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Aprilia SportGear 850: Variation sur variateur Par André Lecondé  le Mercredi 25 octobre 2006 | 3 commentaire(s)

Aprilia n'aurait pas dans ses cartons qu'un V2 750 à appliquer sur une version Tuono. Les Hommes de Noale auraient aussi un modèle inédit susceptible d'être la matrice d'une espèce que l'on pourrait bien voir pulluler sous peu : une machine mariant un corps de moto avec un coeur de scooter donné pour 70 ch. Un chaînon manquant et un nouveau genre dans le même temps, Aprilia semble s'être plongé dans la théorie darwinienne. Reste que ce qui est appelé sur les ondes la 850 SportGear serait un… | Lire la suite

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Aprilia: Est ce la Tuono 750 V2 ? Par André Lecondé  le Mercredi 25 octobre 2006 | réagir ?

Le chaînon manquant de Noale au V2 cubant vers les 750 est attendu pour équilibrer une gamme écartelée entre un mono et un gros twin. Des infos sur ses caractéristiques commencent à fuser. C'est maintenant la spéculation quant aux lignes de la bête qui sont ouvertes. Voici la première salve sur une « naked bike » qui devra affirmer son identité dans une concurrence exacerbée. Or, si les choses restent en l'état, voici la tendance Benelli à peine retouchée qui surgit. Ca reste cependant… | Lire la suite

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Moto GP: Di Meglio rate la finale

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Par André Lecondé  le Mercredi 25 octobre 2006 | réagir ?

Triste fin de saison pour Mike Di Meglio qui met un terme à une saison guère plus enthousiasmante. Alors que l'on espérait une course au titre au début de saison 125 pour le Toulousain, il n'a même pas réussi à marquer un nombre à deux chiffres au bilan de son passage au sein du team de la Fédération Française de Moto. Et la baisse de forme de la Honda n'explique pas tout. Di Meglio ne se remettra donc pas de sa chute de Valence qui lui a coûté une clavicule cassée et un radius gauche fêlée. … | Lire la suite

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Moto GP: Capirex veut des Michelin

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Par André Lecondé  le Mercredi 25 octobre 2006 | 1 commentaire(s)

De l'aventure Ducati en Moto GP depuis son début, Loris Capirossi sait de quoi il parle lorsqu'il s'agît de Desmosedici. Et c'est pourquoi il n'hésite pas à réclamer au staff de Borgo Panigale un retour dans le clan Michelin. Pour mieux quitter Bridgestone, décidément trop inconstant. Sa voix est perçue du côté de Bologne qui réfléchit concrètement à l'éventualité. Il est vrai que l'exercice 2003 avec les boudins auvergnats s'était soldée par une victoire et neuf podiums. Pour une première… | Lire la suite

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Supersport: Arnaud Vincent et Millet arrivent

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Par André Lecondé  le Mercredi 25 octobre 2006 | réagir ?

Sorti par la petite porte du monde Grand Prix, Arnaud Vincent s'apprête à s'installer en Supersport avec un team français tout neuf dans la discipline. C'est ainsi que l'ex Champion du Monde 125 tentera l'aventure de la 600 avec le Team Millet Racing, sur une Yamaha. Cette structure de Haute Savoie s'est faite les dents en Superstock cette saison, avant de se décider à monter dans la catégorie supérieure. C'est donc un nouveau départ pour Arnaud Vincent qui a lâché prématurément le guidon de… | Lire la suite

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Pour avoir un look canon Par André Lecondé  le Mardi 24 octobre 2006 | 5 commentaire(s)

L'échappement a souvent fait l'objet de préparation quant à la recherche de la performance, tandis que son esthétique propre est toujours restée conventionnelle, quand bien même est-il parfois rehaussé dans son aspect par l'utilisation de matériaux nobles. Chez les ricains de « Tailgunner », on ne s'est pas embarrassé de fioritures, et on a poussé jusqu'au paroxysme l'idée que cet accessoire puisse suggérer le canon d'un calibre. Tout ça pour donner à la machine une plastique que ne renierait… | Lire la suite

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Ducati: La traque à la 1 098

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Par André Lecondé  le Mardi 24 octobre 2006 | 3 commentaire(s)

La prochaine Superbike de Borgo Panigale sera dévoilée au Salon de Milan, à la mi-Novembre, mais à l'image de ce qui se passe déjà avec l'Hypermotard, la traque à la relève de la 999 est lancée. Et avec une certaine dextérité, il faut bien le reconnaître, puisque les résultats commencent à être probants. Ce qui ressort des premiers clichés, ce n'est pas le postérieur de la bête, aux deux canons fièrement élevés en guise de sortie des gaz. Dans le style maison, à n'en pas douter. En revanche,… | Lire la suite

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Yamaha XV 1600 WildStar: Rappel au bercail

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Par André Lecondé  le Mardi 24 octobre 2006 | 15 commentaire(s)

Des renseignements concordants de diverses études de fiabilité effectuées par Yamaha, ont convaincu les diapasons de la nécessité de rappeler aux concessions les XV 1600 WildStar. La raison réside en des risques de blocage de boite, conjoncture suffisamment grave au regard de la sécurité du l'usager pour demander à celui-ci qu'il cesse d'utiliser sa machine. Yamaha s'excuse et reste conscient de la gêne occasionnée. Les propriétaires sont en cours d'identification et, à chacun d'eux, sera… | Lire la suite

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Moto GP: Hopkins en F.1 ! Par André Lecondé  le Mardi 24 octobre 2006 | réagir ?

Lorsque les lampions de la fête du championnat Moto GP se seront éteints, le paddock de Valencia continuera à trembler au son des mécaniques de haute compétition. Car au lendemain de ce week-end qui rendra son Champion du Monde de la catégorie reine de la vitesse, un de ses protagonistes s'essaiera sur une Formule 1. Cette fois, ce ne sera pas Rossi qui tâtera de la Ferrari, mais Hopkins qui s'essaiera sur une Toro Rosso. Celle de Liuzzi plus précisément, qui, en échange de bons procédés,… | Lire la suite

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Rallye: Un championnat international en 2007

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Par André Lecondé  le Mardi 24 octobre 2006 | réagir ?

Ce n'est pas encore un Championnat du Monde, mais il en aura le goût. La Fédération Internationale de Moto a ainsi décidé, lors de son congrès organisé au Brésil, de donner vie à un Championnat International des Rallyes. Voilà une belle initiative, et ce d'autant plus que son inspiration est française. Car ladite discipline se calquera sur ce qui se passe déjà avec le Moto Tour. Le calendrier est déjà établi. Le championnat ira se faire les crocs du 24 au 27 mai en Belgique, pour s'égayer les… | Lire la suite

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