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Moto GP: Portugal D.2: Michelin a été très tendre avec Hayden Par André Lecondé  le Dimanche 16 septembre 2007 | réagir ?

Presque deux secondes gagnées sur ses chronos par un Nicky Hayden des grands jours, l’Américain n’a pas ménagé sa peine pour décrocher sa première pole position depuis que les 800 cc existent. Mais il y avait aussi dans cette performance un pari pris avec Michelin, celui de l’utilisation d’un pneu très tendre. De l’aveu même de Jean Philippe Weber, “ On ne l’utilise pas souvent. Sur ce tracé exigeant, on ne pensait pas le proposer. Il est capable de tenir un seul tour, voire même ne pas le… | Lire la suite

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Superbike 2008: Les nominés chez Ten Kate

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Par André Lecondé  le Dimanche 16 septembre 2007 | réagir ?

Ecurie de pointe si ce n’est même majeure dans le milieu du Superbike, le team Ten Kate marque son tempo sur le marché des transferts du milieu. Il faut dire qu’avec un titre de plus en Supersport et un autre pas loin d’arriver cette saison en Superbike, la maison suscite des convoitises. Une maison qui aura cependant des airs de pensionnat en 2008 puisque les bataves comptent bien aligner quatre machines dans la catégorie supérieure et peut être au moins trois autres en 600. Avec un Toseland… | Lire la suite

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Fripe Harley: La légende sur le dos Par André Lecondé  le Dimanche 16 septembre 2007 | réagir ?

Si le martial Jason Bourne n’a eu de cesse de porter sa mémoire, la vengeance et même la mort dans la peau, nous autres citoyens lambda à la vie monotone ne sommes néanmoins pas condamnés à la banalité. Car Harley Davidson nous permet de porter la légende sur le dos. La preuve, une nouvelle fois avec deux nouveaux blousons qui, à ce niveau de finition et pour les inconditionnels confinent à l’opus. Voici le « Camber Leather Jacket » et l'”Armstrong Leather Jacket”, deux cuirs au style bien… | Lire la suite

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Moto GP 2008: Guintoli chez Ducati D'Antin

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Par André Lecondé  le Samedi 15 septembre 2007 | 8 commentaire(s)

C’est fait. Sylvain Guintoli sera, l’année prochaine sur une Ducati D’Antin équipée en Bridgestone et avec peut être Elias comme équipier. Le pré contrat est donc devenu contrat tout cours. Cette officialisation est la récompense d’une saison pleine d’opiniâtreté avec une montée en puissance régulière, dont la furtive prise de commandement du Grand Prix de France restera un des temps forts. Invité à quitter Tech’3 pour laisser la place à Edwards lui-même dirigé hors de la structure officielle … | Lire la suite

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Moto GP 2008: De Angelis attendu chez Honda Gresini Par André Lecondé  le Samedi 15 septembre 2007 | réagir ?

Ce sera annoncé le lundi après le Grand Prix du Portugal. Alex De Angelis suivra ses compères de la 250 Lorenzo et Dovizioso dans la catégorie reine en 2008. Et c’est au sein de la capée écurie Gresini qu’il évoluera, sur une Honda Bridgestone. Agé de 23 ans il ne compte à son palmarès qu’une seule victoire en cent vingt cinq départs. Mais aussi une flopée de podiums qui démontre une certaine vélocité alors que d’autres faits de course lui ont taillé une réputation de dur à cuire. Cette année,… | Lire la suite

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Moto GP 2008: Kopron Scot plus fort qu'Aspar Martinez

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Par André Lecondé  le Samedi 15 septembre 2007 | réagir ?

Le tem Kopron Scot aura réussi pour 2008 ce que Aspar Martinez est en phase de manquer : être présent dans toutes les catégories. A force de négociations et d’alliances, Cirano Mularoni réussira à faire flotter son drapeau à la fois en 125, en quart de litre et en Moto GP. La 125 sera ainsi abordé avec deux KTM en lieu et place des actuelles vieillissantes Honda. Côté pilotes, Simone Corsi serait arraché des griffes d’Aprilia alors qu’un certain Federico Biaggi arriverait. Soit le neveu de Max. … | Lire la suite

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250: Portugal D.2: Dovi, comme Nicky Par André Lecondé  le Samedi 15 septembre 2007 | réagir ?

Andrea Dovizioso s’est fait l’écho en 250 de Nicky Hayden en Moto GP. Il a placé sa Honda en pole alors que c’est bien une machine italienne que l’on attendait à cette place. Mais il faut croire que la piste a changé puisque si Jorge Lorenzo partira second demain pour le Grand Prix du Portugal, c’est seulement grâce à son chrono du Vendredi. Lors de cette seconde séance, en effet, il n’a jamais pu faire mieux que sixième. Dovizioso, quant à lui, a fin le chemin inverse en améliorant ses temps… | Lire la suite

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Moto GP: Portugal D.2: La surprise Hayden ! Par André Lecondé  le Samedi 15 septembre 2007 | 16 commentaire(s)

Coup de tonnerre à Estoril. Alors que tout le monde voyait Stoner s’adjuger sa cinquième pole de rang, le Champion du Monde en titre, Nicky Hayden la lui a soufflée dans la dernière minute. Signant par là même sa première position de pointe de carrière en 800cc. Une nouvelle démonstration que les Michelin ont retrouvé leur forme. Du coup, derrière, il y a des surprises. Certes, Stoner et Rossi suivent. Mais c’est Tamada et ses Dunlop que l’on trouve au quatrième rang, qui se permet de devancer… | Lire la suite

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125: Portugal D.2: Pasini a tenu bon Par André Lecondé  le Samedi 15 septembre 2007 | réagir ?

Dix motos du groupe Piaggio dans les dix premiers voilà la belle démonstration de force que le groupe transalpin a donnée lors de la dernière qualification de ce Grand Prix du Portugal 125. Une pole de Pasini suivi de la Derbi de Pesek puis toutes les autres Aprilia de pointe en enfilade, il faut arriver à la onzième position pour voir une KTM, celle de Koyama et à la quatorzième pour apercevoir une Honda. Reste que cette Honda nous est chère puisque il s’agît de celle de Di Meglio. Masbou est… | Lire la suite

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Moto GP: Portugal D.2: Le duel se précise Par André Lecondé  le Samedi 15 septembre 2007 | 7 commentaire(s)

Deuxième jour, troisième et dernière séance d’essai libre et le duel se précise entre Stoner et Rossi. Les deux pilotes ne se quittent plus depuis l’entame du meeting ce qui laisse augurer une belle course pour ce dimanche. Le trouble fête Dunlop a cette fois été Guintoli qui à son tour a chaussé ses bottes de sept lieux très tendres. Clairement Michelin et Bridgestone semblent au même niveau en performance pure. Tout se jouera sur la constance. A noter néanmoins que des pilotes habitués à… | Lire la suite

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