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Nouveauté - KTM: une 690 en test contre une BMW F800GS ! Par André Lecondé  le Vendredi 09 janvier 2015 | réagir ?

Le travail continue dans une usine KTM qui réfléchit sur une gamme étendue de moyenne cylindrée avec des twins inédits ou encore une mini Adventure qui profiterait de la banque de données des 400cc. La preuve avec ses images prises par le site cycle-world et qui montre une 690 spéciale en compagnie d'une BMW en « sparing partner ». Au moins voilà la cible désignée ! Une F800GS d'un côté et une KTM typée enduro de l'autre. Une promenade de santé ? Peut être plus une confrontation annonciatrice à … | Lire la suite

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Superbike – 2015 : Guarnoni explique son retour en Superstock 1 000 avec Yamaha

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Par André Lecondé  le Vendredi 09 janvier 2015 | réagir ?

C'est bel et bien confirmé. Le meilleur ami de Loris Baz dans le paddock du mondial a suivi les pas de l'actuel pilote Forward Racing en Moto GP. Soit quitter Kawasaki pour grimper sur une Yamaha. Pour lui ce sera la nouvelle R1 pour un retour en Superstock 1 000. Une marche arrière ? Jeremy Guarnoni préfère parler de prise d'élan pour retrouver très vite le Superbike, car il préfère jouer devant parmi les prétendants à la catégorie supérieure que les anonymes en queue de peloton de celle-ci.… | Lire la suite

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Superbike – 2015 : Niccolo Canepa change d'air avec EBR

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Par André Lecondé  le Jeudi 08 janvier 2015 | 1 commentaire(s)

Et si la EBR 1190 RX n'était finalement pas si mauvaise que ça ? Ce serait une sacrée surprise au vu de ce parcours anonyme et fragile consommé lors de la saison 2014 de Superbike. Mais depuis que les Américains ont embauché un certain Niccolo Canepa, la machine semble comme transcendée. Et en plus, EBR travaille. Dans son Amérique natale le team est déjà en test alors qu'en Europe, les premiers tours de roues ne seront donnés que la semaine prochaine, avec le team Honda-Pata. L'Italien ancien … | Lire la suite

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Moto GP – 2015 : Jorge Lorenzo a pensé à s'organiser comme Valentino Rossi

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Par André Lecondé  le Jeudi 08 janvier 2015 | 7 commentaire(s)

La méthode Rossi pour se refaire une santé n'a pas laissé insensible au sein du Moto GP. Pour passer la vitesse supérieure et contrer l'adversité, rien ne vaut un bon coup de balai. Le « Doctor », en mettant son Jeremy Burgess à la retraite et en prenant un Galbusera à l'oeil si neuf qu'il a été formé en Superbike, a pris un risque. Qui a payé, au vu de sa saison 2014. Pour 2015, certains l'ont imité. Ou auraient aimé le faire ! Dani Pedrosa l'a fait, mais presque contraint et forcé puisque… | Lire la suite

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Harley-Davidson: bilan d'un quinquennat en Inde Par André Lecondé  le Jeudi 08 janvier 2015 | réagir ?

Le temps file décidément très vite. Y compris pour une maison Harley-Davidson qui a dépassé ses 110 ans. Qu'auraient donc pensé les pères fondateurs si, à Milwaukee, on leur avait annoncé que leur blason irait, un jour, s'implanter en Inde ? Ils seraient, à coup sûr, restés dubitatifs, comme l'ont été les purs et durs de la marque en apprenant que l'idée était devenue une réalité en un mois de juillet 2010. Cinq après, que penser ? Eh bien que la marque américaine y a fait son chemin sans… | Lire la suite

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Superbike – 2015 : nouveau partenaire et nouvelles ambitions pour Ducati

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Par André Lecondé  le Jeudi 08 janvier 2015 | réagir ?

La saison 2015 ne s'annonce pas seulement pour Ducati comme intéressante en Moto GP, avec une GP15 inédite. Elle s'affirme aussi comme essentielle pour la marque en Superbike puisqu'il faudra enfin gagner avec la 1199 Panigale. Une moto qui n'a pas réussi à prendre la relève de la 1198 au palmarès du constructeur qui reste bloqué à la victoire de Sylvain Guintoli à Magny Cours le 7 octobre 2012. Autant dire une éternité pour le blason transalpin qui espère cette fois compter sur le nouveau… | Lire la suite

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Supersport – 2015 : Ten Kate finalement prêt à défendre son titre ?

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Par André Lecondé  le Mercredi 07 janvier 2015 | 1 commentaire(s)

Le monde de la compétition est par définition impitoyable. Mais lorsque vous n'avez plus le nerf de la guerre pour y participer, il est en plus intraitable. Que vous soyez champion du monde ou non ne change rien à l'affaire. Prenez le cas du team Ten Kate en Supersport. Couronné avec Van der Mark l'an dernier, l'équipe batave s'est retrouvée sans le sou lorsqu'il a fallu réfléchir au programme 2015. Alors, une saison de Supersport sans les tenants du titre ? Peut être pas. On l'apprend par… | Lire la suite

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Moto 2 – 2015 : Alex Rins est passé à la révision

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Par André Lecondé  le Mercredi 07 janvier 2015 | réagir ?

Alex Rins est un espoir authentique des Grands Prix, mais il semble toujours avoir du mal à concrétiser véritablement. Vice-champion du monde de Moto 3 en 2013 il a été éclipsé par son équipier Alex Marquez en 2014. Dans le monde impitoyable de la compétition, ces contre-temps auraient presque valeur de défaites rédhibitoires. Si bien qu'en 2015, il lui faut se révéler en Moto 2. Ce qui ne sera pas simple car il débutera dans la catégorie, tout comme d'ailleurs un Alex Marquez qu'il devra… | Lire la suite

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Moto GP – 2015 : la Ducati GP15 se fera un peu attendre

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Par André Lecondé  le Mercredi 07 janvier 2015 | 1 commentaire(s)

La belle rouge est attendue comme le loup blanc. Elle sera la première Desmosedici de l'ère Gigi Dall'Igna, soit le nouveau patron de Ducati Corse. Débauché de chez Aprilia, il a déjà fait du bon travail en 2014 en comprenant le règlement et en optimisant l'ordinaire. Mais en 2015, ce sera une toute nouvelle moto qui sera alignée en Moto GP. Il nous tarde donc de la voir. Mais elle se fera sans doute encore attendre un peu. Gogi Dall'Igna n'a jamais caché qu'il se hâtait lentement pour sortir… | Lire la suite

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Moto GP – 2015 : l'expérience Jack Miller sera surveillée de près

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Par André Lecondé  le Mercredi 07 janvier 2015 | 7 commentaire(s)

Passer de la plus petite catégorie des Grands Prix à l'élite de la vitesse moto, cela ne s'était jamais vu depuis un certain Garry McCoy. Cela se reproduira en 2015 avec le teigneux Jack Miller sur lequel Honda va tenter une expérience : fabriquer un champion de 19 ans sans passer par la discipline intermédiaire. Pour le coup, le Moto 2 joue sa réputation. 2015 sera-t-elle celle de la carte jeune dans les sports mécaniques ? A voir. En Formule 1, il y aura un certain Verstappen de 17 ans et en … | Lire la suite

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