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La Moto GP et les pneus: Stoner: "Tous des geignards !".

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Par André Lecondé  le Samedi 28 juillet 2007 | 78 commentaire(s)

Nouvelle pièce au débat qui agite le landernau du Moto GP, le sentiment de l'actuel leader du Championat du Monde, Casey Stoner. Comme l'on pouvait s'en douter, le jeune Australien de chez Ducati apporte un autre éclairage sur cette conjoncture qui n'en est pas moins pertinent, si ce n'est même un tantinet sulfureux. D'ailleurs, Casey commence fort son argumentation : « Ils peuvent se lamenter et se plaindre tant qu'ils veulent, mais tout ça met en lumière combien leur avantage était grand par… | Lire la suite

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Endurance: Suzuka D.1: Toseland, comme chez lui. Par André Lecondé  le Samedi 28 juillet 2007 | réagir ?

Le team Honda officiel a fait valoir ses ambitions à l'issue de la première séance de qualification de cette édition des 08h00 de Suzuka. Les deux machines du blason ailé trustent ainsi les deux premières position, Toseland ayant assuré la pole provisoire tandis que le chrono de la seconde moto a été réalisée par un Okada toujours aussi vert et qui fait équipe pour l'occasion avec Checa. La séance d'essai libre avait été dominée par l'équipage à la Suzuki, mené par Kagayama. Pour les habituels… | Lire la suite

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La Moto GP et les pneus: Biaggi s'y met aussi. Par André Lecondé  le Vendredi 27 juillet 2007 | 11 commentaire(s)

Après Agostini, après Rossi, c'est maintenant Biaggi qui donne son avis sur la situation sportive de l'actuel Moto GP. Pour se rallier à ce mot d'ordre virtuel qui semble unir tous les champions d'Italie : les pneus, ça suffit ! Il est inutile de rappeler l'actuelle conjoncture qui a largement démontré que la donne technique des pneumatiques à chaque Grand Prix déterminait à elle seule le résultat final. Une donne à ce point changeante qu'elle définit le rythme du championnat et nuit à la… | Lire la suite

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Moto GP: Ben Spies le dit, en 2009 il est chez Suzuki.

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Par André Lecondé  le Vendredi 27 juillet 2007 | 2 commentaire(s)

Les pilotes Suzuki en Moto GP n'auront pas intérêt à louper leur saison 2008, car, déjà, se profile à l'horizon un prétendant à leur guidon aux dents longues. Si longues d'ailleurs qu'il se dit déjà assuré d'une place dans le team officiel pour l'exercice 2009. Le marché des pilotes dans la catégorie reine de la vitesse moto est décidément devenu particulièrement atypique. Reste que Ben Spies, ci-devant pilote AMA Superbike pur le blason d'Hamamatsu, du haut de ses 23 ans étale son plan de… | Lire la suite

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Moto GP: Guintoli sur le billard.

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Par André Lecondé  le Vendredi 27 juillet 2007 | 5 commentaire(s)

Certains iront à la plage d'autres visiteront quelques pays exotiques, mais pour Sylvain Guintoli cette trêve estivale se traduira par un stage en chirurgie. Le pilote Tech'3 saisit ainsi l'occasion de cette pause pour s'en aller traiter le mal dont il souffre depuis le début de la saison. Un mal qui n'est pas anodin lorsque l'on sait l'effort que demande le pilotage d'une Moto GP : le syndrome des loges. « J'ai décidé de me faire opérer le semaine avant d'aller en Californie. Je souffre de ce … | Lire la suite

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Moto GP 2008: Lorenzo est comblé. Par André Lecondé  le Jeudi 26 juillet 2007 | réagir ?

Sur son site, Jorge Lorenzo fait état de sa profonde satisfaction d'avoir finalisé ses contacts avec Yamaha pour une entrée dans la catégorie reine de la vitesse moto par la grande porte. « Signer avec Yamaha est l'aboutissement d'un rêve. Devenir un pilote Moto GP avec un team officiel comme Yamaha, une des structures les plus fortes et les plus titrés qui existe, c'est la plus belle chose qui puisse m'arriver. » Reste que l'Espagnol a la reconnaissance du ventre : « Dans tous les cas, je ne… | Lire la suite

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Moto GP 2008: Randy et LCR discutent.

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Par André Lecondé  le Jeudi 26 juillet 2007 | 7 commentaire(s)

La priorité est bien sûr de rester chez Kawasaki, mais il ressort qu'à toutes fins utiles des contacts ont été liés entre Lucio Cecchinello et l'entourage de Randy De Puniet dans l'optique d'une éventuelle collaboration pour la saison 2008 de Moto GP. On sait que le team LCR ne renouvellera pas le contrat de son actuel titulaire Checa. Et le team cherche toujours son pilote pour l'année prochaine. Les deux parties ont déjà collaboré avec un certain bonheur du temps de la 250. Reste que si… | Lire la suite

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Moto GP 2008: Ducati comme porte de sortie pour Checa.

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Par André Lecondé  le Jeudi 26 juillet 2007 | réagir ?

Alors qu'il avait réussi a relancé sa carrière chez Tech'3 la saison passée, Carlos Checa pensait bien cette année s'être remis sur les rails en intégrant la place de Stoner sur une Honda équipée en Michelin. Seulement voilà, le raté technique de la RC212V lié au fait que le team LCR n'est pas ce que l'on pourrait appeler une priorité pour le HRC, a fait que le vétéran espagnol est retombé dans les oubliettes. En manque de résultats, Carlos Checa se retrouve sans aucune proposition pour la… | Lire la suite

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Moto GP 2008: Lorenzo et Yamaha: C'est fait !

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Par André Lecondé  le Mercredi 25 juillet 2007 | réagir ?

Cette fois ça y est, Lorenzo et Yamaha se sont officiellement mariés. C'est Lin Jarvis lui-même qui le confirme. Un contrat de deux ans au montant encore inconnu. Mais il y est dit que sa M.1 portera le sceau de l'usine. Une précision lourde de conséquence pour Colin Edwards. « Yamaha observe la carrière de Jorge avec intérêt depuis un moment déjà et nous sommes ravis qu'il rejoigne nos rangs en Moto GP dès la saison prochaine. Nous sommes convaincus qu'il sera un élément d'avenir et nous… | Lire la suite

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Supersport: République Tchèque: Week-End à oublier pour Lagrive. Par André Lecondé  le Mercredi 25 juillet 2007 | réagir ?

Il y avait pourtant fait des essais et avait même remporté une manche du championnat local de la catégorie. Qui plus est, le team d'emploi est basé in situ si bien que l'étape de Brno du championnat avait tous les ingrédients d'un week-end de rêve. Las ! C'est plutôt un week-end de cauchemar qu'a vécu Matt. Essais, qualification ou course, tout est allé de travers. Un mauvais feeling dès le Vendredi matin et une cabriole à 200km/h l'après midi qui détruit transforme la CBR en oeuvre d'art… | Lire la suite

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