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Nouveauté - Confederate : la P51 Combat Fighter entre en guerre Par André Lecondé  le Samedi 22 août 2015 | réagir ?

Le blason américain Confederate n’est pas du genre à faire des motos qui engendrent la mélancolie. Des engins hors-norme pour des fortunes établies, voilà l’avers et le revers de la marque élitiste et statutaire. Avec une Hellcat Speedster, Confederate avait déjà marqué les esprits. Mais voici à présent une P51 Combat Fighter qui fait passer le précédent opus pour une machine lambda. La C2 P-51 Fighter nous avait pourtant prévenus tandis que le coup de crayon de Pierre Terblanche avait valeur… | Lire la suite

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MotoGP - Vidéo: un film pour la rentrée à ne pas rater ! Par André Lecondé  le Vendredi 21 août 2015 | 1 commentaire(s)

Attention chaud devant ! Le dernier opus de Mark Neale est en approche et il devrait être digne d’une série commencée dès 2003 avec Faster. Puis The Doctor, the Tornado and the Kentucky kid a suivi précédant Fastest et Charge. Autant dire que l’homme sait faire partager son amour de la compétition moto sur la piste. Il est dans les petits papiers des stars des Grands Prix. Et c’est à nouveau tout à leur honneur que nous arrive Hitting the Apex. Littéralement cela veut dire toucher le vibreur,… | Lire la suite

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Vidéo - Honda: Marc Marquez a commandé sa RC213V-S Par André Lecondé  le Jeudi 20 août 2015 | 1 commentaire(s)

La RC213V-S chez Honda, c’est une vitrine. Plus qu’une moto qui doit marquer son époque et un blason ailé qui la sort en version limitée et qui, rarement, la met au-devant de la scène. Une identité propre qui reste à définir, une référence à la haute compétition que l’on a du mal à voir retranscrit sur la fiche technique, sauf à la rubrique tarif. Pendant ce temps, selon les homologations des pays, elle ne fait parfois pas mieux que la production lambda. Heureusement, les pilotes HRC sont là.… | Lire la suite

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MotoGP: Valentino Rossi adoubé parmi la seigneurie britannique des sports mécaniques Par André Lecondé  le Jeudi 20 août 2015 | réagir ?

Cette saison est décidément un bon cru pour un Valentino Rossi qui est en lice pour un dixième titre mondial en MotoGP. Certes, sur le terrain de Brno qui l’avait sacré pour la première fois au terme d’une course en 1996 au guidon d’une 125cc, il a dû se résigner à laisser les commandes du championnat à son équipier Jorge Lorenzo. Mais lors du prochain rendez-vous à Silverstone, il tentera de reprendre son bien. Une échéance en Grande Bretagne qui l’adoubera parmi la seigneurie des… | Lire la suite

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MV Agusta: bientôt en Inde

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Par André Lecondé  le Mercredi 19 août 2015 | réagir ?

L’arrivée de MV Agusta en Inde était une rumeur insistante depuis juin dernier. La voilà officielle. Bien que statutaire et élitiste, la marque de Varese rejoint ses homologues sur ce marché émergent. Une gageure quand on connaît la technicité de la gamme du constructeur transalpin. Reste que cette ambition se conjuguera avec un acteur local. Qui retrouve un blason qu’il avait servi du temps de la Cagiva Mito version 125. Ce partenaire n’est autre que Kinetic qui aura pour mission de tisser le… | Lire la suite

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Nouveautés - Ducati: la nouvelle Diavel s'américanise Par André Lecondé  le Mercredi 19 août 2015 | réagir ?

Attention, ça bouge du côté de Borgo Panigale. La veillée d’armes pour les nouveautés 2016 a commencé. Dans le domaine du custom, Indian a déjà décoché ses flèches et Harley-Davidson nous prépare des Softails plus musclés. Mais chez Ducati, on a décidé de s’inviter au débat en faisant monter au front une nouvelle Diavel. Au style très américain. Les clichés distillés par la source ne font aucun doute. La prochaine Diavel va se démarquer de ses devancières. Non pas au niveau technologie ni pour … | Lire la suite

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Moto3 - Alexis Masbou: "la vitesse est de retour" Par André Lecondé  le Mercredi 19 août 2015 | réagir ?

On aurait pu croire que la chute, à trois tours de l’arrivée d’un Grand Prix de la République Tchèque de Moto3 qu’il a remporté l’an dernier, aurait miné le moral d’un Alexis Masbou en proie à une saison compliquée. Mais bien au contraire, cette prestation de Brno lui a redonné l’espoir de pouvoir à nouveau côtoyer des avant-postes qu’il n’a finalement aperçu que lors de la première course de l’année. Après Indianapolis et ses tours en tête, Brno est considéré par le Français comme un nouveau… | Lire la suite

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Nouveautés - Yamaha: on reparle d'un S pour la R1 Par André Lecondé  le Mercredi 19 août 2015 | 1 commentaire(s)

Voilà que le cas d’une R1 en version S refait surface. Une idée qui est dans l’air depuis déjà quelques mois et qui est apparue peu après que le nouveau missile sol-sol de Yamaha ait fait son apparition en R1 puis en R1M. Cette dernière version est la plus aboutie, à un point tel qu’elle est réservée à la piste. Mais entre l’opus de départ et celui destiné à défier le chrono en privé, il y a de la place. De fait ce S a été retrouvé dans une fiche d’homologation administrative californienne… | Lire la suite

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Harley-Davidson: les Street 500 et 750 rappelées au Canada Par André Lecondé  le Mercredi 19 août 2015 | réagir ?

Le rappel ne concerne pour le moment que le Canada mais d’après la source, il se pourrait bien que le niveau mondial soit bientôt à l’ordre du jour. Un challenge pour la maison Harley-Davidson qui aura alors à assumer le succès de ses Street 500 et 750 de par la planète. Car ces modèles souffrent d’un problème à la pompe à essence qui se révélerait être un cauchemar pour leurs propriétaires une fois que ceux-ci atteignent le seuil critique de la réserve du réservoir. Et d’après l’analyse, le… | Lire la suite

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Nouveauté - Harley-Davidson: des Softails en 1802cc en 2016 ? Par André Lecondé  le Lundi 17 août 2015 | 5 commentaire(s)

Est-ce l’effet Victory accouplé avec l’offensive Indian qui fait sortir la dame de Milwaukee de ses gonds. On ne sait, mais ce qui semble à peu près certain c’est que la gamme 2016 du blason Harley-Davidson va révéler quelques surprises. C’est du moins ce qui ressort de quelques fiches d’homologation repérées de ci de là et relayées par le site In Sella. Pour tout dire, la famille Softail va prendre du muscle. Une initiative qui séparerait cette gamme avec celle des Dyna. Harley-Davidson ne se… | Lire la suite

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