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Ducati: Une autre idée du Monster nouveau.

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Par André Lecondé  le Jeudi 31 mai 2007 | 12 commentaire(s)

Le nouveau Monster ne verra le jour que dans six mois au Salon de Milan, mais les fantasmes sur ce à quoi il ressemblera foisonnent. La preuve que ce modèle n'est pas anodin et que le toiletter relève de la mission périlleuse. Après les premières spéculations distillées ICI et LA, voici une idée gauloise trouvée et présentée chez Moto Revue. Pour sûr que cette pure vue d'esprit colle sans doute un peu plus à la philosophie de la matrice que les précédentes esquisses. De quoi rassurer, peut… | Lire la suite

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Moto GP: L'Italie veut lever une nouvelle génération.

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Par André Lecondé  le Jeudi 31 mai 2007 | 2 commentaire(s)

Les bambini d'Italie sont vernis. Figurez vous que la fédération transalpine de moto est particulièrement préoccupée par la vague espagnole qui ne va pas tarder à submerger la génération dorée azurée actuellement aux commandes de la Moto GP. Or, de relève, pour le moment, il n'y en a plus tout à fait, du moins s'accorde-t-on pour dire que l'effectif de celle-ci et trop pléthorique pour le pays des Rossi. Alors pour que l'avenir soit radieux, un véritable cursus de formation va être mis sur pied … | Lire la suite

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250: Italie: La déco de Dovizioso pour le Mugello. Par André Lecondé  le Jeudi 31 mai 2007 | 1 commentaire(s)

Comme il est maintenant de tradition à chaque édition, les pilotes ou marques transalpines mettent un point d'honneur à célébrer leur Grand Prix par des décorations spécifiques, basées sur le sentiment national. Fiat Yamaha est attendue avec des peintures de guerre spécifiques, Ducati ne sera sans doute pas en reste, mais en attendant le Moto GP, voici que la 250 se dévoile. Challenger effréné de l'ogre Lorenzo sur une Aprilia redoutable, Andréa Dovizioso se résoudra encore moins à se laisser… | Lire la suite

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Moto GP: Italie: Les sentiments d'O.J sur sa reprise. Par André Lecondé  le Jeudi 31 mai 2007 | réagir ?

Victime d'une vilaine chute lors des essais du Grand Prix de Chine, il avait dû laisser sa place à Fonsi Nieto pour son épreuve nationale. Un vrai crève cœur : « Renoncer à ma course à domicile, au Mans, fut vraiment très dur, mais physiquement, je ne pouvais pas courir. J'ai vu la course à la télévision et j'étais fier de voir le team Kawasaki Racing briller lors des essais, des qualifications et en début de course. D'un autre côté, j'étais encore plus déçu, car j'adore courir dans ces… | Lire la suite

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Moto GP: Italie: C'est l'heure pour De Puniet. Par André Lecondé  le Jeudi 31 mai 2007 | 1 commentaire(s)

Il a mené son Grand Prix national, mais il y a également rapidement chuté. Entre joie, peine et douleur, Randy De Puniet a quitté le Mans avec des sentiments mitigés. Mais l'heure n'est plus aux tergiversations, Kawasaki veut passer la vitesse supérieure et il faut démontrer que l'on mérite sa place. Le Mugello sera l'occasion de le prouver, même si la condition physique ne sera pas optimum : "C'est vraiment dommage d'avoir chuté au Mans, j'étais sûr de pouvoir faire un bon résultat à domicile, … | Lire la suite

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Moto GP: Schwantz parle de la politique Suzuki. Par André Lecondé  le Jeudi 31 mai 2007 | réagir ?

Les tractations vont bel et bien bon train pour ce qui concerne la troisième GSV-R que Suzuki engagera pour la prochaine saison 2008 du Moto GP. Les rumeurs s'accordent à privilégier deux pistes quant à son heureux bénéficiaire. D'une part Aspar Martinez qui aurait ainsi des motos engagées sous son nom dans toutes les catégories, et d'autre part Alstare, bras armé d'Hamamatsu en Superbike et réfractaire à la prochaine arrivée de la 1098 sur son terrain de chasse. L'homme qui, sur ce sujet,… | Lire la suite

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Ducati: Le nouveau boss au blog et au Mugello. Par André Lecondé  le Mercredi 30 mai 2007 | réagir ?

Gabriele Del Torchio a ainsi succédé à Federico Minoli à la tête de Ducati depuis le 21 mai, et la première décision prise a été de poursuivre l'héritage du prédécesseur en pérennisant l'existence du DesmoBlog. Les choses doivent se mettre à leur place et si pendant cette période de transition l'activité du site risque d'être un peu creuse, le nouveau boss promet une vive reprise dés son installation terminée. En attendant, le Président ira soutenir ses pilotes Stoner et Capirossi au Mugello… | Lire la suite

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Goldwing Bulldog Bobber: C'est dans les vieux pots qu'on fait les meilleures soupes ! Par André Lecondé  le Mercredi 30 mai 2007 | 6 commentaire(s)

Fanatiques du genre Café Racer voilà un modèle qui devrait vous sauter à la gorge. Une bécane qui a du chien et qui nous fait baver d'envie tellement elle fait honneur à son pedigree. On s'en pourlèche les babines. Si vous connaissez un des premiers modèle végétatif de ce qui est l'icône du Grand Tourisme, soit la Goldwing, voilà ce que vous pourriez en faire avec un peu d'abnégation. Une jolie bête, équilibrée et propre sur elle, que son propriétaire a baptisé Bulldog. Trouvée ici, son… | Lire la suite

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Moto GP: L'étoile de Chris s'élève. Par André Lecondé  le Mercredi 30 mai 2007 | 1 commentaire(s)

Avec sa victoire signée au Mans, mais aussi au travers de son parcours initiatique probant en Grand Prix chez Suzuki depuis 2005, Chris Vermeulen n'est plus loin de se voir catapulter au firmament des pilotes. Convoité par son team qui aimerait bien qu'il renouvelle rapidement son contrat, voilà qu'il a été approché par une écurie Kawasaki qui est déjà parti faire son marché pour 2008. Après avoir signifié ses intentions à Hopkins, mais aussi à Melandri. « Nous n'avons jamais douté de la… | Lire la suite

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Moto GP: La pole serait-elle devenue maudite ? Par André Lecondé  le Mercredi 30 mai 2007 | 1 commentaire(s)

Si les statistiques apportent leur lot d'informations et d'éclairage, elles n'ont de cesse parfois d'étonner sur des séries inédites. Ainsi en est-il pour la Moto GP, qui relève que depuis pas moins de sept épreuves, celui qui s'est élancé de la pole position d'un Grand Prix n'a plus été en mesure de monter sur la première marche du podium. Le dernier à l'avoir fait est Loris Capirossi au Japon la saison dernière. Le Panthéon de la vitesse moto aurait-il fait sien la maxime selon laquelle qui… | Lire la suite

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