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Moto GP: Etats Unis: Pedrosa peut faire passer l'Espagne à 300.

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Par André Lecondé  le Mardi 17 juillet 2007 | réagir ?

Si, lors du Grand Prix d'Allemagne, Rossi, a finalement repoussé une échéance qui fera passée l'Italie à 200 victoires dans la catégorie reine de la vitesse, aux Etats-Unis, Pedrosa, ou l'un de ses compatriotes, sera en mesure de faire entrer l'Espagne dans la sphère des 300 victoires en Grand Prix, mais, cette fois, toutes catégories confondues. Puisque nous sommes dans les statistiques, il faut noter sur les tablettes que l'épreuve du Sachsenring est celle où l'on a enregistré le plus grand… | Lire la suite

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250: Allemagne: Luthi ne lâche pas si facilement l'affaire. Par André Lecondé  le Mardi 17 juillet 2007 | 8 commentaire(s)

Tranche de vie du pilote helvète Thomas Luthi sur son Aprilia 250 lors des essais du dernier Grand Prix d'Allemagne. Immortalisée ICI, la saynète fait entrer l'opiniâtre citoyen du Canton de Bern dans le domaine réservé aux équilibristes qui résistent jusqu'à l'impossible au vertige de la chute. Par ailleurs, la catégorie quart de litre a été particulièrement animée sur le Sachsenring. Un bras d'honneur du vainqueur Aoyama une fois la ligne franchie à la destination toujours inconnue, mais… | Lire la suite

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Superbike: Ducati 1098 F08: Il n'y en aura pas pour tout le monde !

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Par André Lecondé  le Mardi 17 juillet 2007 | 1 commentaire(s)

Davide Tardozzi prévient d'ores et déjà, il n'y aura pas de 1098F08 pour tout le monde l'année prochaine. Apparemment, depuis l'officialisation de la présence de la dernière née de Borgo Panigale par les instances du mondial Superbike, les demandes affluent à l'usine, si bien qu'elles dépassent largement l'offre qu'est capable de proposer Ducati. Tout au plus annonce Tardozzi, il y aura une douzaine de ces 1098, sachent que l'usine s'en prend quatre. L'écurie de Xaus en aura deux, le reste se… | Lire la suite

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Moto GP: Honda: La révolution culturelle après le mea-culpa technique. Par André Lecondé  le Mardi 17 juillet 2007 | 1 commentaire(s)

Lorsqu'au Grand Prix de France, Satoru Horiike annonçait que Honda allait se concentrer sur son seul HRC pour faire face à son marasme technique, les clients du blason ailé qui pensaient danser tout l'été furent fort dépourvus par cette bise survenue. Et certains de leurs pilotes l'ont fait savoir, de Melandri jusqu'à Pedrosa. Même le politiquement correct Hayden commençait à s'impatienter, laissant entendre ci et là qu'il avait du mal à se faire comprendre de ses ingénieurs. Au … | Lire la suite

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Moto GP: Le tracé d'Indianapolis révélé.

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Par André Lecondé  le Lundi 16 juillet 2007 | réagir ?

Le sens inverse des aiguilles d'un montre, une V-Max estimée dans les 330 km/h pour une Moto GP et un bail jusqu'en 2010, voilà les données du futur Grand Prix Moto GP qui se déroulera sur le légendaire tracé d'Indianapolis. Ce sera la deuxième épreuve américaine inscrite au championnat 2008. La Dorna a officialisé la chose et la commission de sécurité des pilotes a avalisé le tracé, par la voix d'un local de l'étape en la personne de Kenny Roberts Jr. Le fait principal néanmoins est la… | Lire la suite

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Brammo Enertia: C'est déjà demain ?

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Par André Lecondé  le Lundi 16 juillet 2007 | réagir ?

La dynamique société Brammo Motorsport qui s'est déjà distingué en créant un joli jouet à quatre roues appelé Ariel Atom, a décidé de s'attaquer aux deux roues sous l'angle de l'High-Tech écologique. Voici Enertia, la moto au cadre en fibre de carbone qui enserre quelques six piles au lithium. La conjugaison des deux caractéristiques arrive à un résultat de 130 kilos à la pesée pour 70 kms d'autonomie. Le 0 à 50 km/h peut être abattu en 3,8 s ce qui garanti une évolution citadine suffisamment… | Lire la suite

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Moto GP: Allemagne: La vidéo de rattrapage. Par André Lecondé  le Lundi 16 juillet 2007 | réagir ?

Pour les moins vernis du tube cathodique, voici les vidéos de rattrapage d'un Grand Prix d'Allemagne qui a vu Pedrosa signer la troisième victoire de sa carrière. Des images parlantes sur l'usure des gommes Bridgestone, le coup de théâtre de la chute de Rossi décortiqué, et un moment de bravoure avec la lutte en Stoner, Melandri et Capirossi. Pas de quartier, même entre coéquipiers. Et puis des Moto GP à trois de front, c'est toujours sympa. A classer dans le registre « si tu freines t'es un… | Lire la suite

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Moto GP: Rossi: Un petit remontant pour les fans. Par André Lecondé  le Lundi 16 juillet 2007 | 3 commentaire(s)

Voilà de quoi mettre un peu de baume au cœur aux fans de Valentino Rossi. Des extraits du DVD « Quarantasei », lui-même tiré de la bande dessinée du même nom. Toujours sous la direction de Milo Manara, cet opus passe en revue des saynètes dans lesquelles le "Doctor" effeuille sa vie de pilote, ses agréables à côté et même ses pulsions oniriques. Un moment de détente après un week end sans du côté du prodige de Tavullia. | Lire la suite

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Moto GP: Allemagne: Désillusion chez Tech'3. Par André Lecondé  le Lundi 16 juillet 2007 | 1 commentaire(s)

Alors que l'entame du meeting avait été on ne peut plus convaincante, la course n'a guère concrétisé les espérances que le team Tech'3 nourrissait pour cette étape allemande du calendrier. La mine allongée, Hervé Poncharal ne cachait d'ailleurs guère sa désillusion : "Je suis très déçu. Nous espérions un assez bon résultat ici car l"an dernier nous y avions obtenu le plus faible écart par rapport au vainqueur, dix-sept secondes. » « Les essais ont été de haut niveau pour Sylvain qui a décroché… | Lire la suite

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Moto GP: Allemagne: Randy: Le faux pas du Ninja. Par André Lecondé  le Lundi 16 juillet 2007 | 2 commentaire(s)

Une occasion ratée pour Randy De Puniet, une de plus serait-on tenté de dire, sauf que cette fois, c'est la mécanique qui s'en est mêlé et non le facteur humain, Randy ayant laissé ce domaine à d'autres pilotes à la réputation bien trempée. Pourtant, le départ avait été bon, mais les pneus ont ensuite rendu l'âme avant que la Kawasaki ne s'éteigne finalement d'elle-même : "J'ai eu un souci d'alimentation en essence sept tours avant la fin et dans les deux derniers, la machine ne roulait plus,… | Lire la suite

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