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Whizzer: Plus vélomoteur, tu meurs

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Par André Lecondé  le Lundi 25 septembre 2006 | 7 commentaire(s)

Voici ce qui pourrait bien apparaître comme la matrice du genre motocyclette, s'il n'y avait pas quelque part un Solex susceptible de lui disputer la palme de l'authenticité. Reste que la machine continue à rouler ainsi sa bosse depuis 1939, et, fait qui n'est pas évident de prime abord, elle nous vient du pays de l'Uncle Sam. Whizzer Motorcycle est ainsi fier de son produit à la fiche technique qui laisse interdit en ce vingt et unième siècle technologiquement exacerbé. 138 cm3, quatre temps,… | Lire la suite

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250 Motegi: Aoyama pour KTM

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Par André Lecondé  le Lundi 25 septembre 2006 | réagir ?

Voilà une issue à laquelle on ne s'attendait guère, tant le duo Aprilia-Lorenzo semblait dominer son sujet. On supposait bien qu'une marque européenne allait s'imposer dans le jardin de Honda, mais, comme en 125, on imaginait l'affaire bien ficelée pour Aprilia. Las ! Comme dans la catégorie inférieure, c'est l'orange mécanique qui a dicté sa loi. Lorenzo n'a jamais été dans le rythme pour la victoire, même si, en fin de parcours, il a assuré l'essentiel en terminant de nouveau devant Dovizioso,… | Lire la suite

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Moto GP Motegi: Made in Italy

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Par André Lecondé  le Dimanche 24 septembre 2006 | 146 commentaire(s)

Il n'y aura donc eu aucune victoire d'une marque japonaise à Motegi ce week-end. Certes, Aoyama a fait retentir l'hymne de l'archipelle mais il a surtout fait briller une marque européene, KTM. Certes, Bridgestone a été pour pas mal dans le triomphe de Capirossi en Moto GP, mais c'est une Ducati qui en a profité. Sur le terrain de Honda, la conjoncture peut présenter des allures agaçantes pour le premier constructeur mondial. Car c'est Capirossi qui a remporté une éclatante victoire dans cette… | Lire la suite

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125 Motegi: Kallio Triomphe à Motegi Par André Lecondé  le Dimanche 24 septembre 2006 | 1 commentaire(s)

Mika Kallio a réussi, avec une certaine autorité, qui plus est, à mettre un terme à la série victorieuse de son rival fraîchement titré Alvaro Bautista. Pour l'occasion, il offre à son employeur KTM une victoire symbolique et stratégique dans le fief de Honda. Pas de quoi, certes, se consoler de la déculottée prise par Aprilia tout au long de la saison, mais l'occasion, à tout le moins d'apporter du baume au cœur et d'améliorer l'ordinaire. En début de course, le quatuor de la première ligne… | Lire la suite

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250: Takahashi rempile chez Honda Humangest

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Par André Lecondé  le Dimanche 24 septembre 2006 | réagir ?

Membre depuis 2004 d'une filière Honda, Yuki Takahashi a choisi la reconnaissance du ventre en renouvelant son contrat avec la structure Humangest en 250. Un team géré par Cirano Mularoni qui continuera à avoir le soutien officiel du premier constructeur mondial en 2007. Et qui espère, aussi, fidéliser son autre pilote, Andrea Dovizioso. Pour Takahashi, sa progression a été exponentielle et il peut se féliciter de compter déjà deux victoires cette saison dans la catégorie, acquises au Mans et… | Lire la suite

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Ducati: Un petit vélo dans la tête

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Par André Lecondé  le Dimanche 24 septembre 2006 | réagir ?

Que Ducati s'occupe sérieusement du deux roues, ce n'est un secret pour personne. Mais que le blason de Borgo Panigale se trouve gravé sur un cadre dépourvu de moteur, voilà qui est déjà moins commun. Les hommes de Bologne seraient-ils devenus d'un coup d'un seul des adeptes de la pédale et du dérailleur ? Que nenni, ce qui est présenté ici n'est que le fruit d'une association avec une marque célèbre dans le monde de la petite reine : Bianchi. Un mariage à l'italienne en quelque sorte, où le… | Lire la suite

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125 Motegi Q.2: Bautista en coup de vent Par André Lecondé  le Samedi 23 septembre 2006 | réagir ?

Alvaro Bautista continue sa série impitoyable malgré qu'il soit d'ores et déjà titré. A Motegi, il vient de signer sa cinquième pole position, en 1'57 231, à rapprocher avec le chrono de son éternel second Kallio qui n'a pu faire mieux qu'1'57 510. Les deux hommes sont les seuls sous la barre des 1'58. Suivent Faubel et Simon, soit un nouveau duo Aprilia KTM qui monopolisera la première ligne sur les terres de Honda. Côté blason ailé, justement, c'est Luthi qui est le mieux placé, à la septième … | Lire la suite

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Moto GP Motegi Qualif: Capirex, comme un ouragan

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Par André Lecondé  le Samedi 23 septembre 2006 | réagir ?

Menacé par un typhon, le circuit de Motegi a été malgré tout épargné par les cieux pour cette qualif du Moto GP. Mais il n'a pas échappé pour autant à la tornade rouge de la Ducati GP6, ni à l'ouragan Capirex, qui a signé sa quarante et unième pole de sa carrière en explosant le record de l'exercice sur de tracé. 1'45 724, voilà le nouveau tarif. Rossi, deuxième n'a pu faire mieux qu'1 45 991. Les deux Italiens sont les seuls à être descendus sous la barre des 1'46. Reste que la perf du Doctor… | Lire la suite

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250 Motegi: Q.2: Lorenzo, en courant d'air Par André Lecondé  le Samedi 23 septembre 2006 | réagir ?

Lorsque Lorenzo prend sa moto, c'est pour mettre des courants d'air à ses rivaux. A Motegi, devant son Aprilia, les autres ont une nouvelle fois marqué le pas. L'Espagnol a ainsi encore repoussé les limites de la discipline en signant un époustouflant 1'51 374, tandis que son dauphin, le valeureux Dovizioso n'a pu faire que 1'51 955 avec sa Honda. Lorenzo est définitivement au dessus du lot, cette dix septième pole de sa carrière, dont quatorze en 250, en apporte encore la preuve. Côté pilotes … | Lire la suite

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Moto GP: Menace sur Motegi

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Par André Lecondé  le Samedi 23 septembre 2006 | réagir ?

De vilaines conditions atmosphériques sont en approche de l'archipel du Japon et pourraient bien accessoirement fortement perturber le déroulement des épreuves mondiales des différents championnats de vitesse moto prévus à Motegi ce week-end. En effet, rien de moins qu'un typhon risque bien de s'inviter sur le circuit japonais. Pour l'instant, il semble hésiter quant au choix de sa trajectoire tandis que rien n'est également moins sûr au sujet de sa vigueur qui pourrait bien le faire passer au… | Lire la suite

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