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Moto GP: Valentino et ses gommes

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Par André Lecondé  le Vendredi 28 juillet 2006 | 1 commentaire(s)

Que Valentino Rossi manque de réussite cette saison, tout le monde en est d'accord. Néanmoins, il ne faudrait pas oublier l'importance des choix techniques dans ce qui pourrait bien apparaître comme la perte du titre, cette année, pour « Vale ». Certes, il y a eu la chute d'Assen, mais il y a eu d'abord un châssis Yamaha rétif, en proie à de récurrents problèmes de « chattering » qu'il a fallu revoir de fond en comble. Phénomène partiellement éradiqué mais solution finalement non trouvée,… | Lire la suite

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Moto GP: Bautista joue avec son cadeau Par André Lecondé  le Vendredi 28 juillet 2006 | réagir ?

On ne prête qu'aux riches dit-on, et ce n'est pas tout à fait exact. On leur donne aussi, et ils en profitent. Après tout, nous ferions la même chose si l'occasion nous en était donnée. C'est ainsi qu'Alvaro Bautista, a essayé sa nouvelle Toyota Corolla, pour se reposer pendant cette chaude trêve estivale de son magnifique début de saison qui le place idéalement pour le titre mondial en 125. Une Corolla de 220 ch, une série limitée sport avec un compresseur, gentiment offerte par une succursale … | Lire la suite

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Les demoiselles du paddock: Laguna Seca Par André Lecondé  le Vendredi 28 juillet 2006 | 5 commentaire(s)

L'ambiance californienne a été propice à l'épanouissement de la gent paddock et umbrella girls. Sourire ravageur, regard transperçant, l'étape de Laguna Seca ne dépareillera pas au tableau ici développé depuis le début de la saison Moto GP. Et pour consoler une équipe Yamaha qui a connu le pire en terre américaine, une petite prédilection pour ses troupes que l'on constatera d'un haut niveau. De quoi faire tourner bien des têtes et chauffer bien des mécaniques. Et s'il y avait eu cause à effet … | Lire la suite

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Supersport Brno: Curtain, la quarantaine rugissante

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Par André Lecondé  le Jeudi 27 juillet 2006 | réagir ?

Le championnat mondial Supersport a été totalement relancé à l'issue de l'étape tchèque qui s'est disputée ce week-end sur le circuit de Brno. A un leader du championnat Sébastien Charpentier toujours en convalescence s'est ajoutée un retour en forme des Yamaha qui ont fait le carton plein dans la capitalisation des points. Pole, record du tour, victoire et un équipier impeccable qui termine second, Kevin Curtain a connu un week-end de rêve. A quarante ans, deux mois et un jour, il inscrit son… | Lire la suite

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Kawasaki Versys: Dans l'air du temps Par André Lecondé  le Mercredi 26 juillet 2006 | 3 commentaire(s)

L'embellie des machines typées SM, le matraquage et la culpabilisation à outrance des engins aux performances exacerbées, ont contraint le marché à se plier à cette conjoncture politique pour proposer des motos mieux en phase avec ce nouvel environnement. C'est ainsi que l'on a vu naître le Multistrada, qu'arrivera l'Hypermotard, et que les roadsters ne se sont jamais aussi bien vendus. Kawasaki a fait la synthèse de tout ça et, à partir de sa base à succès ER-6 a concocté ce "Versys" pour… | Lire la suite

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SBK Brno: Kagayama en quête de rédemption Par André Lecondé  le Mercredi 26 juillet 2006 | réagir ?

Son patron, Francis Batta, n'était pas du voyage de Brno pour cette septième manche du mondial SBK qui s'est déroulée en République Tchèque. Il s'était envolé vers le Japon, pour négocier avec les dirigeant d'Hamamatsu l'arrivée de Biaggi chez Suzuki. Une arrivée synonyme de redistribution des effectifs, côté pilote. Au premier rang desquels, Yukio Kagayama, équipier de Corser et décevant depuis le début de la saison. Sans doute transcendé à sentir ainsi le vent du boulet et voyant la porte de… | Lire la suite

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Moto GP: Rossi aux diapasons jusqu'en 2009

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Par André Lecondé  le Mercredi 26 juillet 2006 | 3 commentaire(s)

Tandis qu'ailleurs les déceptions des contre-performances sont autant de raisons pour s'interroger sur la pérennité des hommes, entre Yamaha et Rossi, bien au contraire, il n'y a pas l'ombre d'un doute. Le championnat 2006 se présente on ne peut plus mal ? La M1 a d'abord fait des siennes avec son châssis pour ensuite se faire défavorablement remarquer par sa mécanique, tandis que les Honda roulent sans le moindre soucis ? Qu'importe, Valentino et la marque aux diapasons resteront unis jusqu'en … | Lire la suite

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SBK: Suzuki rejette Biaggi Par André Lecondé  le Mercredi 26 juillet 2006 | réagir ?

Déclaré comme indésirable dans le paddock de la Moto GP, particulièrement mis à l'index par Honda qui, pour solde de tout compte, lui fait payer ses gémissements publics passés, Max Biaggi pouvait, légitimement, penser que son année purgatoire était en phase de prendre fin, pour annoncer une saison 2007 pleine de courses à haut niveau. Le Romain avait en effet signé un pré-contrat avec Francis Batta, grand ponte du team Alstare qui fait courir les Suzuki Gsx/r officielles pour Corser et… | Lire la suite

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Moto GP: Hayden vers Ducati ?

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Par André Lecondé  le Mardi 25 juillet 2006 | réagir ?

C'est bien connu, gouverner, c'est prévoir, et il semble bien que les hommes de Borgo Panigale soient bien décidés à appliquer l'adage pour la saison 2007 de MotoGP qui se profile déjà. Malgré un début de saison tonitruant et un Loris Capirossi d'une abnégation sans faille, le fil paraît cassé chez Ducati. En cette mi-saison, les rouges commencent à broyer du noir en même temps qu'ils voient le titre, une fois encore, s'échapper. L'accrochage du Catalunya a laissé des traces et pas seulement… | Lire la suite

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Moto GP: Illmor: Il tourne !

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Par André Lecondé  le Mardi 25 juillet 2006 | 1 commentaire(s)

La future MotoGP à mécanique inédite badgée Illmor a pris connaissance avec la piste. L'événement s'est produit à Silverstone. Un moteur exclusif, construit hors de l'influence des constructeurs traditionnels, un châssis tout autant sorti de la planche à dessins, en l'occurrence celle d'Eskil Sutter, voilà une machine qui pourrait bien annoncer la prochaine physionomie du MotoGP: une discipline qui attire, aussi, les constructeurs totalement indépendants. La machine Illmor peut déjà… | Lire la suite

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