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En direct de Cologne - La Kawasaki ZX6-R sous toutes les coutures annoncées à 13 195 euros Par Pauline Rachwal - André Lecondé  le Mardi 02 octobre 2012 | réagir ?

C'est l'une des vedettes qui enflamme actuellement l'Intermoto de Cologne. La dernière sportive de Kawasaki se dévoile enfin officiellement après avoir été traquée et pratiquement décrite par le menu par les chasseurs de scoops. Rentrant dans les canons esthétiques de la grande sœur ZX-10R, la dernière née prend des centimètres cube pour plus de couple et moins d'émission tandis que la panoplie technologique est totale : anti-dribbling, antipatinage KTRC à trois modes, la sélection du mode de… | Lire la suite

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En direct de Cologne: L'Aprilia RSV4 perçoit l'ABS Par Pauline Rachwal - André Lecondé  le Mardi 02 octobre 2012 | réagir ?

C'était jusque là comme un paradoxe : la huppée et bardée d'électronique Aprilia RSV4 n'était pas affublée d'une des plus élémentaires évolutions technologiques qui a ouvert cette ère dévolue aux puces savantes : l'ABS. La faute à un corps aussi musclé que compact où positionner l'appareillage salvateur relevait de la gageure. Pour 2013, les gens de Noale ont trouvé la solution et ils sont fiers de présenter à l'Intermot de Cologne leur opus Factory totalement équipé. C'est un dispositif Bosch… | Lire la suite

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En direct de Cologne: La Honda CB1100 promet l'époque épique !

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Par Pauline Rachwal - André Lecondé  le Mardi 02 octobre 2012 | 1 commentaire(s)

Elle nous a été longtemps refusée, mais il faut croire que les Japonais de Honda nous ont évalué comme à présent suffisamment évolué pour nous la faire partager. Nostalgiques d'une époque CB750 Four manquait par manque de moyens au moment idoine ou parce que l'état civil vous a fait arriver trop tard pour la dompter, soyez bénis. L'Histoire, si elle ne se répète jamais dit-on, bégaye souvent. Le premier constructeur mondial s'est donc drapé de son costume vintage pour nous soumettre une… | Lire la suite

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En direct de Cologne: Le Honda NSC50R s'annonce amusant, frugal et moderne Par André Lecondé  le Mardi 02 octobre 2012 | réagir ?

Chez Honda, qui peut le plus peut le moins. Et ce n'est pas parce que le modèle s'inscrit dans un créneau d'initiation aux deux roues motorisés qu'il faut le traiter au rabais. Au contraire, c'est peut être même l'occasion de fidéliser le client ! Le blason ailé l'a bien compris et c'est ainsi qu'il a travaillé son scooter NSC50R avec autant d'abnégation que la préparation d'une frappe chirurgicale. Esthétique soigné et polyvalence affirmée veulent donner un modèle ostentatoire dans son univers … | Lire la suite

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En direct de Cologne: La Kawasaki Z800 montre ses crocs Par Pauline Rachwal - André Lecondé  le Mardi 02 octobre 2012 | 1 commentaire(s)

C'est l'une des nouveautés majeures d'une usine Kawasaki qui espère rendre vert de rage la concurrence. Car qu'on se le dise, la Z750 est morte... Et vive la Z800 ! Un des modèles phare d'Akashi si bien que son remaniement n'a rien d'anodin. Et le moins que l'on puisse dire, c'est que Kawasaki n'a pas eu froid aux yeux. Le constructeur a exacerbé les codes esthétiques de son roadster à succès, jusqu'à, dixit l'usine, provoquer « l’agressivité plus manifeste des lignes, la tête de fourche… | Lire la suite

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Actualité moto - BMW: La nouvelle R1200GS c'est elle !

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Par André Lecondé  le Lundi 01 octobre 2012 | 2 commentaire(s)

Après avoir surpris par derrière la dernière génération de la FJR1300 de chez Yamaha, les gars de Oliepeil.nl s'en sont allés traîner dans les travées du salon Intermot de Cologne, pour piquer quelques éléments sur la prochaine R1200GS née BMW. Comme quoi, il faut faire attention lorsque l'on monte des stands qui ne seront ouverts que demain. Déjà, dans la journée, l'enseigne Wunderlich avait lâché des esquisses révélatrices. Avec les Bataves, on se rapproche encore un peu plus de réalité. A… | Lire la suite

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Actualité moto - Triumph: La Daytona Super III revient en série limitée chez les Anglais Par André Lecondé  le Lundi 01 octobre 2012 | réagir ?

Triumph a de la mémoire et aime rafraîchir la notre en sortant des modèles limités afin de nous éduquer. C'est ainsi qu'en attendant la future Daytona 675, l'usine d'Hinckley a envoyé les dernières productions de son missile sortant chez l'enseigne 8-Ball Paintwork. Le tout avec un cahier des charges précis : faire revivre une moto qui a marqué l'histoire de la marque : la Daytona Super III. A l'époque, la machine bénéficiait d'un 900cc. Mais la présente 675 saura distiller autant d'adrénaline… | Lire la suite

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Actualité scooter: Venturi va remettre Voxan sous les feux des projecteurs Par André Lecondé  le Lundi 01 octobre 2012 | 7 commentaire(s)

Comme nous sommes encore loin du mois d'avril, voici une nouvelle qui n'a rien d'un poisson. Mais qui pourrait bien jeter un pavé dans la mare en bousculant les codes. Voxan a été la tentative contemporaine pour que la moto française existe enfin sur le marché ? Eh bien sachez que le nom va revenir en grâce dans le monde du... scooter. Et électrique en plus ! Une idée qui a été distillée lors du dernier mondial de l'automobile par le patron du blason Venturi, qui est aussi celui de Voxan depuis … | Lire la suite

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Actualité moto - BMW: La nouvelle génération R1200GS s'impatiente

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Par André Lecondé  le Lundi 01 octobre 2012 | 1 commentaire(s)

Regardez bien, ce sont des dessins, pas des clichés, mais ils saisissent si bien les contours de la très attendue future génération de la famille R1200GS qu'il est on ne peut plus tentant de les prendre pour argent comptant. Refroidissement liquide, frein radial Brembo et le regard perçant du LED, voilà les éléments flagrants que BMW promet à son trail adoré. Qui va subir cette année une concurrence exacerbée, entre la sportive Ducati Multistrada et la martial KTM Adventure. Entre autres ! Ces… | Lire la suite

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Moto GP - Aragon: Et de quatre pour Dani Pedrosa Par André Lecondé  le Dimanche 30 septembre 2012 | 24 commentaire(s)

C'est un véritable festival qu'a donné sur le tracé d'Aragon un Dani Pedrosa qui a brillé sous le soleil du Motorland. Une véritable démonstration de force synonyme de quatrième victoire de la saison pour un pilote du HRC qui doit nourrir encore plus de regrets en se remémorant ses infortunes de Misano. Car sa leçon donnée ne vaut que cinq points, récupérés sur Jorge Lorenzo, qui a sagement lâché l'affaire lorsqu'il a saisi que la Honda était définitivement supérieure à sa Yamaha. Pour avoir du … | Lire la suite

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