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Actualité moto - Suzuki Recursion: attention le turbo revient ! Par André Lecondé  le Mercredi 30 octobre 2013 | 3 commentaire(s)

La bête nous est promise au prochain Salon de Tokyo qui sera la messe des choses mécaniques le 25 novembre prochain. Et l'engin sort des ateliers de Suzuki, une marque qui relance la voie du turbo dans le monde de la moto. Un pari qui, au vu de l'époque, pourrait cette fois être gagnant. Car la soufflette a bien évolué depuis des premiers pas au siècle dernier. Le coup de pied dans l'arrière train provoquant un élan difficilement maîtrisable s'est changé en poussée linéaire infini dessinant une … | Lire la suite

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Actualité moto – Honda : et pourquoi pas une CB 300F ? Par André Lecondé  le Mercredi 30 octobre 2013 | réagir ?

Dans la gamme Honda, il va falloir jouer des coudes pour se faire une place. Si, côté CTX, l'arrivée d'une version 1 300 avec le moteur de la Pan European peut faire la passerelle idéale entre la 700 et la F6B, côté CB, c'est la foire d'empoigne. Pour tenir le terrain des marchés émergents, la cylindrée de prédilection est de 300cc, ce qui fait le bonheur de KTM ou encore de Kawasaki. Au sein de la firme de Tokyo, on s'est concentré sur des 500 en travaillant plutôt sur le meilleur rapport… | Lire la suite

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Actualité moto – Yamaha : une MT-07 en approche sur le Salon de Milan Par André Lecondé  le Mardi 29 octobre 2013 | réagir ?

On ne devrait pas s'ennuyer sur le stand Yamaha au prochain Salon de Milan. La marque aux trois diapasons a déjà occuper l'attention avec son custom Bolt et, bien sûr avec son roadster doté d'un trois cylindres de plus de 115 ch appelé MT-09. Une philosophie nous est même promise avec cette démarche qui veut montrer le côté sombre du Japon. Une odeur de soufre roborative pur la marque d'Iwata qui ne va pas en rester là. Ainsi, ce n'est plus un scooter à trois roues, la relève d la TDM ni même… | Lire la suite

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Actualité moto – Ducati : le nouveau Monster annonce son arrivée Par André Lecondé  le Mardi 29 octobre 2013 | réagir ?

Le Salon de Milan approche à grands pas et pour un constructeur Ducati qui jouera à domicile, il ne sera pas question de laisser la vedette à la concurrence étrangère. celle-ci sera pourtant forte dans le terrain de jeu de la marque de Borgo Panigale à commencer par celui des roadsters musclés que KTM s'est d'un coup d'un seul approprié avec une Super Duke R de 180 ch au bas mot. Du coup, la tâche du nouveau Monster ne s'annonce pas facile, même équipé du Testastretta à refroidissement liquide. … | Lire la suite

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Actualité moto - KTM: au tour des RC125 et RC200 de se montrer Par André Lecondé  le Dimanche 27 octobre 2013 | réagir ?

C'est parti pour la série des petites RC que KTM va lancer sur le marché. On a déjà eu droit aux images de la RC390 et il nous manquait ses sœurettes RC200 et RC125. Voici grâce à la source, cet écueil réparé. Mais à la différence de l'aînée, on ne se penchera pas sur les caractéristiques des techniques des dernières arrivées qui ne viendront qu'un peu plus tard. Le trio, enfin, est attendu pour le Salon de Milan et nourrit de grandes ambitions pour les marchés émergents. Ce qui ne peut que… | Lire la suite

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Actualité moto – Kawasaki : une nouvelle Z 1000 qui reluque la Duke ? Par André Lecondé  le Samedi 26 octobre 2013 | 1 commentaire(s)

L'image ne fait pas jurisprudence mais elle traîne sur la toile et les sources, hollandaises ou anglo-saxones s'en donnent à cœur joie. La Z 1000 de chez Kawasaki, jetée dans les cordes par l'arrivée des roadsters européens, dont le dernier en date, autrichien, n'est pas le dernier à montrer ses muscles, se déciderait à lancer la contre-attaque. Face à Mattighofen, le blason d'Akashi avancerait une Z tout aussi tailler à la serpe. Des angles vifs pour fendre l'air et découper en morceau toute… | Lire la suite

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Actualité moto - KTM: voici la RC390 dans les moindres détails Par André Lecondé  le Vendredi 25 octobre 2013 | réagir ?

La voilà la petite bombe autrichienne qui va régaler les prétendants au permis A2. La KTM RC390 est une version à guidon bracelet de la déjà connue Duke de même cylindrée, mais celle là a une identité que la renvoie aux succès à répétitions des machines autrichiennes dans le championnat de Moto 3. Une association qui peut s'avérer commercialement redoutable à condition que les tarifs restent contenus. Si tel est le cas, les CBR et autres Ninja vont avoir du fil à retordre. 147 kilos dans les 43 … | Lire la suite

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Superbike - Ducati: Alstare se barre

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Par André Lecondé  le Vendredi 25 octobre 2013 | 5 commentaire(s)

Une saison que l'on peut qualifier de désastreuse à l'image de cette dernière place de Ducati au championnat des constructeurs du Superbike aura scellé le sort d'un couple Ducati-Alstare qui n'aura duré que le temps d'une saison. Pour autant, les deux parties continueront, mais en prenant des chemins différents. Ernesto Marinelli, le Directeur du projet SBK de Ducati: « Je suis vraiment désolé qu'une opération qui ait aussi bien débuté se termine plus tôt que prévu, sans que nous ayons pu… | Lire la suite

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Cinéma - Captain America : pour le soldat de l'hiver la Harley fait le printemps Par André Lecondé  le Vendredi 25 octobre 2013 | 1 commentaire(s)

Que les vilains et les méchants tremblent de tous leurs membres. La sortie de l'hiver s'annonce rude et peut être ne verront-ils pas le printemps qui suit. Car le « Captain America » reprend du service et il est affûté comme jamais. Le prochain opus de l'homme au bouclier étoilé s'appellera le soldat de l'hiver et on sait déjà que les batailles ne se feront pas avec des boules de neige. Et pour épauler le héros de la ménagerie Marvel, on retrouve une Harley-Davidson qui l'avait déjà bien aidé… | Lire la suite

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Actualité - Salon Moto Légende: une machine à ne pas rater sur le stand FFM Par André Lecondé  le Vendredi 25 octobre 2013 | réagir ?

2013 marque le centenaire de la Fédération Française de Motocyclisme et à l’occasion du Salon Moto Légende, qui fait la part belle aux mécaniques d’antan, il était logique de marquer le coup. Pour fêter cet anniversaire, c’est une moto âgée de 100 ans qui sera exposée sur le stand fédéral, une MAGNAT DEBON 3HP1/4 Course, parfaitement restaurée par Jean-Claude Conchard. Construite à Grenoble, cette moto de 400 cc était surtout utilisée pour les courses de côte. Chose très rare à cette époque où… | Lire la suite

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