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Economie - Marché: BMW rit et Husqvarna peine

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Par André Lecondé  le Jeudi 15 décembre 2011 | réagir ?

La fin de l'année est non seulement l'occasion de préparer les réveillons, mais aussi l'opportunité de dresser les bilans pour voir si l'on a été de la fête. Ou le dindon de la farce. Chez Triumph, le champagne coule déjà à flot, tout comme chez KTM. Du côté de BMW, on est aussi heureux mais la joie est un peu plus mesurée car, pour l'instant, le greffon Husqvarna ne brille pas par sa santé. Le blason de Munich constate ainsi que, d'un mois de novembre à l'autre, on a progressé de 3,9%. On peut … | Lire la suite

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Superbike - Aprilia: Qui veut bosser avec Max Biaggi ? Par André Lecondé  le Jeudi 15 décembre 2011 | 4 commentaire(s)

On aurait pu croire qu'après cette question posée, les candidatures allaient pleuvoir du côté de Noale qui n'aurait eu que l'embarras du choix pour monter son casting pour la saison 2012 de Superbike. Seulement voilà, la réalité n'est pas si simple et le fait est qu'actuellement, Max Biaggi ne sait toujours pas avec qui il va bosser l'année prochaine. Tout est parti de la défection du fidèle parmi les fidèles, Giovanni Sandi. Un départ ressenti comme une trahison par l'Empereur Romain qui n'a… | Lire la suite

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Vidéo - KTM: Les clients de la Duke 690 ont une forte personnalité

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Par André Lecondé  le Jeudi 15 décembre 2011 | réagir ?

Voici une démarche marketing sympathique et décalée qui arrive autant à valoriser le brêlon que son pilote. KTM, c'est un cas à part dans le monde de la moto et avec son dernier spot portant sur la on ne peut plus stratégique Duke 690, les Autrichiens enfoncent le clou sans tomber dans la facilité. Car il fallait oser rassembler l'étudiant, l'ouvrier, le cadre supérieur ou la ballerine pour délivrer le même message : l'habit ne fait pas le moine. La preuve, il y a même un prêtre qui joue du… | Lire la suite

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Economie - Fiscalité routière: Prendre l'autoroute coûtera plus cher à partir de février 2012 Par André Lecondé  le Jeudi 15 décembre 2011 | 5 commentaire(s)

Vous vous êtes résigné à subir l'augmentation d'un prix de l'essence dont on voudrait encore nous faire croire qu'il suit la logique de celui du baril sur le marché ? Hé bien préparez-vous à cracher un peu plus au bassinet au moment d'arpenter les autoroutes. Leur tarif s'apprête en effet à connaître un inflation moyenne de 2,5% à partir du 1er février 2012. Une hausse qui sera donc supérieure à une inflation estimée à 2,25%. Ces revalorisations seront modulées suivant les réseaux. La plus… | Lire la suite

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Moto GP: Moins de constructeurs et de nouveaux pays voilà l'avenir promis par Carmelo Ezpeleta

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Par André Lecondé  le Jeudi 15 décembre 2011 | 3 commentaire(s)

Le MotoGP fait sa révolution en s'émancipant pour de bon des constructeurs. Par ailleurs, il va élargir son horizon, ce qui qui signifiera une présence à moyen terme moins marquée en Europe. Voilà comment on pourrait résumer la sortie de Carmelo Ezpeleta sur le site Marca. Un patron de la Dorna qui négocie un tournant historique pour son paddock, puisque de sa sortie s'ouvrira un développement durable ou se produira un dérapage fatal. Pour ce qui est du plateau, la messe est dite. La crise… | Lire la suite

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Moto GP - Calendrier: Le programme 2012 se précise et celui de 2013 s'entrevoit

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Par André Lecondé  le Jeudi 15 décembre 2011 | 2 commentaire(s)

Le Moto GP a quelque peu toiletté son calendrier 2012 en n'apportant néanmoins que des réponses partielles à certaines de ses zones d'ombre. Ainsi, on commencera finalement les hostilités une semaine plus tôt qu'initialement prévue, le 8 avril dans la nuit qatarie. Le Grand Prix à Jerez est confirmé malgré le déficit abyssal du site, alors que celui d'Allemagne n'est toujours pas gravé dans le marbre tout comme celui du Portugal, pour les mêmes raisons financières. Mais les deux derniers cités… | Lire la suite

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Moto 2 - 2012: Elena Rosell devient première femme engagée à la saison de la catégorie Par André Lecondé  le Mardi 13 décembre 2011 | 11 commentaire(s)

Elle s'était attirée les sarcasmes d'un Sito Pons lors de ses débuts dans la catégorie Moto 2 au sein d'un team Aspar qui l'avait choisie contre toute attente pour remplacer un Julian Simon blessé. Des remarques qui avaient fâché le tout puissant Jorge Martinez qui a fait fi des débuts difficiles de son égérie à Assen, marqués par des chutes et un forfait avant même la qualification, pour l'aligner à nouveau à Aragon et à Valence. Avec, comme bilan, un vingt cinquième place et une trente… | Lire la suite

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Insolite: Le Honduras interdit de rouler à deux sur une moto Par André Lecondé  le Mardi 13 décembre 2011 | 3 commentaire(s)

Tenez vous le pour dit. Si vous projetiez de vous rendre au Honduras en duo avec votre moto ces prochains mois, sachez qu'il vous sera impossible de rouler ensemble. Ce pays est en effet en proie à une telle vague d'assassinats de ses élites par l'action commando de binômes motorisés que son Parlement a décidé d'interdire aux motards de circuler avec un passager. C'est la mesure d'urgence qui a été trouvée pour enrailler la sanglante tendance attribuée aux trafiquants de drogue, heureux… | Lire la suite

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Sécurité routière : La preuve par l'image de la pertinence du message du Mehdiator sur le rail de sécurité Par André Lecondé  le Mardi 13 décembre 2011 | 15 commentaire(s)

Certes, on pourra toujours se gausser du malheur d'un motard fortuné qui était tout heureux d'avoir mis pas moins de 140.000 dollars de budget dans sa Ducati 1098RS, afin qu'elle se rapproche au mieux d'une version Superbike prête à arpenter la route. Mais celle-ci pardonne moins que le circuit en cas d'erreur et sanctionne plus lourdement l'écart ou même, dans ce cas , le simple égarement. Ceci dit cette vidéo révèle autre chose. Elle ne fait qu'appuyer par un cas concret qui se termine bien … | Lire la suite

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Vidéo - Moto and the city: L'essence même de la moto Par André Lecondé  le Mardi 13 décembre 2011 | réagir ?

Il ne s'agit que d'un support publicitaire pour une marque russe de fripes à l'enseigne Fott, mais cette vidéo exsude pourtant tout autre chose. On y retrouve ainsi parfaitement le gène originel du motard: l'esprit décalé, la philosophie de liberté et l'idée générale de prendre, seul, en enserrant un guidon, non seulement son pied mais aussi sa vie en main en faisant le vide dans sa tête. Ceci pour mieux virevolter, hors des normes, dans un trafic uniforme, froid et déprimant. Les tons neutres … | Lire la suite

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