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Moto GP - 2015: Ducati fera la rentrée avec une GP14.3 ! Par André Lecondé  le Mercredi 14 janvier 2015 | 1 commentaire(s)

On s'en doutait depuis que peu avant le Réveillon, le bruit courait que Ducati ne ferait pas la rentrée du Moto GP avec sa très attendue GP15. Une moto inédite, la première de l'ère Dall'Ignia qui doit non seulement permettre des retrouvailles régulières avec le podium mais aussi de renouer avec la victoire. Un opus qui n'a pas droit à l'erreur et qui attendra les seconds tests en Malaisie fin février pour se montrer. C'est maintenant officiel. Mais ce que l'on ne savait pas c'est que dans la… | Lire la suite

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Ducati - Vidéo: des chronos étonnants au Mugello pour la 1299 Panigale

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Par André Lecondé  le Mercredi 14 janvier 2015 | 3 commentaire(s)

Voilà notre essayeur maison de Lestapis prévenu. Christophe, quand tu iras essayer la 1299 Panigale, sache que tu pourras approcher les chronos des meilleurs pilotes de la planète. Et plus si affinité ? C'est à se demander, car Ducati précise qu'au Mugello, son pilote test pour les produits Alessandro Valia n'a été qu'à seulement quatre secondes du temps d'un certain Nicky Hayden qui essayait, sur le même tracé, et en 2013, la Panigale de Superbike de Carlos Checa ! 1'51.2 pour le champion du… | Lire la suite

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Moto GP – 2015 : Casey Stoner remet ça pour des tests

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Par André Lecondé  le Mercredi 14 janvier 2015 | 15 commentaire(s)

Il nous a quitté à la fin de la saison 2012 pour faire valoir, à 27 ans, ses droits à la retraite. Après deux titres de champion du monde de Moto GP, dont le premier, retentissant, car avec une Ducati qu'il a, jusqu'à ce jour, seul compris, il a laissé la place à un certain Marc Marquez. Mais il a aussi laissé inconsolable Shuheï Nakamoto, le vice-président du HRC. Cependant, le Japonais ne frise pas la dépression, puisqu'il a gardé l'Australien dans son giron comme pilote d'essai. Et, bonne… | Lire la suite

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Moto GP – 2015 : Aprilia sera engagé sur deux fronts Par André Lecondé  le Mardi 13 janvier 2015 | réagir ?

2015 marquera l'arrivée de l'usine Aprilia sur la grille de départ du Moto GP. Une installation qui sera assurée par un team Gresini devenu le bras armé de Noale après 18 ans passés comme satellite de Honda. Une aventure qui se conjuguera dans un premier temps avec la base ART qui, elle-même, était un dérivé de la RSV4 de Superbike. Un Superbike où Aprilia, champion du monde en titre, sera aussi engagé. Deux fronts ? Le patron de la compétition Romano Albesiano préfère parler d'une double… | Lire la suite

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Stratégie : Mercedes explique sa stratégie avec MV Agusta

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Par André Lecondé  le Mardi 13 janvier 2015 | réagir ?

C'est un fait depuis la fin de l'année 2014, les trois principaux constructeurs automobiles allemands sont à présent tous impliqués dans le monde de la moto. BMW y est pour ainsi dire depuis toujours, Audi est arrivé en achetant Ducati et Mercedes a pris pied en prenant 25% du capital de MV Agusta. A chaque fois, la même idée de « premium » exsude de ces démarches. Cependant, les stratégies appliquées sont différentes. Ainsi BMW est son propre maître depuis le départ et Ducati a été intégré… | Lire la suite

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Moto 3 – 2015 : Jules Danilo prend la place d'Alexis Masbou

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Par André Lecondé  le Mardi 13 janvier 2015 | réagir ?

Avec Alexis Masbou et le nouveau venu Fabio Quartararo, il sera le troisième pilote Français du plateau du Moto3 en 2015. Jules Danilo poursuit donc son chemin en Grand Prix, sous les regards bienveillants de Johann Zarco et de Laurent Fellon. Après une saison 2014 passée sur une Mahindra et dans l'ombre de l'équipier Brad Binder, le tricolore aura une Honda au sein du team Ongetta. Une équipe qui change donc un Français pour un autre puisque cette écurie était celle d'Alexis Masbou. Reste que… | Lire la suite

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Moto GP – 2015 : Marc Marquez demande à Honda de faire une moto plus conviviale Par André Lecondé  le Lundi 12 janvier 2015 | 11 commentaire(s)

On en n'est pas à la désillusion d'un Jorge Lorenzo découvrant l'an dernier avec effarement sa nouvelle Yamaha M1, mais on reste vigilant sur la question côté Honda. De quoi s'agît-il ? De l'amertume d'un Marc Marquez au sujet de la dernière génération d'une RC213V qui mériterait d'être plus facile à exploiter. Une critique que le double champion du monde a bel et bien formulé après les premiers galops d'essais. Aura-t-il été entendu par les ingénieurs de Tokyo ? On le saura début février… | Lire la suite

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Nouveauté – Husqvarna : le Husky décoche ses flèches Par André Lecondé  le Lundi 12 janvier 2015 | réagir ?

Husqvarna est entré en 2013 dans le giron d'une usine KTM qui s'est jurée de faire de sa nouvelle acquisition une marque avec des modèles routiers. Une révolution pour un blason jusque là spécialisé dans le tout terrain. Pour commencer l'acculturation, les Autrichiens ont décoré une de leurs Moto 3 de Grand Prix aux couleurs du Husky, mais, dès 2017, les choses se feront encore plus précises. Avec l'arrivée de deux modèles qui joueront la carte vintage. Comment en effet faire progresser une… | Lire la suite

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Scooter - Mahindra et Peugeot: un même patron mais deux identités

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Par André Lecondé  le Samedi 10 janvier 2015 | réagir ?

L'un des faits marquants du monde du scooter tricolore en 2014 aura été le passage du lion Peugeot sous pavillon indien. C'est en effet bel et bien Mahindra qui est désormais aux commandes du blason né à Sochaux. Pour la pérennité du nom, sans aucun doute au vu de la taille du taulier. Mais sera-ce pour son bien ? Le patron de Mahindra l'affirme : entre Peugeot et Mahindra, il y aura un même toit, mais aussi deux identités. C'est le chef des opérations pour les deux roues motorisés de… | Lire la suite

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Nouveauté - KTM: une 690 en test contre une BMW F800GS ! Par André Lecondé  le Vendredi 09 janvier 2015 | réagir ?

Le travail continue dans une usine KTM qui réfléchit sur une gamme étendue de moyenne cylindrée avec des twins inédits ou encore une mini Adventure qui profiterait de la banque de données des 400cc. La preuve avec ses images prises par le site cycle-world et qui montre une 690 spéciale en compagnie d'une BMW en « sparing partner ». Au moins voilà la cible désignée ! Une F800GS d'un côté et une KTM typée enduro de l'autre. Une promenade de santé ? Peut être plus une confrontation annonciatrice à … | Lire la suite

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