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Superbike - Superpole: Tom Sykes domine Sylvain Guintoli Par André Lecondé  le Samedi 31 mars 2012 | 1 commentaire(s)

Voilà un moment historique pour une usine Kawasaki qui, depuis 18 saisons, n'avait jamais réussi à aligner une telle performance. Mais cette fois, Tom Sykes marche bel et bien sur les traces d'un Scott Russell qui, en 1994 avait placé trois fois consécutivement un Ninja en position de pointe. Le nouveau héros de la ZX-10R en est à deux après Phillip Island, une concrétisation certes obtenue de manière exceptionnelle, puisque en Australie, la Superpole avait dû être annulée à la suite d'un drame … | Lire la suite

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Sécurité Routière - Europe: Siim Kallas retenez bien ce nom Par André Lecondé  le Samedi 31 mars 2012 | 2 commentaire(s)

Si, d'un point de vue national, la sécurité routière est un vaste débat qui se conjugue avant tout sur le thème de la répression, sachez qu'il n'y a pas plus de bonnes nouvelles à attendre au niveau européen. Le commissaire aux Transports, ci-devant Siim Kallas, chargé du problème, vient de sortir du bois pour réclamer ni plus de moins plus de policiers sur le bord des routes de l'Union. Constatant par ailleurs que le nombre de motards victimes d’accidents de la route n’a pas diminué en 10 ans, … | Lire la suite

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Moto GP - Jerry Burgess: " Pour la première fois j'ai de sérieux doutes sur l'avenir du championnat"

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Par André Lecondé  le Samedi 31 mars 2012 | 19 commentaire(s)

Dans un contexte d'intenses négociations sur l'avenir du Moto GP, voilà le genre de Cassandre qui ne va pas rassurer son monde. Jerry Burgess a ainsi fait son bougon en se livrant dans sa presse nationale sur l'avenir de la catégorie reine des Grands Prix. Et autant dire que l'avis est tranché tandis que tout le monde en prend pour son grade : « Pour la première fois depuis 33 ans que je travaille en Europe, j'ai de sérieux doutes sur l'avenir du championnat » annonce l'homme de Valentino Rossi … | Lire la suite

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Moto GP - 2013: Après la moto à un million l'écurie à 15 millions d'euros

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Par André Lecondé  le Samedi 31 mars 2012 | 4 commentaire(s)

Voici la nouvelle valeur mise sur la place publique par un Carmelo Ezpeleta qui fait feu de tout bois pour réduire les coûts de son Moto GP économiquement menacé. On connaissait la moto à un million d'euro voici à présent l'écurie au budget de fonctionnement limité à quinze millions des mêmes euros. « Ce sera la limite pour chaque écurie. Dans cette somme, je ne compterai pas le marketing et le salaire des pilotes. » « Nous ferons un règlement technique qui punira les motos les plus chères »… | Lire la suite

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Moto GP - 2013: A quoi servent réellement les CRT ? Par André Lecondé  le Samedi 31 mars 2012 | 4 commentaire(s)

Les négociations sur le règlement 2013 jettent un voile sur l'avenir du Moto GP. Le but à atteindre est de graver dans le marbre une saison de Grand Prix parmi l'élite de l'ordre du million d'euros et les trois constructeurs travaillent dur avec la Dorna pour atteindre le Saint Graal. Ceci dans une conjoncture où la saison 2012 sera placée sous le sceau d'une cohabitation entre des prototypes coûteux et des CRT moins performantes mais entrant dans le cadre budgétaire revendiqué. Les palabres… | Lire la suite

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Superbike - Max Biaggi: "Si quelqu'un me veut vraiment en Moto GP je considérerai la question" Par André Lecondé  le Samedi 31 mars 2012 | 16 commentaire(s)

Pour ceux qui en douteraient encore, et qui auraient manqué sa prestation lors de la seconde course de Phillip Island il y a quelques semaines, sachez qu' à presque 41 ans, Max Biaggi est frais comme un gardon. Il a tenu à le faire savoir au moment d'attaquer Imola, une piste qui ne lui offert le succès qu'en 1997 du temps de la 250. En Superbike, c'est son grand rival du moment Carlos Checa qui y a connu trois fois le succès en quatre éditions. Autant dire que la tâche du Romain s'annonce… | Lire la suite

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Superstock 1000 et 600: Le 1199 Borgo Panigale est déjà là ! Par André Lecondé  le Vendredi 30 mars 2012 | 2 commentaire(s)

Les hostilités sont lancées dans les catégories Stock des Flammini. Imola marquait aussi l'atterrissage dans les box d'un OVNI appelé 1199 Panigale, une curiosité à mettre au point avant de tailler des croupières aux S 1000RR et autre ZX-10R. Vraiment ? Il faut croire que l'Italienne apprend vitre puisque dès la première séance d'essai libre, elle s'est installée en tête de la hiérarchie ! Lors de la première qualification, elle a pris ses quartier sur la première ligne, commandée néanmoins par … | Lire la suite

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Supersport - Imola Q.1: Sheridan Morais fait la leçon aux anciens Par André Lecondé  le Vendredi 30 mars 2012 | réagir ?

Kawasaki poursuit sur sa belle lancée australienne sur un tracé d'Imola qui accueille le deuxième round du championnat Supersport versus 2010. Mais pour autant, la surprise reste de mise puisque c'est le jeune Sheridan Morais, Sud-Africain de son état qui s'est approprié la vedette, mettant au pas ses ainés Foret et Sofuoglu tout en faisant barrage à la Honda de Sam Lowes. De la bel ouvrage, met le Français équipier du poleman du jour, est dans le bon wagon en accrochant le dernier plot de la… | Lire la suite

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Superbike - Imola Q.1: Smrz et quinze pilotes en moins d'une seconde Par André Lecondé  le Vendredi 30 mars 2012 | réagir ?

C'est parti pour un second week-end de Superbike après une entrée en matière consommée en Australie. Après Phillip Island, c'est Imola qui s'offre aux protagonistes du mondial, qui ne se limitent pas à l'Aprilia de Max Biaggi et à la Ducati de Carlos Checa. Depuis les tests d'Aragon, BMW mais aussi et surtout Kawasaki veulent leur part de gloire. Et en terre italienne, ce sont les motos vertes qui ont été en verve. Tant Lascorz que Sykes ont ainsi montré de quel bois se chauffait leur Ninja.… | Lire la suite

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Nouveauté - Moto Guzzi: Les dernières V7 sont à votre disposition Par André Lecondé  le Vendredi 30 mars 2012 | 1 commentaire(s)

En ces premiers jours de printemps, Moto Guzzi a décidé qu'il était temps de procéder à l'éclosion de la nouvelle famille de la dynastie V7. Une gamme qui, comme la California, fait partie de l'empreinte génétique de l'aigle de Mandello Del Lario. Une recette connue depuis 1967 et qui a été remis au goût du jour dès 2008. Des ingrédients attachants comme ce twin parallèle à la route incliné à 90° et ce cardan de bonne famille. Nous avions goûté à ce mets succulent par le biais d'un déclinaison… | Lire la suite

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