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Superbike - 2013: Jerez arrive et pour trois ans ! Par André Lecondé  le Vendredi 21 septembre 2012 | réagir ?

La vie est décidément pleine de paradoxes. Le tracé de Jerez est le premier à reconnaître qu'il est dans la panade financière, au point qu'il ne donnait plus cher de sa peau au moment de l'élaboration des calendriers des manifestations majeures des sports mécaniques. Et pourtant ! Voilà que le tracé espagnol vient de se voir assuré d'organiser non seulement un Grand Prix de Moto GP, mais aussi, un meeting de Superbike. Un joli retournement de situation qui a été gravé dans le marbre par Paolo… | Lire la suite

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Moto GP: Le projet de calendrier 2013 promet le changement dans la continuité

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Par André Lecondé  le Vendredi 21 septembre 2012 | réagir ?

Loris Capirossi n'avait pu s'empêcher de le dévoiler par le biais d'un tweet vespéral. Mais cette fois, la première ébauche officielle du calendrier 2013 du Moto GP a bel et bien été jeté en pâture, avec ses quelques modifications mais aussi et surtout ces nombreuses interrogations. Et d'abord celle-ci : si, pour des raisons économiques, Estoril passe à la trappe, la même conjoncture pourtant tout aussi dévastatrice n'a pas eu la moindre prise sur les quatre Grands Prix espagnols qui demeurent… | Lire la suite

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Actualité moto - KTM: Au tour de la SuperDuke de se dévoiler en 1190 ! Par André Lecondé  le Vendredi 21 septembre 2012 | réagir ?

En début de semaine on a eu droit à la dernière version de l'Adventure. Voici qu'à la veille du week-end, c'est la SuperDuke qui se rappelle à notre bon souvenir. Ceci pour mieux signifier que le roadster autrichien va aussi connaître les joies du 1190 de la RC8, sans oublier les raffinements techniques promis au trail. De quoi, faire sérieusement trembler les Ducati Streetfighter et autres Aprilia Tuono V4R. KTM assurera donc à son opus l'accélérateur électronique avec contrôle de traction,… | Lire la suite

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Superbike - Portimao: Ce sera sans Maxime Berger ! Par André Lecondé  le Vendredi 21 septembre 2012 | 4 commentaire(s)

Le paddock du Superbike avait à peine terminé son installation sur le site de Portimao que ses coulisses étaient à nouveau secouées par les atermoiements du team Liberty Racing. Une structure de plus en plus sulfureuse, voire fumeuse. Au début de la saison, elle brillait pourtant de mille éclats avec un investisseur titre ambitieux et trois Ducati confiées à des pilotes d'expérience et un autre en devenir. De ce trio là, il n'en reste à présent plus aucun ! Sylvain Guintoli a été le premier à… | Lire la suite

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Actualité moto - Honda: Une sportive avec un V4 nous est promise Par André Lecondé  le Vendredi 21 septembre 2012 | 16 commentaire(s)

Bonne nouvelle ! Honda s'est opportunément rappelé qu'un premier constructeur mondial ne pouvait pas seulement parier sur les petites cylindrées et les usines délocalisées pour tenir sa place. Montrer que l'on n'a rien perdu de son savoir faire et de sa capacité d'innovation, c'est aussi essentiel. Et pour ce faire, rien de tel que de se lancer dans le haut de gamme sportif et musclé. Dans l'histoire du blason ailé, il y a déjà eu la RC30 dans le genre. Et celle-ci semble bel et bien se répéter,… | Lire la suite

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Actualité moto - Ducati: Images video et précisions sur la dernière Multistrada Par André Lecondé  le Jeudi 20 septembre 2012 | réagir ?

Après nous avoir dévoilé les grandes lignes de la dernière génération de sa Multistrada, Ducati a distillé quelques éléments techniques supplémentaires qui ne sont pas vraiment des détails. C'est ainsi que l'on apprend que sous le couvert de l'appellation « moteur Testastretta 11° seconde génération » se cache un double allumage. De quoi avoir plus de couple à mi-régime et un lâché de puissance moins rigoureux, mais aussi et surtout de quoi ne pas être agacé par les nouvelles normes… | Lire la suite

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Moto 3 - Interview Alexis Masbou: "Franchement j'en ch.. !" Par André Lecondé  le Jeudi 20 septembre 2012 | 4 commentaire(s)

Voici quelques nouvelles d'un Alexis Masbou qui vient, enfin, de se faire opérer de son fémur brisé lors d'une séance d'essai à Vallelunga. Une longue attente, une immobilisation tout aussi interminable pour entamer le délai nécessaire à la convalescence. Que le Français aimerait écourter le plus possible. Ce qui ne va pas sans heurts... Explications ! Alexis, lorsque l'on s'est quitté la dernière fois, tu te disais prêt à l'opération avec un possible retour en France dans la foulée. Or tu es… | Lire la suite

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Moto GP - Réglement: Sucer ce n'est plus jouer Par André Lecondé  le Jeudi 20 septembre 2012 | 11 commentaire(s)

Non, il ne s'agit pas d'un dernier opus à s'en aller découvrir sur la toile ou dans les salles obscures confidentielles. Mais bien le prochain principe que les décideurs du Moto GP ont décidé d'appliquer. Depuis Misano, en effet, les directions de course ont été sensibilisées sur la manœuvre qui consiste à prendre la roue d'un pilote plus rapide pour faire un chrono. Profiter ainsi des vertus pédagogiques de celui qui précède pour améliorer l'ordinaire ne devrait plus avoir droit de cité. Et… | Lire la suite

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Actualité moto - KTM: La 1190 Adventure prend aussi l'R Par André Lecondé  le Mercredi 19 septembre 2012 | réagir ?

La nouvelle Adventure de chez KTM a montré le bout de son nez et a avoué une fiche technique des plus alléchantes. Ceci au moment où la Multistrada de chez Ducati jouait les gros bras en exhibant sa dernière famille. Deux machines à haute valeur ajoutée électronique, pour conjuguer des approches néanmoins bien ancrées dans leur culture respective: le bitume à limer pour l'Italienne et les grands espaces, y compris meuble, pour l'Autrichienne. Celle-ci, cependant, n'avait pas tout dit sur sa… | Lire la suite

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Actualité - Insolite: Le Superbike sera au Mondial de l'Auto à Paris avec Alfa Romeo Par André Lecondé  le Mercredi 19 septembre 2012 | réagir ?

Les relations entre les motos et les voitures dépassent rarement le stade d'une cohabitation plus ou moins houleuse au quotidien. Reste que ce sont deux objets mécaniques dont la vocation peut être ludique. C'est de moins en moins vrai pour les caisses, en proie à une morosité qui nous guette cependant. Mais l'intérêt est là et dernièrement Audi a racheté Ducati alors que BMW ou Honda sont engagés sur les deux fronts. Maintenant, ce qui est plus rare, c'est qu'une marque automobile utilise la… | Lire la suite

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