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Moto GP: Les pilotes poussés à l'anoréxie ?

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Par André Lecondé  le Mercredi 24 janvier 2007 | 3 commentaire(s)

Serait-ce une des conséquences collatérales de la nouvelle réglementation 800 cc ? La première de celles-ci étant son impuissance à contenir la course du chrono, ces nouvelles motos étant déjà plus véloces que leurs devancières, alors que leur développement débute à peine. Mais la seconde est plus inattendue. C'est la cure d'amaigrissement drastique entamée par l'ensemble des pilotes de ce nouveau Moto GP. Comme les mannequins de la haute couture, on a pu constater que les Hayden et autres… | Lire la suite

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250: Test Jerez D.2: Barbera cartonne

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Par André Lecondé  le Mardi 23 janvier 2007 | réagir ?

La piste est restée sèche si bien que les travaux ont pu commencer pour la catégorie quart de litre à Jerez. A l'issue de cette seconde journée, mais première, véritablement, de test, c'est Barbera qui a crevé le plafond en étant le seul à descendre sous les 1'45. Derrière, Luthi confirme ses bonnes dispositions entrevues hier alors que le Champion du monde Lorenzo complète ce podium symbolique. Jorge retrouve une Aprilia au cadre nouveau et au moteur différent. Toutes ces évolutions sont à… | Lire la suite

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125: Test Jerez D.2: Derbi veut relever le challenge

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Par André Lecondé  le Mardi 23 janvier 2007 | 1 commentaire(s)

Les conditions atmosphériques sont devenues plus clémentes pour ces essais d'avant le lancement d'une saison 125 qui s'annonce totalement ouverte cette année. Même si, ni les KTM et encore moins les épouvantails Aprilia d'Aspar Martinez n'ont voulu se prêter au jeu, c'est bien sa véritable rentrée qu'a fait la catégorie, aujourd'hui, sur le tracé de Jerez. Avec, au final, un bon travail de Derbi et de sa jeune recrue Nicola Terol. Hélas, le pilote finissait par partir dans une belle cabriole en … | Lire la suite

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Rapom V8: Les routiers sont sympas

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Par André Lecondé  le Mardi 23 janvier 2007 | réagir ?

L'exotisme anglo saxon ne s'exprime pas seulement dans le domaine de la cuisine. Il sait aussi s'émanciper par ailleurs, et notamment dans l'approche iconoclaste de la mécanique. Avec pour seul mot d'ordre : « Shocking ! ». En voilà une preuve flagrante avec cet engin à l'apparence de moto mais au bouilleur de camion. Un accouplement qui a donné naissance au ci devant Rapom V8. Nick Argyl, son concepteur de 44 ans est formel : ça roule et comme on est Outre Manche, ça le fait même sur route … | Lire la suite

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Moto GP: Test Sepang: D.2: Suzuki, les nouveaux patrons ?

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Par André Lecondé  le Mardi 23 janvier 2007 | réagir ?

Les 800 cc envoient du bois, ça ne fait plus de doute. Ces machines qui devaient marquer un coup d'arrêt aux performances vertigineuses de leurs aînées mieux cubées sont déjà en mesure de laminer le record officiel de Capirossi signé sur le tracé malais l'an dernier. Et la meilleure performance n'est plus qu'à une seconde de la pole de Rossi en 2006. Les chronos n'étant pas officiels, les apparences sont sauvées, mais la réalité est là, les 800 sont plus rapides que les 990. Autre habitude… | Lire la suite

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Superbike: Calendrier: On n'est pas superstitieux

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Par André Lecondé  le Lundi 22 janvier 2007 | 1 commentaire(s)

C'est finalement 13 rendez vous que le mondial Superbike et le mondial SuperSport fixent à ses fanatiques. La manche de Juillet que l'on s'attendait à voir en Turquie n'aura pas lieu cette année, mais, comme on dit là bas on bosse fort pour que l'événement ait bel et bien lieu en 2008. Les deux championnats traverseront au total neuf pays, et deux d'entre eux auront la chance d'avoir une triple ration : la Grande Bretagne et l'Italie. Donington Park, cite historique de la discipline revient au… | Lire la suite

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125/250 Tests Jerez D.1: Rentrée tronquée

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Par André Lecondé  le Lundi 22 janvier 2007 | 1 commentaire(s)

Si de l'autre côté du globe la catégorie reine a pu faire sa rentrée sans encombre, les petites et moyennes cylindrées, quant à elles, n'ont pas eu cette opportunité. La faute à une météo capricieuse qui a fini par tourner à l'averse, noyant tous les espoirs des écuries venues là recueillir de précieux renseignements pour la prochaine saison. Les chronos ont quand même un peu tourné et les deux pilotes du jour qui sont passés entre les gouttes sont Thomas Lüthi pour le quart de litre et le… | Lire la suite

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Moto GP: Test Sepang D.1: Kawa, tel le Phénix ?

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Par André Lecondé  le Lundi 22 janvier 2007 | 1 commentaire(s)

Une septième position avec un bon chrono de 2'03 542 pour Randy, qui se retrouve entre Capirossi et Pedrosa, un autre plus moyen, mais néanmoins jugé satisfaisant par l'intéressé, de 2'04 718 pour Olivier Jacque, la paire française des verts avait retrouvé le sourire à la fin de cette première séance de l'année du Moto GP. Il faut dire que la ZX-RR 800cc revient de l'abîme. Très en retard par rapport à ses concurrentes directes pour une présentation quasi anonyme et problématique, le tout au… | Lire la suite

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Moto GP: Yamaha, la couleur de l'argent: La M.1 qui manquait

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Par André Lecondé  le Lundi 22 janvier 2007 | réagir ?

Il ne manquait plus qu'elle, effectivement. Dans les tergiversations quant à savoir qui sera le grand argentier de Yamaha pour la prochaine saison, voici la carte Fiat, subodorée pour mieux appuyer la prochaine sortie de la 500 du blason turinois. Toujours dessinée par les maîtres du virtuel de Vanjey Design, cette M.1 800cc n'est pas seule à se retrouver badigeonnée de la sorte. La combarde a aussi droit au tagage en règle. En attendant, pour ce qui est de la réalité, Rossi et Edwards se sont… | Lire la suite

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Moto GP Test Sepang D.1: Suzuki ouvre le bal

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Par André Lecondé  le Lundi 22 janvier 2007 | 1 commentaire(s)

C'est à la rentrée pour le Moto GP. Sur le circuit de Sepang en Malaisie, les mécaniques des nouvelles 800 ont vrombi après une hibernation de près de deux mois. Et pour une entame d'année qui annonce une saison ouverte, la hiérarchie de la fin d'année dernière s'est trouvée confortée avec un solide doublé des GSV-R. La « Gamma 7 » semble être définitivement un bon numéro, avec un Hopkins survolté qui a conclu cette première séance devant son équipier Vermeulen. L'Américain est le seul à être… | Lire la suite

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