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Yamaha XV 1600 WildStar: Rappel au bercail

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Par André Lecondé  le Mardi 24 octobre 2006 | 15 commentaire(s)

Des renseignements concordants de diverses études de fiabilité effectuées par Yamaha, ont convaincu les diapasons de la nécessité de rappeler aux concessions les XV 1600 WildStar. La raison réside en des risques de blocage de boite, conjoncture suffisamment grave au regard de la sécurité du l'usager pour demander à celui-ci qu'il cesse d'utiliser sa machine. Yamaha s'excuse et reste conscient de la gêne occasionnée. Les propriétaires sont en cours d'identification et, à chacun d'eux, sera… | Lire la suite

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Moto GP: Hopkins en F.1 ! Par André Lecondé  le Mardi 24 octobre 2006 | réagir ?

Lorsque les lampions de la fête du championnat Moto GP se seront éteints, le paddock de Valencia continuera à trembler au son des mécaniques de haute compétition. Car au lendemain de ce week-end qui rendra son Champion du Monde de la catégorie reine de la vitesse, un de ses protagonistes s'essaiera sur une Formule 1. Cette fois, ce ne sera pas Rossi qui tâtera de la Ferrari, mais Hopkins qui s'essaiera sur une Toro Rosso. Celle de Liuzzi plus précisément, qui, en échange de bons procédés,… | Lire la suite

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Rallye: Un championnat international en 2007

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Par André Lecondé  le Mardi 24 octobre 2006 | réagir ?

Ce n'est pas encore un Championnat du Monde, mais il en aura le goût. La Fédération Internationale de Moto a ainsi décidé, lors de son congrès organisé au Brésil, de donner vie à un Championnat International des Rallyes. Voilà une belle initiative, et ce d'autant plus que son inspiration est française. Car ladite discipline se calquera sur ce qui se passe déjà avec le Moto Tour. Le calendrier est déjà établi. Le championnat ira se faire les crocs du 24 au 27 mai en Belgique, pour s'égayer les… | Lire la suite

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Moto GP:Barros revient avec Ducati D'Antin

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Par André Lecondé  le Lundi 23 octobre 2006 | 4 commentaire(s)

Une des deux Ducati D'Antin a enfin trouvé preneur. En la personne d'Alex Barros. Quant à l'autre, elle devrait revenir sauf revirement, à Alex Hofmann. C'est donc le retour dans la catégorie reine de la vitesse pour le Brésilien de trente six ans. Un an après avoir fait ses bagages pour le Superbike, le voici rappelé. Par ailleurs, il faut noter que ce guidon n'était pas très envié. Biaggi a décliné, Toseland ne l'a pas voulu, et Checa a préféré une Honda. A croire qu'une GP7 en Bridgestone… | Lire la suite

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Moto GP: Les données de la finale

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Par André Lecondé  le Lundi 23 octobre 2006 | réagir ?

Il aura fallu attendre l'avant dernier Grand Prix pour voir Valentino Rossi prendre la tête d'un championnat qu'il déjà remporté cinq fois. Un « big bang » dans la maison Honda l'a propulsé en haut d'un classement qu'il a gravi avec opiniâtreté et panache, une fois lâché par la poisse et que sa M1 soit devenue enfin docile. Rappelons que cet été, il comptait pas moins de cinquante et une unités de retard sur son rival Hayden. Depuis le Grand Prix des Etats-Unis, Rossi n'a jamais loupé un podium.… | Lire la suite

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Aprilia: Son chaînon manquant aura un V2

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Par André Lecondé  le Dimanche 22 octobre 2006 | 3 commentaire(s)

La gamme Aprilia était comme déséquilibrée. Entre les 1 000 et les 650 mono, il manquait un point de passage que la firme de Noale a décidé de combler. Et pour bien convaincre ses adeptes tout en essayant de séduire de nouveaux arrivant, le blason terreur des petites et moyennes cylindrées des Grand Prix a décidé de montrer sa prochaine arme sur son site officiel. Le chaînon manquant sera donc un V2 ouvert à 90° de 750 cm3, qui sera d'abord monté dans une version « naked ». De quoi répondre à… | Lire la suite

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Superbike: Pour avoir la même que Max... Neukirchner Par André Lecondé  le Samedi 21 octobre 2006 | 2 commentaire(s)

Clients sportifs réjouissez vous, il y a une autre vie après la Desmosedici et l'on a d'autre choix que MV Agusta. Voici la GSX/R Superbike Replica. C'est Altsare, le team officiel du blason d'Hamamatsu dans la discipline qui vous la construira, suivant vos désirs et l'étendue de votre budget. De quoi améliorer l'ordinaire à des stades différents, jusqu'à la préparation complète avec l'électronique embarquée. Rappelons qu'une Suzuki Alstare de Superbike, c'est 200 ch pour 167 kilos. Pas… | Lire la suite

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Moto GP Estoril: Puig: " La faute à Hayden" Par André Lecondé  le Samedi 21 octobre 2006 | 35 commentaire(s)

On pensait avoir tout entendu sur l'incroyable accident qui s'est produit la semaine dernière sur le circuit d'Estoril entre les deux Honda officielles. Avec, pour pitoyable bilan, la mise à la tête du championnat du monde d'un Rossi qui n'en demandait pas tant. Et la perspective pour Honda de se voir une fois de plus battu pour la troisième année consécutive par la Yamaha du prodige de Tavullia. Reste que malgré l'évidence des images, et les paramètres enfantins d'une conjoncture qui… | Lire la suite

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Moto GP: Yamaha sans sponsor pour 2007

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Par André Lecondé  le Vendredi 20 octobre 2006 | 9 commentaire(s)

On a beau être le numéro un, on n'en est pas moins soumis aux vicissitudes de la vie économique. C'est ainsi que l'équipe officielle Yamaha, qui emploie en son sein le meilleur pilote du moment, va se retrouver avec le carénage vierge de toute inscription l'année prochaine si ses commerciaux ne se dépêchent pas de prendre leur bâton de pèlerin pour battre le pavé. Car le camélidé jaune à la corne d'abondance a décidé qu'il ne roulerait plus sa bosse sur les circuits. C'est l'inévitable… | Lire la suite

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Moto GP: Elias rempile, Gresini au complet

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Par André Lecondé  le Vendredi 20 octobre 2006 | 1 commentaire(s)

C'est à croire que les pilotes, si talentueux soient ils, sont des gens binaires. Proposer leur la porte sortie et vous en obtiendrez le meilleur suc. Le cas de Toni Elias en est la nouvelle démonstration. Rarement dans le rythme depuis son arrivée en Moto GP, capable pourtant de coups d'éclat significatifs mais malheureusement d'une inconstance chronique, Toni Elias était destiné à quitter les paddocks de la catégorie reine de la vitesse en fin de saison. Et puis il y a eu la course d'Estoril.… | Lire la suite

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