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Actualité - Sécurié routière: L'éthylotest et le brassard jaune passent à la trappe ! Par André Lecondé  le Mardi 27 novembre 2012 | réagir ?

C'est un retour décidément fracassant sur le devant de la scène que nous joue le conseil national de sécurité routière. En sommeil depuis 2008 et tombé en désuétude au profit d'une pensée unique conjuguée au sein du répressif ministère de l'Intérieur, cet organisme rassemblant diverses sensibilités a été sorti de sa léthargie. Ceci par un gouvernement à qui il a été proposé, dès aujourd'hui, de revenir sur certaines décisions phares validées par son prédécesseur. Sachez avant tout que… | Lire la suite

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Actualité moto - Moto Guzzi: La 1400 California sera en concession le 1er décembre Par André Lecondé  le Mardi 27 novembre 2012 | réagir ?

Vous l'avez à l'essai cette semaine dans nos colonnes et dès le début du mois prochain, vous aurez le droit de la toucher dans les concessions. La dernière génération de California arrive en effet le 1er décembre, un mois propice aux cadeaux, et une belle offrande en vérité à faire au pied du sapin. A condition qu'il soit tout de même assez volumineux. N'empêche, qu'elle soit en Custom ou en Touring, cette California se targue d'être le grand V Twin jamais conçu en Europe, capable de produire… | Lire la suite

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Superbike - Aprilia: Sylvain Guintoli a roulé la RSV4 officielle

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Par André Lecondé  le Lundi 26 novembre 2012 | 4 commentaire(s)

Sylvain Guintoli a ainsi joué les successeurs de Max Biaggi au sein d'un team Aprilia qui va devoir apprendre à faire sans son légendaire Corsaire. C'était aujourd'hui, à Jerez, site qui reçoit cette semaine le plateau du Superbike pour des essais préparatifs à la saison 2013. Un millésime qui semblerait promis à Kawasaki si les hostilités commençaient bientôt, tant les hommes d'Akashi semblent sûrs de leur fait depuis l'ouverture de cette intersaison. Les Ninja ont testé des suspensions,… | Lire la suite

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Actualité - Kawasaki: Un accord avec Mondial Assistance au cas où... Par André Lecondé  le Dimanche 25 novembre 2012 | 1 commentaire(s)

Lorsqu'un constructeur aborde le sujet, il marche généralement sur des œufs. Comment, en effet, faire passer, comme argument commercial, les possibilités d'une assistance irréprochable en cas de pépins lorsque l'on assure, dans le même temps, qu'avec des produit aussi parfaits, le client ne court aucun risque ? Kawasaki s'est pourtant lancé dans l'exercice en faisant savoir qu'il avait optimisé le thème en passant un accord de partenariat avec Mondial Assistance. Soit l'enseigne qui détient… | Lire la suite

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Moto 2 - 2013: Sandro Cortese s'adapte à sa nouvelle vie de champion du monde et à sa nouvelle moto

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Par André Lecondé  le Samedi 24 novembre 2012 | réagir ?

Tout va bien pour un Sandro Cortese qui n'est pas encore descendu de son nuage après son titre mondial en Moto 3 sur une KTM. Une couronne historique puisque c'est la première attribuée pour cette discipline qui faisait ses débuts cette saison, et une consécration germanophone qui fera date dans une période où la place d'Audi dans les Grands Prix par le biais de Ducati va ne faire que grandir. D'ailleurs c'est dans le petit village de Berkheim que l'on a commencé à festoyer l'événement, lieu… | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: Andrea Dovizioso espère du beau temps pour les derniers tests avant de se faire opérer Par André Lecondé  le Samedi 24 novembre 2012 | 9 commentaire(s)

Son challenge ne s'annonce pas mince, mais en même temps, on ne lui reprochera pas l'échec alors qu'il sera adulé s'il réussit dans son entreprise. Et puis, il arrive peut être au bon moment, symbolisé par l'implication marquée d'Audi qui a façonné à sa manière la nouvelle organisation de Ducati Corse. Andrea Dovizoso est donc dans les starting-blocks pour dompter une Desmosedici qui n'a apporté que trois podiums en 35 courses avant de à un de ses prestigieux compatriotes, Valentino Rossi. Qui… | Lire la suite

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Superbike - Dorna: Gregorio Lavilla remplace Paolo Ciabatti Par André Lecondé  le Vendredi 23 novembre 2012 | réagir ?

D'aucuns y verront là un signe ostentatoire d'un début de reprise en main par la Dorna de son nouveau terrain de jeu, le Superbike. Mais après tout, il fallait bien remplacer Paolo Ciabatti parti revendiquer son italianité chez son ex employeur Ducati pour le Moto GP, alors que Audi, n'a apparemment rien fait de moins que de jouer la préférence nationale en mettant à la tête du département course de sa nouvelle acquisition de Borgo Panigale, un compatriote ex-BMW, Bernhard Gobmeier. Alors… | Lire la suite

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Moto GP - 2013: Quand les pilotes préfèrent faire autre chose que de piloter une CRT

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Par André Lecondé  le Vendredi 23 novembre 2012 | 3 commentaire(s)

Alors comme ça, accéder au Moto GP est le rêve de tous les pilotes normalement constitués ? Le pinacle du sport moto version vitesse ? Voire ! Il semblerait que de la perfide Albion, on ait un autre point de vue sur le sujet. Le pragmatisme bien connu des anglo-saxons autorise un certain recul au moment de faire des choix, et le Moto GP n'échappe pas à la règle de l'autre côté de la Manche. La preuve ? Le très britannique team PBM a deux motos à disposition pour faire la saison 2013. Et n'a de… | Lire la suite

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Supersport - 2013: MV Agusta et ParkinGO s'accordent pour trois ans

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Par André Lecondé  le Vendredi 23 novembre 2012 | réagir ?

C'est une seconde bonne nouvelle en une semaine pour un Supersport décidément en plein retour en grâce. Finies les craintes d’Armageddon après le choc culturel avec un Moto 2 ambitieux et monogame. La diversité séduit à nouveau et après les retours enregistrés de Yamaha avec le team russe Yakhnich qui s'est attribué les services du redoutable Sam Lowes, à lui seul assurance du sérieux de la démarche, et de Suzuki avec les Italien de Suriano, voici que MV Agusta emboite le pas. Et pas, non plus, … | Lire la suite

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Moto GP - Wolfgang Durheimer: "Malheureusement il nous faudra être champion du monde sans Valentino Rossi" Par André Lecondé  le Vendredi 23 novembre 2012 | 4 commentaire(s)

L'homme qui s'exprime ainsi n'est pas n'importe qui. Il s'agit de celui qui s'occupe de la recherche et du développent au sein du groupe VAG, dont fait partie Audi, propriétaire d'une usine Ducati qui attend beaucoup de ces compétences allemandes pour faire un bond en avant en Grand Prix. Au point, d'ailleurs, que c'est aussi un Allemand qui commande à présent aux destinées de Ducati Corse. De synergies il y aura, des moyens, il n'en manque pas, mais de Valentino Rossi, il n'y aura pas. Une… | Lire la suite

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