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Moto GP: Lorenzo et Rossi dans la même écurie.

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Par André Lecondé  le Jeudi 02 août 2007 | 8 commentaire(s)

On savait Jorge Lorenzo et Yamaha unis, mais les détails manquaient quant à la future organisation du blason d'Iwata à la suite de ce recrutement de choix. L'Espagnol fera-t-il chambre commune avec l'icône Rossi ou lui sera-t-il attribué une structure parallèle, du genre Tech'3 remaniée, plusieurs pistes étaient envisageables. Il semblerait de par cette source que les choses aient été mises au clair. Jorge Lorenzo et Valentino Rossi feront ainsi cause commune, un schéma souhaité par… | Lire la suite

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Moto Guzzi: Le Stelvio roule. Par André Lecondé  le Jeudi 02 août 2007 | réagir ?

Annoncé par le grand ponte Roberto Colaninno lui-même, le gros trail routier de Moto Guzzi faisait sensation sous les lampions d'un show à Berlin réunissant les professionnels. Six mois après cette démonstration, le Stelvio, puisque c'est bien ainsi qu'il se nomme, a tâté du bitume du côté de Mandelo Del Lario, jusqu'à être « surpris » ICI par ce qui semble être de vraies fausses caméras indiscrètes. On y voit certes que le stricte minimum, mais c'est au moins la preuve que la moto roule et… | Lire la suite

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Peugeot V-Clic 50: L'enfant du Lion et d'un dragon. Par André Lecondé  le Jeudi 02 août 2007 | 64 commentaire(s)

Face à une déferlante de scooters certes « low-cost » mais aussi « high profit » venue de Chine, Peugeot a décidé de réagir en s'acoquinant avec le blason Qingqi et proposer une recette à priori proche de la panacée : un produit à prix serré avec tout le sérieux et la réputation du réseau d'un grand constructeur. Le lion et le dragon ont ainsi enfanté le V-Clic 50 qui se veut être un concentré du meilleur des deux mondes. Côté tarif, le petit scoot quatre temps de 50 cc est dans l'épure avec… | Lire la suite

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Moto GP: Toseland: "Je veux être le successeur de Barry Sheene." Par André Lecondé  le Mercredi 01 août 2007 | 5 commentaire(s)

A peine l'annonce officielle enregistrée, James Toseland a tenu à commenter ce qui est sans doute sa décision la plus lourde de sa carrière : quitter un Superbike dans lequel il excelle avec un team aux rouages connus pour rejoindre un Moto GP inconnu et une écurie qui sera profondément revue l'année prochaine. Un pari dont l'Anglais mesure la portée : « La facilité aurait été de rester en mondial Superbike et de continuer à y gagner. Mais j'avais besoin d'évoluer et d'un nouveau défi. » Et… | Lire la suite

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Moto GP: Toseland a choisi: ce sera Tech'3 ! Par André Lecondé  le Mercredi 01 août 2007 | 5 commentaire(s)

Coup de tonnerre dans le monde du mondial Superbike. Alors que les pronostics semblaient pencher en faveur d'un maintien du champion anglais James Toseland dans sa structure Ten Kate pour l'année prochaine, avec la promesse d'une Honda HRC en Moto GP pour 2009 à la clé, c'est pourtant bien l'exil et l'aventure qu'a choisi le protégé de Roger Burnett. Car en 2008, James Toseland sera sur une Yamaha Tech'3. Un coup de maître dont Hervé Poncharal n'est pas peu fier : « Je suis ravi d'avoir conclu… | Lire la suite

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Moto GP: Stoner ne jouera pas les épiciers.

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Par André Lecondé  le Mercredi 01 août 2007 | 25 commentaire(s)

Avec quelques 43 points d'avance sur son plus proche rival Valentino Rossi, Casey Stoner aurait de quoi voir venir et gérer son précieux capital sur les sept Grand Prix restant à disputer. C'est apparemment mal connaître le pilote Ducati qui, dans un quotidien de sa contrée s'est ouvert de sa stratégie à venir pour cette dernière ligne droite de la présente saison de Moto GP. Elle est simple, il s'agira de gagner. « J'ai l'intention d'attaquer et non de gérer en grappillant des points. Je veux… | Lire la suite

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Superbike: Brands Hatch: Toseland, la pression en plus. Par André Lecondé  le Mardi 31 juillet 2007 | 2 commentaire(s)

Avec 43 points d'avance au Championnat, James Toseland aurait toutes les raisons du monde d'envisager son troisième rendez vous à domicile après Donington et Silverstone avec sérénité. Et pourtant, il n'en est rien. C'est même avec une forte pression sur les épaules que le pilote Honda Ten Kate va évoluer sur le légendaire tracé du Kent. C'est en effet à Brands Hatch qu'il y annoncera, devant son public, ses choix pour la saison future. Rester en Superbike avec Ten Kate ou partir tenter sa… | Lire la suite

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Superbike: Brands Hatch: Biaggi, un débutant qui visera le podium. Par André Lecondé  le Mardi 31 juillet 2007 | 1 commentaire(s)

Des virages en aveugle, du dénivelé, le tout peut être arrosé d'une bonne rincée, il y a sans aucun doute meilleur endroit pour apprendre un tracé. Pourtant, il faudra bien que Max Biaggi s'y colle, lui qui en a sans doute vu d'autre depuis le début de sa première saison en Superbike. Mais qui reconnaît que pour le coup, ça ne sera pas simple : « Il est exact que je n'ai jamais couru à Brands Hatch auparavant. Je connais le circuit par la télé et la vidéo et je sais que c'est quelque chose de… | Lire la suite

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Superbike: Brands Hatch: Haga promet le grand jeu. Par André Lecondé  le Mardi 31 juillet 2007 | réagir ?

Ce week-end, le mondial Superbike va prendre ses quartiers dans ce qu'il peut considérer comme son jardin : Brands Hatch. Un tracé « d'Homme » apprécié de tous et une ambiance à nulle autre pareille, drainant régulièrement plus de 100 000 fans à chaque représentation. Mais il est peut être un pilote qui aime encore un peu plus ce circuit qui le lui rend bien: Norick Haga. C'est un Haga revanchard et plus déterminé que jamais qui va se présenter dans le paddock anglais. Le Japonais à la Yamaha a … | Lire la suite

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Compétition: Repsol dévoile ses plans.

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Par André Lecondé  le Mardi 31 juillet 2007 | réagir ?

Ainsi qu'il avait été déjà exposé ICI, le pétrolier ibérique a décidé de reconduire pour deux saisons supplémentaires son partenariat avec le HRC. On connaît à présent le montant de cet accord renouvelé : 20 millions d'euros. Et sans doute Pedrosa au guidon. Dani se serait finalement résolu à la stabilité et devrait l'annoncer à Brno. L'aventure de treize ans se poursuit donc dans la catégorie reine de la vitesse moto. Rappelons que les Honda-Repsol ont remporté neuf Championnats du Monde 500cc … | Lire la suite

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