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Moto GP: 2014 sera-t-elle la saison de la revanche pour les CRT ?

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Par André Lecondé  le Lundi 07 janvier 2013 | 5 commentaire(s)

Désormais maîtresse des destinées des deux catégories majeures de la vitesse moto, la Dorna a accéléré ses travaux pour y rationaliser les coûts et leur faire passer, sans trop de dommage, le cap d'une conjoncture économique durablement marquée par la morosité. En Moto GP, la première arme dégainée par Carmelo Ezpeleta a été une catégorie CRT qui a fait ses débuts en 2012 face aux redoutables prototypes. La bataille de la performance était perdue d'avance, mais ces machines ont sauvé les… | Lire la suite

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Moto GP - Aprilia: A moyen terme un retour officiel est envisageable Par André Lecondé  le Lundi 07 janvier 2013 | réagir ?

2013 n'a pas encore commencé que, déjà, on se projette en 2014 et au-delà. Une conséquence néanmoins logique de la concentration des pouvoirs dans le monde de la vitesse moto, depuis que la Dorna se voit porter le costume du patron, tant en Grand Prix qu'en Superbike. Une position on ne peut plus stratégique qui devrait accélérer les dossiers en cours en Moto GP alors que déjà, le Superbike se prépare à faire le deuil de ses catégories Superstock. Ce mouvement d'ensemble ne laisse évidemment… | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: Vous vous rappelez de Wrooom ? Par André Lecondé  le Dimanche 06 janvier 2013 | 1 commentaire(s)

Si je vous dis Madonna Di Campiglio, ça va vaguement vous rappeler quelque chose. Cherchons mieux... Bon sang, mais c'est bien sûr ! Il s'agit de la pourtant désormais traditionnelle rencontre rouge réunie sous la bannière évocatrice « Wrooom ! » et qui rassemble l'élite des sports mécaniques italiens. Ducati et Ferrari s'y retrouvent en effet pour présenter les troupes les pieds dans la neige. Et figurez-vous que l'édition 2013 de la fête n'est plus très loin au calendrier, puisqu'elle est… | Lire la suite

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Superbike - Inde: Les motos n'auront pas le même circuit que la Formule 1 Par André Lecondé  le Dimanche 06 janvier 2013 | réagir ?

Le Superbike, cette année, va poser ses roues sous des latitudes stratégiques puisque synonymes d'un marché prometteur pour l'ensemble de la planète moto. Une première d'autant plus appréciée qu'elle devance une Moto GP chérie d'une Dorna certes, depuis, aux commandes, mais qui récupère, en la circonstance, un précieux héritage de feue l'équipe d'Infront. Le mondial ira ainsi en Inde pour une représentation au complet puisque le Supersport sera de la partie, tandis que les Superstocks,… | Lire la suite

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Actualité moto - Indian: Des motos plus légères et moins chères Par André Lecondé  le Dimanche 06 janvier 2013 | réagir ?

Dans l'univers du custom, 2013 est d'ores et déjà marqué du sceau de la promesse d'une nouvelle tribu d'Indian, avec une gamme remodelée aux mécaniques revues et corrigées. Un petit événement dans le milieu qui connaît cette marque depuis déjà 111 ans, une ancienneté qui n'a donc rien à envier à la cible Harley-Davidson. Une dame de Milwaukee qui a déjà dans les pattes le blason Victory qui appartient au même groupe Polaris qui veut remplumer Indian. Dans une conjoncture marquée par la crise et … | Lire la suite

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Superbike: La saison 2013 sera-t-elle la dernière des Superstocks ? Par André Lecondé  le Dimanche 06 janvier 2013 | 1 commentaire(s)

Si 2013 sera la saison du statu quo au lendemain de la prise en main des commandes du paddock du Superbike par la Dorna, celui-ci ne devrait pas survivre à l'aube du millésime 2014. Une année qui s'annonce pour le moins comme le vrai début de la nouvelle ère. Carmelo Ezpeleta, adoubé par le président de la FIM Vitto Ippolito a déjà signifié que les budgets dans le milieu devront être réduits de manière drastique. Par ailleurs, une vraie synergie devra être mise en place avec les Grands Prix,… | Lire la suite

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Moto 3 - KTM: Maverick Vinales est condamné à gagner en 2013

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Par André Lecondé  le Dimanche 06 janvier 2013 | réagir ?

Si Marc Marquez sera attendu comme le loup blanc en Moto GP en 2013, son compatriote Maverick Vinales sera sous l'oeil des observateurs en Moto 3. Celui qui s'était si bien révélé lors de l'ultime représentation des 125 aurait pu asseoir sa réputation d'attaquant lors de la découverte de la Moto 3 l'an dernier, sauf que la domination des KTM sur les Honda l'a à ce point contrarié qu'il a sérieusement entaché sa réputation en jouant les mutins dans le paddock. Claquant la porte à Sepang d'un… | Lire la suite

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Moto 2 - 2013: Kalex sera de nouveau majoritaire sur la grille de départ Par André Lecondé  le Samedi 05 janvier 2013 | réagir ?

Le titre conquis par Stefan Bradl en 2011 aura fait du bien à la destinée de l'enseigne Kalex dans la catégorie Moto 2. Une discipline que l'on aurait donné à Suter dès sa création mais le Suisse aura attendu 2012 pour se voir enfin triompher avec le phénomène Marc Marquez. Du coup, on peut s'interroger qui du pilote ou du cadre a permis le plus cette concrétisation, étant entendu que le sentiment général penche plus vers le pilote que vers la technique. En 2013, Kalex sera donc bel et bien le… | Lire la suite

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Superbike - Ducati: Voici le logo pour la saison 2013 Par André Lecondé  le Samedi 05 janvier 2013 | réagir ?

Sur son réseau social, le Alstare Team Ducati vient de révéler ce que sera son logo pour la saison 2013 de Superbike. Un emblème qui entre donc dans l'histoire sportive de Borgo Panigale et qui s'ajoutera à la collection des inconditionnels de la marque. Les tons sont équilibrés comme les symboles. Le rouge et noir, la sérigraphie du constructeur puis cette étoile chère aux troupes de Francis Batta qui s'est opportunément empourprée. Voilà la bannière sous laquelle la 1199 Panigale affrontera… | Lire la suite

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Sécurité Routière - Droit de retrait: Les motards de la police du Morbihan refusent de marcher sur la tête Par André Lecondé  le Samedi 05 janvier 2013 | 9 commentaire(s)

Dans le Morbihan, si vous ne voyez plus de motard de la police chevaucher leur fier destrier sérigraphié, ce n'est pas à cause des intempéries ou des rigueurs de l'hiver. Non, c'est parce qu'ils ont décidé de ne plus faire leur service en bécane avec un casque à bout de souffle sur la tête. Ce qui pose, bien sûr, une élémentaire question de sécurité qui a motivé la mise en oeuvre de ce droit de retrait. Car les pandores ne font pas grève pour autant. Sachez le, les constatations pour les PV se… | Lire la suite

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