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Moto GP: Dunlop se donne les moyens

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Par André Lecondé  le Samedi 28 octobre 2006 | réagir ?

Exerçant dans le boudin depuis 1903, le manufacturier de Birmingham Dunlop a décidé de mettre la gomme pour devenir à très court terme une marque gagnante dans la catégorie reine de la vitesse. Déjà impliqué dans différents championnats de Superbike nationaux, bénéficiant d'un monopole de fait en 125 et en 250, Dunlop veut marquer de sa bande de roulement la piste du Moto GP. Pour ce faire, il vient d'investir dans un procédé de fabrication dernier cri, une sorte de machine infernale prenant en … | Lire la suite

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Moto GP Valence: Couleur et quinte flush Par André Lecondé  le Samedi 28 octobre 2006 | réagir ?

Ce week end de Valence s'annonce haut en couleurs et il faudra, en plus du talent, un zeste de réussite pour en sortir avec un titre de Champion du Monde en poche. A distance et sans concertation aucune, Michelin et Hayden ont illustré cette conjoncture. L'un en diaprant ses gamelles traditionnellement noires, l'autre en marquant particulièrement sa combinaison. Michelin a ainsi proposé à ses champions des pneus fabriqués à leurs couleurs. Un procédé séant qui n'est guère inédit mais peu… | Lire la suite

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250 Valence: Takahashi brisé

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Par André Lecondé  le Samedi 28 octobre 2006 | réagir ?

Fracture du fémur, fracture du tibia et multiple fracture du péroné de la jambe droite, la journée de Yuki Takahashi n'a franchement pas été de tout repos. La première séance du Grand Prix de Valence aura donc marqué le terme de sa saison. De manière douloureuse. Si le sociétaire du team Honda Humangest a connu un début d'exercice positif, avec une victoire au Mans et une autre au Sachsenring, la conjoncture a changé après une première chute au cours d'essais en vue des huit heures de Suzuka… | Lire la suite

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125 Valence Q.1: Bautista impitoyable Par André Lecondé  le Samedi 28 octobre 2006 | réagir ?

Alvaro Bautista domine de la tête et des épaules la catégorie 125. Titré depuis le Grand Prix d'Australie, l'Espagnol ne lâche pas pour autant la pression et continue à dicter sa loi dans un peloton qui n'avait pas connu une telle maîtrise d'un des leurs depuis des lustres. Qui plus est à domicile, Bautista s'en laissera encore moins compter. Il a donc signé la pole provisoire de cette première qualif, devant celui qui voudrait bien tenir son rôle de patron l'an prochain, Pasini. Pesek suit… | Lire la suite

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250 Valence Q.1: Aoyama y prend goût

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Par André Lecondé  le Samedi 28 octobre 2006 | réagir ?

Aoyama et KTM, c'est le couple de cette fin de saison. Et il a bien l'intention de terminer l'exercice en trombe. C'est donc encore Hiroshi qui s'est emparé du meilleur chrono de cette première qualif. En 1'35 982, il est le seul à descendre sous la barre des 1'36 dans la catégorie. Son dauphin est Barbera qui devance Lorenzo en lice pour le titre. Les deux Aprilia officielles sont suivies par la cousine Gilera de Simoncelli qui boucle la première ligne. Dans le clan Honda, c'est la soupe à la … | Lire la suite

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Moto GP Valence D.1: Bridgestone en arbitre ? Par André Lecondé  le Samedi 28 octobre 2006 | réagir ?

Déjà que cette finale ne manquait pas de sel, voilà un ingrédient supplémentaire qui va encore un peu plus épicer les plats : le boudin. Car ce sont des clients Bridgestone qui ont marqué les esprits au soir de cette première journée. Ils ont trusté les trois premières places et ont été les seuls à être descendus sous la barre des 1'33. A leur tête, l'inévitable Capirossi. Le futur papa a placé sa Ducati en haut de la feuille des temps avec une référence signée en 1'32 220. Suit, et c'est une… | Lire la suite

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Moto GP: Edwards confirmé chez Yamaha

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Par André Lecondé  le Samedi 28 octobre 2006 | réagir ?

L'échiquier du Moto GP 2007 se met progressivement en place. Checa et Stoner casés, Tamada sauvé et Nakano annoncé dans un giron Honda qui a déjà confirmé Melandri et Elias, voici que c'est au tour d'Edwards de savoir de quoi son avenir sera fait. Il sera bel et bien toujours le binôme de Rossi au sein de la structure officielle des diapasons. La stabilité est ainsi de mise dans le package Yamaha, sauf pour ce qui est du sponsor. Ce dernier est encore inconnu, et il ne s'agira sans doute plus… | Lire la suite

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Hyosung Comet: La chic Corée Par André Lecondé  le Vendredi 27 octobre 2006 | 18 commentaire(s)

On pourra penser ce que l'on veut sur le blason coréen, que sa finition est aléatoire, que le style de ses machines excellent dans l'exercice du copier-coller ou même qu'il s'agît d'un ersatz profitant d'une motorisation achetée à la sortie des usines d'Hamamatsu, on ne peut dénier que ces machines ne laissent pas indifférents. Ce n'est pas la dernière génération de Comet qui va changer les choses. A y regarder, il faut une bonne dose d'à priori pour la qualifier de pis « Halley », car la… | Lire la suite

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Moto GP: Carnet rose chez les rouges

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Par André Lecondé  le Vendredi 27 octobre 2006 | 1 commentaire(s)

Loris Capirossi a bien l'intention de conquérir la troisième place du championnat en livrant une belle prestation avec sa Desmosedici sur le circuit de Valence. Ce qui serait une belle conclusion d'une saison pleine de rebondissements. Mais Capirex a fait une autre annonce dans le paddock avec sa compagne Ingrid : la relève est en route. C'est ainsi que le couple a dévoilé qu'en Avril viendrait au monde un petit Riccardo. Le Capirex aura donc sa descendance. Restera à savoir si le petit sera… | Lire la suite

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Moto GP: Vers un duo tricolore chez Kawasaki

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Par André Lecondé  le Vendredi 27 octobre 2006 | 3 commentaire(s)

Tamada parti chez Tech'3, Kawasaki, qui a, entre temps, raté Aoyama et qui ne veut pas bourse délier pour s'approprier un Gibernau fragilisé, pourrait bien opter pour un duo 100% Français. Avec le retour d'Olivier Jacque aux côtés de Randy de Puniet. O.J, c'est le joker de Kawasaki, depuis ce fameux Grand Prix de Chine disputée en lieu et place d'un Hofmann blessé, sous une pluie diluvienne, avec une seconde place à la clé. Pilote de développement, Kawa se l'est toujours gardé sous le coude.… | Lire la suite

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