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Attention à ne pas tomber dans le panneau !

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Par André Lecondé  le Jeudi 26 avril 2007 | 1 commentaire(s)

Lorsque l'on sait que la moto va où le regard se pose, voici l'archétype du coup bas de nature à déconcentrer l'adversaire. Mais pour l'occasion, c'est aussi le témoignage d'une autre époque de la course moto, celle des années 1970 où on ne s'embarrassait guère de fioritures. Par ailleurs, sur ce site, on peut effeuiller avec nostalgie cette ère révolue, au travers une collection de premier choix. A consommer sans modération ! | Lire la suite

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Endurance: Du beau linge attendu à Suzuka

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Par André Lecondé  le Jeudi 26 avril 2007 | 2 commentaire(s)

Les 08h00 de Suzuka est une compétition d'Endurance qui tient particulièrement à cœur aux constructeurs japonais, et surtout à Honda qui, en sus, évolue pour l'occasion sur son circuit. Le premier constructeur mondial tient donc à ce que sa Fireblade soit non seulement préparée aux petits oignons, mais aussi qu'elle soit bien conduite. Et tout porte à croire qu'elle le sera. On le sait déjà, Toseland fera sans doute parti de l'aventure avec Kyonari sur une machine couvée des yeux par l'usine.… | Lire la suite

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Moto GP: Ducati vogue vers la Chine le coeur léger Par André Lecondé  le Jeudi 26 avril 2007 | réagir ?

Avec deux victoires au compteur sur trois possibles, Casey Stoner a fait une entrée fracassante dans un team Ducati qui semble cette fois avoir tous les atouts de son côté pour conquérir les titres mondiaux. A un moteur plein de santé au Qatar s'est maintenant ajouté des pneus aux vertus de bottes de sept lieux. De quoi regarder l'avenir avec optimisme. Le prochain rendez vous a lieu en Chine, circuit à la longue ligne droite et où Michelin, l'an passé avait souffert. Dire que le team de Borgo… | Lire la suite

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Moto GP: Aspar Martinez s'y prépare Par André Lecondé  le Mercredi 25 avril 2007 | réagir ?

Jose Aspar Martinez est heureux. Il s'est trouvé un nouvel investisseur aux dents longues et à la bourse déliée, qui a rejoint les carénages de ses machines pourtant déjà bien décorés. Sa flotte de 125 et de 250 Aprilia arbore ainsi depuis la Turquie le logo Mapfre. Une enseigne qui devrait encore grossir ses caractères au fur et à mesure des chèques signés. Les motos pourraient même changer totalement de couleur, pour bien faire. Mais l'essentiel pour le sieur Martinez est que cette manne lui… | Lire la suite

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Moto GP: L'avis d'Ecclestone, la réponse de Rossi Par André Lecondé  le Mercredi 25 avril 2007 | 6 commentaire(s)

Lors de son passage remarqué dans le paddock du Moto GP sur le circuit d'Istanbul qui lui appartient, Bernie Ecclestone s'est laissé aller à des considérations sur l'avenir de la discipline. Une discipline qui est en pleine réflexion sur sa gestion et un Bernie qui a fait ce qu'est la Formule 1 moderne, la rencontre ne pouvait que donner un avis éclairé. Et on n'a pas été déçu. Si vous pensiez que la Dorna était élitiste et un peu dur avec l'ensemble d'un Circus dans lequel les 125 et les 250… | Lire la suite

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Goldammer Trouble: Les fondamentaux en valeur ajoutée

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Par André Lecondé  le Mercredi 25 avril 2007 | réagir ?

Outre Atlantique, une tendance têtue largement relayée dans nos contrées fait florès. Celle à vouloir à tous prix élargir et décorées de manière ostentatoire, sans oublier l'incontournable énorme gommard qui pose la machine et son propriétaire parmi les vertueux de la préparation extrême. Du côté de Goldammer, qui n'a rien d'autre à voir avec une ex-chef d'Etat du Proche Orient que cette consonance phonétique, on n'a pas oublié que l'on s'occupait, d'abord, de motos. Et pour bien faire, rien ne … | Lire la suite

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Harley V-Rod Street Glide: Heureux mariage des genres Par André Lecondé  le Mercredi 25 avril 2007 | 1 commentaire(s)

L'idée est perso du côté de San Diego. Une enseigne spécialisée dans la vente des produits de Milwaukee et passionnée par son métier. Du genre à accommoder les restes et en faire un plat principal prêt à servir à l'usine pour le « rider » lambda. Voici l'étude de style « V-Rod Street Glide », soit le croisement entre l'esprit et la robe du custom « bad boy » avec la force tranquille de la routière au long court. Le résultat est esthétiquement attachant et mériterait en effet que l'usine s'y… | Lire la suite

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Moto GP: Turquie: Elias: "Limite mais normale" Par André Lecondé  le Mercredi 25 avril 2007 | 12 commentaire(s)

C'est bien ainsi que Toni Elias donne son point de vue sur sa manœuvre de dépassement sur un Rossi qui l'a par ailleurs largement commentée. Et l'Espagnol précise, pour qu'il n'y ait pas d'ambiguïtés : « Je n'ai rien à me reprocher ». Sur la polémique qui est née de cette initiative, il s'exprime ainsi : « C'est une question de point de vue. Nous étions très proches l'un de l'autre lorsque je suis passé à l'attaque. J'ai vu que sa moto se comportait un peu bizarrement et il s'est rapproché de … | Lire la suite

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Un petit rappel, en passant Par André Lecondé  le Mardi 24 avril 2007 | réagir ?

Une petite piqûre de rappel trouvée ICI qui ne fait pas de mal, contrairement à ce qui arrive à notre héros malheureux. Après la fraîche Tracy qui découvre à ses dépends l'utilité du heaume, en voilà un qui s'en prend une sur le casque dans une scène de la vie quotidienne. Non pas pour nous inciter à en coiffer un dans sa cuisine lorsque l'on n'a pas de bol, mais plutôt pour nous inciter à réfléchir sur les conséquences de l'énergie cinétique sur notre fragile boite crânienne. Mettre un casque, … | Lire la suite

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Endurance: BMW: Ce n'est qu'un début !

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Par André Lecondé  le Mardi 24 avril 2007 | 2 commentaire(s)

Venu un peu tâter le terrain après une absence officielle d'un demi-siècle, BMW quitte Le Mans avec la banane dessiné sur le faciès, le moral au plus haut et le cœur léger. La R1200S a tenu le tour d'horloge, et l'ensemble du team a amené la machine à la tête, et seule survivante de sa catégorie, à une honorable seizième position. 776 tours parcourus pour 818 aux vainqueurs, il n'en fallait pas plus pour déchaîner l'enthousiasme du côté de Munich. Markus Barth, Thomas Hinterreiter et Rico… | Lire la suite

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