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Supersport - Défi français: Le milieu va découvrir le 4.42 Par André Lecondé  le Vendredi 23 novembre 2007 | réagir ?

Le défi français du Supersport 2008 mené par Jean Christophe Ponsson sur une base Kawasaki continue son bonhomme de chemin. Après avoir été d'abord regardée avec une certaine méfiance par le blason d'Akashi, il semblerait que l'idée gagne progressivement en légitimité au Japon. En effet, si, au lancement du projet, le boss a été contraint d'allé chercher chez le concessionnaire lambda ses trois ZX-6R utiles au développement avec Solution F, voilà qu'à présent les verts acceptent qu'… | Lire la suite

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Superbike: Hofmann sur son Aprilia

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Par André Lecondé  le Jeudi 22 novembre 2007 | 2 commentaire(s)

Alex Hofmann avait prévenu, une fois remis du traumatisme de son licenciement sans préavis de chez D’Antin : « Vous me reverrez bientôt dans un championnat international ! ». Le Moto GP quitté par la petite porte c’est bien sûr par l’entrée principale du mondial Superbike que l’on guettait le colosse teuton qui, lui-même disait : « Ou voulez vous que j’aille ? Sur une Honda ? Avec ma carrure sur une RC212V ce serait comme faire du pocket bike. » Ce trait d’esprit consommé, c’est vers Munich que … | Lire la suite

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125 - 250 Test Jerez: Kallio et Gadea asséchent la piste Par André Lecondé  le Mercredi 21 novembre 2007 | réagir ?

Pas de pluie et plus d’Aprilia Superbike aujourd’hui à Jerez pour la troisième et dernière journée d’essai des 250 et des 125. Pour le quart de litre, le blason de Mattighofen repart du Portugal sans avoir été battu, Kallio succédant à son équipier meilleur chrono du premier jour. Bautista suit tandis que Faubel montre que les nouveaux promus de la discipline inférieure apprennent très vite. Justement, côté 125, Gadea finit l’année en tête devant Cortese et un Bradley Smith qui a compris le… | Lire la suite

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Superbike: Makoto Tamada chez Kawa

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Par André Lecondé  le Mercredi 21 novembre 2007 | 1 commentaire(s)

C’est fait ! Comme il avait été fortement sous entendu par ailleurs en Superbike, Kawasaki a fait signer un de leur compatriote comme binôme de Régis Laconi. Et, comme attendu, l’heureux élu s’appelle Makoto Tamada. Un retour aux sources, en quelque sorte, pour le pilote Moto GP âgé de 31 ans, puisque c’est par le Superbike nippon qu’il s’est fait connaître. C’est en 2003 qu’il fait son entrée dans le monde des Grands Prix avec une Honda en Bridgestone. Une combinaison qui fera son bonheur… | Lire la suite

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Moto GP: Un Rallye curatif pour Rossi

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Par André Lecondé  le Mercredi 21 novembre 2007 | 27 commentaire(s)

Si Yamaha est en proie à des soucis existentiels, Valentino Rossi, lui, prépare sa rentrée programmée pour le 29 novembre à Jerez. Avec les Bridgestone. En attendant, pour s’assurer que ses fractures à la main doite ne sont plus qu’un mauvais souvenir, il participera ce week end au Monza Rally Show. Sur une Ford Focus WRC. Si le septuple Champion du Monde fait donc bel et bien l’impasse sur le Rallye de Grande Bretagne au calendrier du WRC, il s’est néanmoins quand même aménagé sa récréation… | Lire la suite

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Moto GP: Yamaha s'inquiète du futur fonctionnement de son team Par André Lecondé  le Mercredi 21 novembre 2007 | 14 commentaire(s)

Le grand ponte du team Yamaha en Moto GP, Masahiko Nakajima s’est ouvert de sa préoccupation de voir ses troupes scindées en deux groupes autonomes pour la saison qui pointe. Confidentialité technique oblige, en raison, on le sait, du ralliement déterminé d’un Rossi à la cause Bridgestone. On en connaît les conséquences pratiques : Lorenzo sera en Michelin, partenaire du constructeur d’Iwata, tandis qu’en face, les francs tireurs réunis par le prodige de Tavullia feront leur sauce. Clairement, … | Lire la suite

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125 - 250 Test Jerez D.2: La pluie et Hofmann sur l'Aprilia Superbike ! Par André Lecondé  le Mardi 20 novembre 2007 | réagir ?

Les tests des deux autres catégories du Moto GP ont tourné court en ce second jour à Jerez. Vent et pluie ont eu raison des bonnes volontés pour mieux retarder les programmes établis. Un coup d’épée dans l’eau, donc, au sens propre comme au figuré, mais la journée a néanmoins été intéressante avec une invitée surprise. Ainsi, la moto qu’Aprilia va engager en mondial Superbike a fait une apparition. Sa feuille de route est respectée et son V4 s’aguerrit, mais à cette occasion d’inquiétantes… | Lire la suite

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Moto GP: Michelin se donne plus de moyens Par André Lecondé  le Mardi 20 novembre 2007 | 11 commentaire(s)

Michelin l’a déclaré, avoir Rossi parmi ses adversaires sera une source de motivation supplémentaire en 2008. D’ailleurs, on a pu voir lors des derniers tests de Sepang, qu’une génération de pneus de qualification était arrivée, avec des premiers résultats étonnants. Certes, une hirondelle ne fait jamais le printemps, surtout en période d’essais hivernaux d’avant saison. Mais il y a quand même des signes qui ne trompent pas et celui qui suit en est un. Le Bibendum vient ainsi d’annoncer qu’il… | Lire la suite

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125 - 250 Test Jerez D.1: Les aînés font la trace Par André Lecondé  le Lundi 19 novembre 2007 | réagir ?

Première des trois journées d’essai pour les catégories 125 et 250 à Jerez. Et pour cette entame, sous des cieux cléments qui pourraient bien faire des caprices dès demain, ce sont les valeurs sûres qui ont tenu le haut du pavé. Déjà, à Valence, le couple KTM avait dominé le plateau 250, sur le tracé portugais, les choses sont allées à l’identique. Et c’est encore un « ancien », Barbera qui suit comme meilleur des Aprilia. Côté débutant, Faubel semble se plaire d’entrée en talonnant déjà… | Lire la suite

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K46: La BMW Superbike, c'est elle ! Par André Lecondé  le Lundi 19 novembre 2007 | 15 commentaire(s)

K46, un nom à se souvenir puisqu’il s’agît de la nouvelle arme de BMW pour le Superbike des saisons 2009/2010. Que le blason munichois espère fatale et qui a été débusquée ici. Les privilégiés au nez creux se sont délectés de cette machine grimée mais qui révèle déjà sa compacité et son agilité. 190 kilos pour 190 ch, c’est le rapport recherché par l’hélice qui tourne déjà vite. 312 km/h et des chronos comparatifs avec les productions japonaises ont tourné à l’avantage de la teutone. Voilà qui… | Lire la suite

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