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125 - 250 Test Jerez: A leur tour de s'y mettre !

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Par André Lecondé  le Lundi 19 novembre 2007 | réagir ?

Après trois journées de test à Sepang au profit des Moto GP, c’est maintenant au tour des disciplines voisines de s’employer à préparer la prochaine saison. C’est à partir d’aujourd’hui et également pour trois jours que certaines écuries du quart de litre et de la 125 vont affûter leurs armes sur le tracé de Jerez. Un circuit qui recevra la catégorie reine le 27 novembre, pour notamment les premiers tours de roues de Valentino Rossi en Bridgestone. En attendant, ce sont Faubel, Pasini et Pesek… | Lire la suite

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Moto GP: Chaz Davies s'en retourne en Amérique Par André Lecondé  le Dimanche 18 novembre 2007 | 1 commentaire(s)

Il est un ami de Casey Stoner, il a remplacé un Hofmann licencié de chez D’Antin en fin de saison et il a même fait des essais grandeur nature pour Ducati en vue d’un poste d’essayeur avec option « wild-card » en Grand Prix. Tout portait donc à croire que Chaz Davies serait bientôt de la famille de Borgo Panigale. Mais les choses ont traîné et la donné a changé. Le Britannique ne sera pas de près ou de loin des rouges en 2008. Il retourne là où il s’était expatrié cette année, soit le AMA … | Lire la suite

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Moto GP: Quand Pedrosa taille Hayden

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Par André Lecondé  le Dimanche 18 novembre 2007 | 36 commentaire(s)

Il n’était pas des trois jours de test à Sepang avec Honda, mais s’il a économisé ses efforts, il n’a pas été avare avec sa salive durant la période. On le sait, l’Espagnol n’a pas fait le déplacement parce que ce qu’il avait demandé sur sa moto aux techniciens du HRC n’avait pas pu être fait à temps. Au regard de ce qui va suivre, cette raison sonne différemment d’un caprice ou d’une bouderie. Mais plutôt comme une revendication, celle de vouloir changer la donne dans la politique du HRC à… | Lire la suite

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Moto GP - Test Sepang: Randy: "La Honda est plus facile" Par André Lecondé  le Dimanche 18 novembre 2007 | 8 commentaire(s)

Les trois jours de test malais ont eu beau se terminer dans la douleur d’un pouce endommagé par une chute lors de la dernière séance, Randy De Puniet est satisfait de son travail, de son équipe, de son package et donc de son choix. En tête à l’issue de la première journée, il a tenu le rythme lors de la seconde avant de connaître cet écueil en clôture. Une cabriole qu’il ne s’explique pas : « C’était étrange, je suis arrivé dans le virage à la même vitesse et en prenant le même repère de… | Lire la suite

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Moto GP - Test Sepang: Hopper et Kawa prennent leur rythme Par André Lecondé  le Dimanche 18 novembre 2007 | réagir ?

Après des préliminaires timides à Valence, le couple Hopkins-Kawasaki est entré dans le vif du sujet en Malaisie où, après trois jours d’ébats, ils ont pu commencer à nouer leur intimité. Les chronos sont tombés, comme d’ailleurs le pilote, et, au bilan, c’est la confiance en l’avenir qui prime comme l’indique Michael Bartholemy : « Ce n’est seulement que la seconde sortie de John et, déjà, la moto est plus rapide avec les pneus de course qu’elle n’a jamais été. Ce qui est très encourageant.… | Lire la suite

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Ecosse Heretic Titanium: Son nom annonce son tarif Par André Lecondé  le Dimanche 18 novembre 2007 | 1 commentaire(s)

Si être radin comme un écossais est le signe d’une pingrerie exacerbée, l’enseigne Ecosse, elle, en offre pour son argent. La preuve avec sa dernière production poétiquement baptisée « Heretic Titanium ». Et il faut bien dire que cette identité lui va à ravir tant elle sort des sentiers battus et ne correspond à aucune logique de marché. Car cette brêle là relève, en effet, du pur délire de créateur. Jugez-en : ça commence avec un twin de 2 147 cc gavé par un compresseur offrant un couple de… | Lire la suite

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Moto GP: "Ago" fait le relais entre deux époques

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Par André Lecondé  le Samedi 17 novembre 2007 | réagir ?

Voilà le choc de l’Histoire proposé par Motociclismo. A ma droite une MV Agusta terreur des Grands Prix en 1974, année du dernier titre du blason avec Phil Read. A ma gauche une Ducati GP7, machine de la rédemption transalpine dans la catégorie reine de la vitesse. Entre les deux, un monde, qu’a pu apprécier le Campionissimo Giacomo Agostini. La GP7, décidément, aura eu les faveurs des légendes depuis qu’elle en a fini avec son Championnat qu’elle a dominé. Schumi l’a appréciée, Agostini l’a… | Lire la suite

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Moto GP: Un nouveau trophée pour le Champion

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Par André Lecondé  le Samedi 17 novembre 2007 | réagir ?

Voici le nouveau trophée que le Moto GP remet à son Champion de l’année et que Casey Stoner a donc l’insigne honneur d’être le premier à ranger dans sa bibliothèque. Une tour ou un cylindre, c’est selon, parsemé de plaques qui sont autant de saison écoulée dans l’Histoire, marquée par un pilote titré avec la marque de sa machine. La base à beau être en carbone, l’objet fait sept kilos à la pesée. Cinquante huit plaques sont ainsi posées et l’Australien y a marqué la cinquante neuvième. Ce… | Lire la suite

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Moto GP - Test Sepang D.3: Michelin atomise, Randy se blesse Par André Lecondé  le Samedi 17 novembre 2007 | 11 commentaire(s)

En descendant largement sous la barre des 2’01, Nicky Hayden a relégué la pole signée sur ce même tracé de Sepang il y a seulement un mois par son équipier absent Pedrosa au rang des vieux souvenirs. Une perf digne du temps des 990 cc. La nouvelle Honda serait-elle à ce point si bien née ? Peut être, mais ce sont surtout les nouveaux pneus que Michelin a amené qui ont impressionné les pilotes partenaires. Ils les ont qualifié tout simplement « d’incroyables », ce qui laisse augurer une… | Lire la suite

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Superbike 2008: Le team Pedercini Kawasaki au complet

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Par André Lecondé  le Samedi 17 novembre 2007 | réagir ?

Le team partenaire de l’écurie PSG-1 adoubée officiellement par l’usine Kawasaki en a terminé avec son recrutement de pilotes. Les deux ZX-10R 2007 qui feront le mondial Superbike 2008 seront ainsi confiées à Ayrton Badovini et Vittorio Iannuzzo. Le premier cité avait d'abord été annoncé comme l’équipier de Régis Laconi, mais on sait depuis notre entretien avec le boss des verts dans la catégorie, Virginio Ferrari, que le blason d’Akashi va imposer un Japonais qui pourrait bien s’appeler Tamada.… | Lire la suite

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