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Moto 2 - Qatar: Mike Di Meglio nous promet le renouveau Par André Lecondé  le Mardi 02 avril 2013 | 1 commentaire(s)

Depuis son titre de champion du monde 125 avec une Derbi, Mike Di Meglio a comme progressivement glissé dans l'ombre en même temps qu'il régressait sur les grilles de départ. Le passage au Moto 2 ne l'a pas favorisé et du team Aspar le Français est passé chez ses compatriotes de Tech3 avant de se retrouver ballotter d'écurie en écurie l'an passé, avec des problèmes de budget . Une spirale infernale qui a bien failli l'engloutir. Mais le Toulousain a de la ressource et il a su se remettre… | Lire la suite

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Moto3: Alexis Masbou est dans l'avion pour le Qatar Par André Lecondé  le Mardi 02 avril 2013 | réagir ?

Les choses reviennent progressivement à la normale pour Alexis Masbou. Après les derniers tests 2013 positifs et rassurants, Alexis s’est fait opérer, comme prévu, lundi dernier à son retour. L’opération s’est bien déroulée ; l’hématome post intervention dégonfle rapidement, il ne sera bientôt plus qu’un mauvais souvenir. Après une journée de repos obligatoire, Alexis a enchaîné les séances de kiné pour récupérer la mobilité de la jambe au plus vite et ainsi arriver dans les meilleures… | Lire la suite

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FSBK au Mans : Da Costa et Salchaud refroidissent leurs adversaires Par André Lecondé  le Lundi 01 avril 2013 | réagir ?

La première manche du championnat de France Superbike organisée par le ASM 24 Heures ACO a été victime des conditions météorologiques particulièrement exceptionnelles en cette fin de mois de mars. En effet, le programme sportif de la journée de samedi a du être annulé tant les températures de piste étaient basses (1°C à la passerelle Dunlop). Le dimanche matin, les premiers roulages ont pu démarrer à 11h00. Les grilles de départ ont été établies conformément à l’article 7.2 du règlement général … | Lire la suite

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Moto 3 : le team CIP Moto3 prêt pour le Qatar Par André Lecondé  le Lundi 01 avril 2013 | réagir ?

A quelques jours de l’ouverture des Grands Prix Moto 3 qui aura lieu à Losail au Qatar, le team CIP Moto3 a clôturé son programme de préparation en participant avec Juanfran Guevara à la première course du Championnat de France Moto3 (seuls les rookies peuvent rouler sur les circuits de GP et Alan n’est plus rookie). Cette course a été l’occasion pour lui d’apprendre le circuit français où il reviendra en Mai pour le Grand Prix. Les conditions climatiques changeantes et froides ont permis… | Lire la suite

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Actualité moto - Husqvarna: Les Nuda Strada et Terra continueront à être produites Par André Lecondé  le Samedi 30 mars 2013 | 2 commentaire(s)

En reprenant à son compte Husqvarna, puisque c'est sous son enseigne éponyme Pierer Industries que le patron de KTM a repris le Husky à un BMW Morrad qui reste le parent pauvre de son groupe en matière de rentabilité, l'homme de Mattighofen avait inquiété en dévoilant ses ambitions pour le blason. Retour aux sources du tout-terrain pour ce qui est de l'image alors que côté marché, une porte ouverte sur les pays émergents laissait planer comme un doute sur l'avenir de l'usine de production basée … | Lire la suite

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Actualité moto - Vidéo: L'Indian Thunder Stroke 111 a enthousiasmé sa tribut Par André Lecondé  le Vendredi 29 mars 2013 | réagir ?

Indian a donc exposé son organe à la face du monde lors d'un Daytona week qui relève du pèlerinage incontournable pour le rider de bonne famille et l'aficionados du custom. Couvrant les bruits des inconditionnels de la dame de Milwaukee avec sa mélodie caverneuse, le moteur Thunder Stroke 111 a fait entrer en transe celles et ceux qui en pincent pour le chef à plumes, qui attendaient, il est vrai, depuis bien des années, que le peau rouge sorte enfin de son tipi. La démonstration de cette… | Lire la suite

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Actualité moto: Pas de 250cc en vue pour Royal Enfield Par André Lecondé  le Vendredi 29 mars 2013 | réagir ?

Les rumeurs vont bon train et elles sont parfois si bien relayées sur la toile qu'elles finissent par être considérées comme des faisceaux de présomptions. Une logique qui a même touché jusqu'à la marque paisible Royal Enfield, dont les bases contemporaines en rapport avec un marché émergent objet de toutes les attentions l'a fait rentrer dans la danse infernale de la spéculation sur les futures 250cc. Un quart de litre sur lequel parie tous les constructeurs, de Triumph à KTM en passant par… | Lire la suite

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Actualité: Voici pourquoi Renault a rejoint l'association européenne des constructeurs de moto

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Par André Lecondé  le Vendredi 29 mars 2013 | 2 commentaire(s)

Cela vous a peut être échappé mais l'association européenne des constructeurs de moto compte un nouveau membre. Son nom ? Non, pas Audi dont on a vu des esquisses d'un engin électrique frappées d'un Audi Motorrad enthousiasmant. Mais Renault. Fichtre, le losange se serait-il enfin trouvé une vocation à faire des deux roues motorisés ? Urbain comme Peugeot ou ostentatoire comme BMW ? En fait, la démarche est plus pernicieuse que ça. Si Renault est dans ce club qui, au passage, l'a accepté sans… | Lire la suite

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Actualité moto - MV Agusta: La F3 ressemblera à ça au Japon

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Par André Lecondé  le Vendredi 29 mars 2013 | réagir ?

Au Japon, on ne rigole pas avec les homologations. Dans un pays du soleil levant qui n'est pas avare en constructeurs de moto, et c'est le moins que l'on puise dire, on reste droit dans ses bottes lorsqu'il s'agît de passer sous les fourches caudines des normes sonores et de pollution. Une rigueur qui se conjugue évidemment mal avec l'insouciance italienne, dont le romantisme et la passion font des formes et du caractère des ingrédients indispensables pour concocter une machine épicée Du coup,… | Lire la suite

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Actualité moto - MV Agusta: La Rivale a pris l'air Par André Lecondé  le Vendredi 29 mars 2013 | réagir ?

Cette fois, ce ne sont pas les Anglais qui ont tiré les premiers, mais bien les Italiens qui ont débusqué une de leur compatriote motorisée. Le média Moto.it a ainsi surpris le dernier opus de MV Agusta Rivale, celle-là même qui, justement, veut en être une, et de taille pour l'Hypermotard de Ducati. Si l'on se concentre sur les formes, on relève avec satisfaction que la moto reste fidèle aux canons aperçus au cours des Salons. Son caractère en concession ne devrait pas être édulcoré. On… | Lire la suite

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