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Superbike: Brands Hatch: Biaggi, un débutant qui visera le podium. Par André Lecondé  le Mardi 31 juillet 2007 | 1 commentaire(s)

Des virages en aveugle, du dénivelé, le tout peut être arrosé d'une bonne rincée, il y a sans aucun doute meilleur endroit pour apprendre un tracé. Pourtant, il faudra bien que Max Biaggi s'y colle, lui qui en a sans doute vu d'autre depuis le début de sa première saison en Superbike. Mais qui reconnaît que pour le coup, ça ne sera pas simple : « Il est exact que je n'ai jamais couru à Brands Hatch auparavant. Je connais le circuit par la télé et la vidéo et je sais que c'est quelque chose de… | Lire la suite

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Superbike: Brands Hatch: Haga promet le grand jeu. Par André Lecondé  le Mardi 31 juillet 2007 | réagir ?

Ce week-end, le mondial Superbike va prendre ses quartiers dans ce qu'il peut considérer comme son jardin : Brands Hatch. Un tracé « d'Homme » apprécié de tous et une ambiance à nulle autre pareille, drainant régulièrement plus de 100 000 fans à chaque représentation. Mais il est peut être un pilote qui aime encore un peu plus ce circuit qui le lui rend bien: Norick Haga. C'est un Haga revanchard et plus déterminé que jamais qui va se présenter dans le paddock anglais. Le Japonais à la Yamaha a … | Lire la suite

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Compétition: Repsol dévoile ses plans.

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Par André Lecondé  le Mardi 31 juillet 2007 | réagir ?

Ainsi qu'il avait été déjà exposé ICI, le pétrolier ibérique a décidé de reconduire pour deux saisons supplémentaires son partenariat avec le HRC. On connaît à présent le montant de cet accord renouvelé : 20 millions d'euros. Et sans doute Pedrosa au guidon. Dani se serait finalement résolu à la stabilité et devrait l'annoncer à Brno. L'aventure de treize ans se poursuit donc dans la catégorie reine de la vitesse moto. Rappelons que les Honda-Repsol ont remporté neuf Championnats du Monde 500cc … | Lire la suite

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Moto GP: Melandri a couru avec une fracture.

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Par André Lecondé  le Mardi 31 juillet 2007 | 7 commentaire(s)

Il avait fait le Grand Prix des Etats Unis en serrant les dents. Il faut dire que sa chute lors des essais qualificatifs consécutive à un accrochage avec Kurtis Roberts l'avait sérieusement chiffonné. La fin de course avait été un calvaire, mais la perspective de monter sur son second podium de la saison lui avait donné l'énergie nécessaire pour contrôler la remontée d'un Rossi par ailleurs lui-même à la dérive en raison de ses pneus. Marco Melandri s'en est ensuite retourné chez lui pour… | Lire la suite

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Eco: Dainese ramène AGV à la maison. Par André Lecondé  le Lundi 30 juillet 2007 | réagir ?

Dainese, la célèbre enseigne d'accessoires pour motards que l'on ne présente plus, va procéder à une opération historique en reprenant la non moins légendaire marque transalpine AGV dans son giron. Un retour au bercail pour le fabricant de casques qui était tombé sous la domination du belge Imag depuis 2002. Cette opération a pour objectif d'accélérer la synergie entre les deux groupes dans leur domaine respectif. Ainsi que l'affirme Lin Dainese : « AGV et Gino Amisano, son fondateur en 1947,… | Lire la suite

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Moto GP 2008: Un bon remontant pour Kawasaki.

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Par André Lecondé  le Lundi 30 juillet 2007 | 3 commentaire(s)

Comme on le supposait, John Hopkins n'est pas venu les mains vides dans la maison Kawasaki. Avec lui suit en effet son sponsor personnel qui a décidé pour l'occasion de changer de volume et de devenir, aussi, un annonceur titre. Pour la plus grande joie des verts, l'enseigne « Monster » spécialisé dans la boisson énergétique a délié sa bourse pour se montrer sur les carénages des Ninja. On parle d'un contrat triennal juteux puisque estimé entre sept et dix millions d'euros la saison. Côté… | Lire la suite

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Moto GP: Hofmann n'en a pas fini avec Guintoli.

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Par André Lecondé  le Dimanche 29 juillet 2007 | 2 commentaire(s)

Tout à sa rééducation, Alex Hofmann est revenu sur le regrettable accrochage dont il a été victime lors des essais libres du Grand Prix des Etats Unis. Un incident que le pilote allemand paie au prix fort avec une main gauche fracturée. Ce qui lui vaut cinq semaines de travail forcené pour tenter d'en retrouver le bon usage sur sa GP7 du team Pramac D'Antin, le 19 août prochain, à Brno. Et le moins que l'on puisse dire, c'est qu'il n'est pas tendre avec celui par qui le malheur est arrivé :… | Lire la suite

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Endurance: Suzuka: Suzuki et Kagayama terrassent Honda.

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Par André Lecondé  le Dimanche 29 juillet 2007 | 3 commentaire(s)

Décidément cette saison rien ne veut sourire à Honda. Pour la trentième édition de la classique nippone de l'Endurance, ci-devant les 08h00 de Suzuka, le premier constructeur mondial avait minutieusement préparé son affaire en faisant venir ses champions, soit Toseland et Checa. Un Toseland qui a illuminé les premiers essais avant de se contenter du quatrième chrono lors de la Superpole, et un Checa qui, lui, ne s'est pas fait prier pour la réaliser, cette pole. Seulement voilà, au départ,… | Lire la suite

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La Moto GP et les pneus: Stoner: "Tous des geignards !".

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Par André Lecondé  le Samedi 28 juillet 2007 | 78 commentaire(s)

Nouvelle pièce au débat qui agite le landernau du Moto GP, le sentiment de l'actuel leader du Championat du Monde, Casey Stoner. Comme l'on pouvait s'en douter, le jeune Australien de chez Ducati apporte un autre éclairage sur cette conjoncture qui n'en est pas moins pertinent, si ce n'est même un tantinet sulfureux. D'ailleurs, Casey commence fort son argumentation : « Ils peuvent se lamenter et se plaindre tant qu'ils veulent, mais tout ça met en lumière combien leur avantage était grand par… | Lire la suite

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Endurance: Suzuka D.1: Toseland, comme chez lui. Par André Lecondé  le Samedi 28 juillet 2007 | réagir ?

Le team Honda officiel a fait valoir ses ambitions à l'issue de la première séance de qualification de cette édition des 08h00 de Suzuka. Les deux machines du blason ailé trustent ainsi les deux premières position, Toseland ayant assuré la pole provisoire tandis que le chrono de la seconde moto a été réalisée par un Okada toujours aussi vert et qui fait équipe pour l'occasion avec Checa. La séance d'essai libre avait été dominée par l'équipage à la Suzuki, mené par Kagayama. Pour les habituels… | Lire la suite

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