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Nouveauté – Ducati : le cœur de la 1199 Superleggera bat aussi dans une Volkswagen Par André Lecondé  le Vendredi 03 octobre 2014 | 7 commentaire(s)

Ce qu'il y a de bien avec des marques de voitures qui s'intéressent à la moto c'est que des synergies entre les deux mondes se créent. Au Salon de Paris que l'on appelle Mondial de l'automobile et qui bat son plein en ce moment, Volkswagen a fait, de ce point de vue, sensation. Propriétaires par le biais d'Audi du blason Ducati, les gars de Wolfsburg ont réalisé ce que leurs compatriotes BMW n'avait encore jamais fait : mettre un moteur de moto dans une de leur voiture. Qui plus est, le modèle… | Lire la suite

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Sécurité: un plan national de lutte contre les vols et trafics de véhicules et de pièces détachées Par André Lecondé  le Jeudi 02 octobre 2014 | réagir ?

Il était promis depuis un bon moment et il est arrivé aujourd'hui. Et il concerne aussi les motos. Celui-là est le plan contre les vols et trafics de véhicules et de pièces détachées qui vient d'être dévoilé dans le département de la Somme par le ministre de l'Intérieur Bernard Cazeneuve. Au final un condensé de bonnes pratiques, une pincée de moyens et une grosse louche de bonnes volontés à servir à des professionnels que l'on place en première ligne. Tant pour la prévention que pour la … | Lire la suite

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Intermot – Kawasaki : la nouvelle Versys 650 sera à Magny-Cours ce week-end ! Par André Lecondé  le Mercredi 01 octobre 2014 | réagir ?

Vous n'avez pas eu l'occasion d'aller à Cologne ? Kawasaki essaiera de vous consoler dès ce week-end sur un tracé de Magny-Cours qui va recevoir l'avant dernier meeting de la saison du Superbike. En passant chez les verts, vous aurez l'occasion d'admirer la dernière version de la Versys 650. En effet, en plus d’exposer sa gamme actuelle, l'importateur aura une nouveauté 2015 dans sa besace. Ainsi, la Versys 650 2015, présentée à Cologne en exclusivité mondiale, sera exposée pour la première… | Lire la suite

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Intermot – Suzuki : la GSX-RR sera-t-elle un jour à vendre ?

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Par André Lecondé  le Mercredi 01 octobre 2014 | 2 commentaire(s)

Suzuki a annoncé à Cologne son retour dans la catégorie Moto GP après trois ans d'absence. Lors du salon Intermot, celui qui aura la charge des troupes sur le bord du circuit a précisé quelle serait la nouvelle philosophie d'Hamamatsu pour les Grands Prix. Bonne nouvelle, celle-ci prendra en compte les modèles de série. C'est à croire que l'univers des sportives est en cours de façonnage. Finis les missiles pensés pour eux-mêmes. Il va falloir à présent faire référence de manière plus exacerbée … | Lire la suite

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Intermot – Honda : une Crossrunner de plus en plus VFR Par Pauline Rachwal - André Lecondé  le Mercredi 01 octobre 2014 | réagir ?

En évoluant, il nous arrive de nous retrouver bien loin de ce que nous fûmes au départ. La VFR800X Crossrunner est sur cette dynamique et avec cette nouvelle version, il ne fait pas de doute qu'elle a commencé son voyage dans le temps. Pour le meilleur ou pour le pire ? Nous, on dirait le meilleur. Oublier la version originelle apparue en 2011. Cette fois, on passe à l'âge adulte, celui où les tergiversations s'émoussent. Fini le dilemme trail ou routière. Avec cette dernière génération, on… | Lire la suite

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Intermot - Moto GP: Suzuki annonce son retour en Grand Prix Par André Lecondé  le Mercredi 01 octobre 2014 | 2 commentaire(s)

Cela fait déjà un an que Suzuki prépare son retour en Moto GP. La saison 2014 en étant à sa dernière partie et celle de 2015 n'étant plus si loin, il était temps pour la firme d'Hamamatsu de dévoiler ses ambitions. On attendait une annonce officielle pour le Grand Prix du Japon au Motegi. Mais, finalement, c'est à Cologne, dans les travées d'Intermot qu'est arrivée la nouvelle. Ceci dit, avant 2015, Suzuki mettra sur la piste sa nouvelle machine entre les mains d'un Randy De Puniet qui sera… | Lire la suite

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Intermot – Ducati : la Scrambler ouvre un autre monde Par Pauline Rachwal - André Lecondé  le Mercredi 01 octobre 2014 | réagir ?

Il n'y a qu'à la regarder cette Ducati pour comprendre que la marque ouvre un nouveau chapitre de son histoire. Plus exactement, c'est comme si Borgo Panigale, en rangeant ses étagères, avait trouvé un vieil album de famille rappelant l'existence d'un parent oublié. L'occasion idéale de retisser des liens, de garder le cadre pour se rappeler les bons souvenirs tout en les restaurant pour affronter le temps présent. Mais ce n'est pas seulement pour la nostalgie. A bien la détailler, cette … | Lire la suite

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Nouveauté - Yamaha en Vidéo: après le feuilleton H2 le premier épisode R1 ?

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Par André Lecondé  le Mercredi 01 octobre 2014 | réagir ?

Vous avez aimé la première série d'ailleurs pour le moins réussie concoctée par Kawasaki au sujet de sa Ninja H2 ? Alors vous vous passionnerez sans aucun doute pour ce nouveau feuilleton lancé par Yamaha. Et ce d'autant plus qu'il attaque le même thème : celui de la sportive. Maintenant, ce parallèle ne sera pas facile à tenir par les gars d'Iwata car ceux d'Akashi avait mis le turbo, au sens propre comme au figuré, pour nous couper le souffle. On leur souhaite bonne chance, pour se mettre au..… | Lire la suite

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Intermot – Honda : avec la CBR300R le bonheur tient à 37 centimètres... cube

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Par Pauline Rachwal - André Lecondé  le Mardi 30 septembre 2014 | 5 commentaire(s)

La moto, c'est comme tout dans la vie. Il vaut mieux parfois en avoir une petite et nerveuse qu'une grosse et ennuyeuse. C'est vrai quoi, Kawasaki a montré la voie avec la Ninja 300 et KTM a fait de ses Duke des reines. Honda ne pouvait que réagir et en rajoutant 37cc à sa CBR250R déjà en place. Le blason ailé espère ainsi pénétrer ce marché de plus en plus prisé : celui des sportives à petit cube. Mine de rien ces 37cc, ça devrait nous garantir plus de pêche à l'accélération. Et puisque l'on … | Lire la suite

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Intermot en direct – Kawasaki : en 1 000 la Versys va vers ça Par Pauline Rachwal - André Lecondé  le Mardi 30 septembre 2014 | réagir ?

Au Salon de Cologne Kawasaki a confirmé que sa Versys faisait peau neuve. A présent, elle va vers ça : plus de routière, une proue corrigée, une technologie affinée et une protection optimisée. Tout ça enveloppe un quatre cylindre de 1 000cc. Une liste qui ouvre des espaces et donne comme les ingrédients du possible succès. Chez Kawasaki, il n'y a pas que des Ninja dans la vie. Le nouveau millésime affirme un tout nouveau style avec les deux phares et la tête de fourche qui veut améliorer… | Lire la suite

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