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Moto GP: Bridgestone va tester le 16 pouces, à l'arrière.

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Par André Lecondé  le Vendredi 08 juin 2007 | réagir ?

Michelin en a fait son cheval de bataille depuis le début de la saison, en l'imposant à ses clients à l'avant. Dunlop a rejoint le Bibendum depuis le Mugello. Il ne restait donc plus que Bridgestone pour capitaliser sur l'option du 16,5 pouces. Et, d'ailleurs, pour son bonheur, au vu de la situation au classement du championnat à ce stade de l'exercice 2007. Mais qui n'avance pas, recule, et la solide réaction de Michelin en Italie après un moment de flottement, a fait bouger les lignes chez le … | Lire la suite

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Moto GP: Catalogne D.1: Pedrosa tombe, Rossi grimpe. Par André Lecondé  le Vendredi 08 juin 2007 | réagir ?

Il aurait bien voulu terminer la journée de nouveau en tête, tout heureux qu'il en ait effectivement les moyens. Des augures annonciateurs d'un week-end radieux. Malheureusement pour lui le héros local, Dani Pedrosa a pêché par optimisme dans un virage pour aller à terre. Il se contentera du troisième temps mais reste à la tête du classement cumulé de ces deux séances de la journée, grâce à son chrono canon de ce matin. Du coup, c'est Rossi qui domine l'après midi avec Hopkins à ses basques. … | Lire la suite

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Moto GP: Catalogne D.1: Pedrosa toujours en éclaireur Par André Lecondé  le Vendredi 08 juin 2007 | réagir ?

Ca commence à devenir une habitude. Comme en Italie, c'est en effet de nouveau Pedrosa qui a ouvert les hostilités lors de la première séance d'essai libre du Grand Prix de Catalogne. Un chrono probant de 1'43 099, à rapprocher du meilleur temps en course signé l'an dernier par Hayden de l'ordre de 1'43 048 avec une 990 cc. Les conditions météo ont été clémentes, ce matin, avec un paddock chauffé à 21°. Derrière l'ibère, qui évolue à domicile, on trouve quatre clients Bridgestone, avec Stoner,… | Lire la suite

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Moto GP: Burgess est pour la nouvelle réglementation sur les pneumatiques.

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Par André Lecondé  le Jeudi 07 juin 2007 | réagir ?

A la différence de son poulain Rossi, Jeremy Burgess est très satisfait de la nouvelle réglementation concernant les pneumatiques : « Cette nouvelle réglementation permet de travailler véritablement sur les réglages de la machine en fonction du type de pneu choisi ». Et si Valentino pense que la limitation des pneus n'est pas bonne pour le sport, Jeremy estime, lui, que « c'est plus gratifiant du point de vue du travail ». « Ce n'est pas à cause des pneus que nous avons été battus au Qatar et… | Lire la suite

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Moto GP: Un message de Bartholemy à la veille du Grand Prix de Catalogne Par André Lecondé  le Jeudi 07 juin 2007 | réagir ?

D'habitude, en cette veillée d'armes, on s'épanche plutôt sur ses espoirs de classement ou, pour les mieux lotis, on spécule sur ses chances de succès. Chez Kawasaki, où il ne fait pas de doute que la ZX-RR donne satisfaction, on a étrangement donné dans une forme de communication inédite. Au lieu de l'inébranlable foi en un avenir radieux politiquement correct et en vogue au sein du plateau Moto GP, le manager Michael Bartholemy a fait sec et direct : « Notre objectif est clair : terminer ! … | Lire la suite

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Moto GP: Le Mugello, emporté par la foule ?

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Par André Lecondé  le Mercredi 06 juin 2007 | 10 commentaire(s)

Paul Butler est un homme qui a eu des sueurs froides dimanche dernier. Car cette personne était le week end passé, le directeur de course du Grand Prix d'Italie au Mugello. Et lorsqu'il a vu sur ses écrans de contrôle, la marée humaine commencer à dangereusement se rapprocher du bord de piste, alors que la course battait son plein, son cœur s'est naturellement emballé. A deux tours de la fin, il fallait bien se rendre à l'évidence: le public allait prendre possession des lieux. L'idée du… | Lire la suite

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Moto GP: Kawasaki envisage un troisième Ninja en 2008. Par André Lecondé  le Mercredi 06 juin 2007 | 2 commentaire(s)

Kawasaki et la Dorna se sont rencontrés pour discuter sur le thème d'une troisième moto à engager pour la saison 2008, afin que le plateau s'étoffe un peu plus. On sait que Suzuki a répondu favorablement à cet impératif en promettant une GSV-R l'année prochaine à une structure privée. Seulement voilà, pour les verts, cette option n'est pas envisageable côté logistique. Pour parler clair, ils n'en ont pas les moyens. Reste une autre solution qui semble en bonne voie de finalisation. L'engagement … | Lire la suite

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Moto GP: L'an dernier en Catalogne. Par André Lecondé  le Mercredi 06 juin 2007 | réagir ?

Les moteurs ont eu à peine le temps de refroidir de leur périple au Mugello qu'il s'apprête déjà à rugir sur le tracé de Montmélo. L'an dernier, le circuit catalan avait vu l'un des plus effroyable accident de la catégorie se produire avec un effet domino provoqué par Gibernau, accrochant son équipier qui envoyait Melandri, puis le reste du paquet, hors de la piste. Les Ducati ne repartiront pas. Une course arrêtée au drapeau rouge pour son premier départ, mais aussi pour son second après que … | Lire la suite

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Moto GP: Suzuki a aussi fait le spectacle au Mugello. Par André Lecondé  le Mercredi 06 juin 2007 | 2 commentaire(s)

On sait que ses pilotes sont particulièrement sollicités par la concurrence. Vermeulen et Hopkins sont approchés par Kawasaki, Yamaha Tech'3 ou encore Honda Gresini, tout en étant invités à rester au bercail. Est-ce pour mieux influencer leur choix que le rusé Paul Denning leur a mis dans les pattes ces jolies donzelles à l'uniforme engageant ? Pour se réengager justement ? Par ailleurs, le team Suzuki a donné le change dans la compétition officieuse et à distance que se sont livrés certains… | Lire la suite

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Moto GP: Ilmor va prendre l'air à Goodwood. Par André Lecondé  le Mercredi 06 juin 2007 | 2 commentaire(s)

Du 22 au 24 juin, l'Ilmor X3 sortira de ses ateliers pour aller faire un tour au grand air. Malheureusement, ce ne sera pas à l'occasion du Grand Prix de Grande Bretagne qui se déroulera durant cette période à Donington. Mais plutôt pour se montrer à un festival néanmoins prisé des passionnés de compétition, celui de Goodwood, dans le Sussex. La troupe à Illien espère ainsi montrer qu'elle existe toujours et qu'elle espère encore trouver les finances qu'il faut pour revenir dans les paddocks du … | Lire la suite

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