le gratin s'en est allé fêter l'événement. Flammini, mais aussi… | Lire la suite

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Moto GP - 2012: Randy De Puniet nouveau pilote Aspar Par André Lecondé  le Vendredi 25 novembre 2011 | 18 commentaire(s)

La nouvelle nous vient de Sport-Bikes. L'autorité Philippe Debarle nous la sert en avant première d'une annonce officielle à venir: Randy De Puniet a signé pour un team Aspar dont la CRT sera une Aprilia RSV4 modifiée pour ne pas être la pierre d'achoppement entre le Moto GP et le Superbike. Du côté de Noale, on doit savourer l'opportunité après avoir été évincé du GP125 et du GP250, deux catégories rayées des paddocks de la Dorna. A Jerez, notre Français avait démontré tout le potentiel de… | Lire la suite

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Moto 2 - 2012: Max Neukirchner prend la place de Stefan Bradl chez Kieffer Par André Lecondé  le Vendredi 25 novembre 2011 | 1 commentaire(s)

Orphelin en Moto 2 de son champion du monde Bradl pour 2012, le team Kieffer au châssis Kalex de bon aloi s'est prononcé sur le nom de son remplaçant. Un choix teutonique avant tout puisque c'est Max Neukirchner, seulement vingtième à l'issue de la campagne 2011 de la spécialité, qui a été choisi. On continuera donc à parler assidûment la langue de Goethe dans le box tandis que l'heureux élu devra beaucoup oeuvrer pour faire oublier son jeune compatriote partie en Moto GP chez Honda-LCR. Six… | Lire la suite

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Moto GP - Moto 2: Randy De Puniet domine à Jerez avec l'Aprilia RSV4 Par André Lecondé  le Vendredi 25 novembre 2011 | 6 commentaire(s)

Les tests de Jerez battent leur plein et distillent d'étonnantes tendances chronométriques qu'il conviendra d'affiner au fur et à mesure que l'intersaison s'écoulera. Le meilleur temps non officiel du moment revient ainsi à un Randy De Puniet qui a piloté une Aprilia RSV4 Superbike 2010 en Bridgestone. Auteur d'un tour de piste estimé à moins de trois secondes de la pole signée cette année par Casey Stoner, le Français met plus d'une seconde dans la vue à la CRT Suter BMW menée par Edwards. A… | Lire la suite

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Economie - Peugeot et La Poste: Le scooter de la discorde

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Par André Lecondé  le Jeudi 24 novembre 2011 | 11 commentaire(s)

Il y a déjà une semaine nous vous faisions part des conséquences attendues du plan social qui ne veut pas dire son nom que Peugeot va mettre en branle ces prochains mois dans ses unités de production. Le site alsacien de Dannemarie qui touche à la production des scooters est dans le collimateur, tout comme celui de Mandeure dans le Doubs qui assume la même vocation. Mais pour produire des scooters, encore faut-il avoir des clients et la nouvelle que vient de distiller La Poste n'est pas de bon… | Lire la suite

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Moto GP - Davide Brivio: "Stoner n'a pas aidé les ingénieurs Ducati" Par André Lecondé  le Mercredi 23 novembre 2011 | 92 commentaire(s)

Dans un récent ouvrage transalpin au sujet de Valentino Rossi appelé « Il Capolavoro », soit le « chef d'oeuvre », pas moins, l'auteur, Enrico Borghi, s'en est allé sonder Davide Brivio sur ce qu'il pensait de la situation actuelle du « Doctor ». Un homme autorisé à donner son avis puisqu'il été l'artisan de sa venue chez Yamaha en 2003, avant de le suivre comme manager personnel chez Ducati. Deux transferts mais deux résultats pour le moment différent puisque si la greffe des trois diapasons … | Lire la suite

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Moto GP - Moto 2: Les CRT et Ducati à Jerez

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Par André Lecondé  le Mercredi 23 novembre 2011 | 2 commentaire(s)

Jerez accueille à compter d'aujourd'hui les prétendants à la saison 2012 de Moto 2 en vue d'ultimes tests avant d'entrer en hibernation. Marc VDS Racing avec ses nouvelles Kalex, Gresini avec Gino Rea, Tech3 avec Smith et Simeon, Forward avec sa nouvelle paire De Angelis Takahashi, Pons avec son duo Pol Epargaro Rabat ou encore Aspar avec le trio Aleix Espargaro, Nico Terol et Elias ne manqueront pas à l'appel. Mais ils risquent bien de se faire voler la vedette non pas par … | Lire la suite

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Sportives - Ducati: Le 1199 Borgo Panigale fait sa promo Par André Lecondé  le Mardi 22 novembre 2011 | 1 commentaire(s)

C'est parti pour le 1199 Borgo Panigale. Ducati met les petits plats dans les grands pour tenir le pavé de la communication et faire du lancement de cette stratégique machine, un succès en mesure de remplir les carnets de commande. Pas facile par les temps qui courent mais les « ducatistes » sont des durs à cuire. Avec Valentino Rossi en magasin. les Italiens auraient pour jouer sur du velours. Mais la saison de Moto GP a été ce qu'elle a été et l'osmose n'est pas encore tout à fait prouvée.… | Lire la suite

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Concept - Yamaha EC-MIU: Conçu pour évoluer sur la planète Terre Par André Lecondé  le Mardi 22 novembre 2011 | réagir ?

Non, Yamaha ne s'est pas lancé dans le futur engin qui foulera le sol de la planète Mars. Cet EC-MIU, puisque tel est son nom, est un original tripode à moteur électrique qui promet de jouter dans la classe des 50cc thermique. D'une plastique quasi clinique, l'engin revendique sa volonté de préserver la nature jusqu'à son design. Le proue, notamment, annonce une communion avec les vents alors que ses choix techniques poussent l'originalité jusqu'à se passer de guidon. Les trois diapasons… | Lire la suite

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