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Honda: CBR, la maîtresse idéale ?

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Par André Lecondé  le Lundi 10 décembre 2007 | 6 commentaire(s)

Voilà un spot qui aurait tout autant sa place dans la catégorie prisée justement baptisée Moto & Sexy. D’aucuns ont pu y décoder le concept « Transformer » sublimé par une teinte d’érotisme, d’autres y verront l’illustration du fantasme suprême, la machine faite incandescente maîtresse. Quoi de plus jouissif en effet que de chevaucher sa belle et de la pousser dans les tours pour se sublimer de son râle rageur dans une communion débridée et exclusive N Un total délire cérébral voué au culte de… | Lire la suite

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Sportive: La V-Roehr Superbike va entrer en production Par André Lecondé  le Lundi 10 décembre 2007 | 3 commentaire(s)

Celle dont on a parlé ICI en mars de cette année est attendue sur la route pour Juillet 2008. La 999 américaine au bouilleur Harley de 1 250 cc gavé par un compresseur pour promettre 180 ch a donc trouvé son parrain financier qui lui permettra d’exister dans la production mondiale. Pas d’affolement néanmoins, la bête n’est promise que pour les longs rubans de l’Uncle Sam, pour un tarif avoisinant ses 45 000 dollars dévalués. Suspension Öhlins, freins radiaux Brembo, roues Marchesini, carbone à… | Lire la suite

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Superbike: Phillip Island élu organisateur le l'année 2007 Par André Lecondé  le Lundi 10 décembre 2007 | réagir ?

FG’Sport, soit l’organisation des frères Flammini qui préside aux destinées d’un mondial Superbike en pleine santé a décerné sa récompense du meilleur organisateur de la saison 2007. Pour la seconde année consécutive, c’est Phillip Island qui a remporté la palme, de quoi faire sauter de joie les kangourous qui peuplent cette contrée. « J’adresse mes plus chaleureuses et sincères félicitations aux organisateurs et à leur équipe et je leur souhaite le meilleur pour les saisons à venir » a… | Lire la suite

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Moto GP: Pas de succès pour Melandri à Bologne

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Par André Lecondé  le Lundi 10 décembre 2007 | 1 commentaire(s)

L’an dernier, il n’avait pas été loin de s’imposer à la surprise générale si bien que cette année, il était attendu au coin du bois. Marco Melandri renouvelait ainsi l’expérience ce week-end d’une course de WTCC dans le cadre du Bologne Motor Show. Avec une Alfa 156 affûtée par N’Technology et un équipier chevronné en la personne de James Thompson. Soit ce qui se fait de mieux dans la catégorie en matière de biscione. Un meilleur chrono lors des essais libres laissait présager une… | Lire la suite

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TriRod F3 Adrenaline: Un nouvel insecte sur la route Par André Lecondé  le Dimanche 09 décembre 2007 | 2 commentaire(s)

Il y a déjà l’étonnant Spyder de Can Am, il y a aussi le sage MP3 de Piaggio, voilà maintenant l’exclusif F3 Adrenaline de TriRod. Une enseigne, qui, comme son nom l’indique a fait du triolisme sa raison sociale. Ce n’est pas demain qu’on le verra sur nos routes, même à un tarif estimé dans les quarante milles euros. Mais il existe et veut proposer, à son tour, une autre façon de vivre la route. 340 kilos et un twin Harley de deux litres épaulé par une boite mécanique à six rapports séquentiels … | Lire la suite

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Cinéma: Tarantino va s'occuper de la moto

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Par André Lecondé  le Dimanche 09 décembre 2007 | 3 commentaire(s)

Attention, ça risque de déménager. Quentin Tarantino, l’auteur, faut-il le rappeler, de morceaux du genre « Reservoir Dogs », « Une nuit en Enfer », « Pulp Fiction », « Kill Bill » et le dernier « Boulevard de la mort », entre autres, va s’occuper du cas de la moto dans une production au titre sans équivoque : « Hell Ride ». Le déjanté génial du Tennessee assure une ambiance seventies et un opus articulé autour du milieu motard de cette décennie conjugué sur la philosophie du bon, de la brute… | Lire la suite

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Ducati: L'Hypermotard à la sauce californienne

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Par André Lecondé  le Dimanche 09 décembre 2007 | 6 commentaire(s)

Voici l’Hypermotard revu et corrigé selon les canons bien particuliers de la culture californienne en matière d’optimisation. On doit cette réalisation à Roland Sands qui a été présentée en liminaire d’un salon du côté de Long Beach. On y trouve un mélange de Dirt Track et de Café Racer le tout saupoudré de cette exubérance propre à la Côte Ouest. Il ne manque plus que le son, ce qui n’est sans doute pas le moindre des attraits de cette machine au regard de sa ligne d’échappements. | Lire la suite

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Moto GP: C'est les vacances pour Randy Par André Lecondé  le Dimanche 09 décembre 2007 | réagir ?

L’heure des vacances a maintenant sonné pour Randy de Puniet. Sa dernière compétition aura été cette exhibition Supermotard organisée dans le cadre du Motor Bologne Show où il a fini sixième au général d’un plateau fait de stars de diverses disciplines. Une parenthèse qu’il a pris néanmoins très au sérieux avec une Honda 450 CRF, puisque le Supermotard est aussi devenu une véritable discipline d’entraînement pour ces pilotes. « Les spectateurs ont été incroyables. Cette apparition est aussi… | Lire la suite

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Bologne Motor Show: Busseï remporte la course Supermotard Par André Lecondé  le Samedi 08 décembre 2007 | 1 commentaire(s)

Le Barclaycard Superbikers qui se déroule dans le cadre du Bologne Motor Show est devenu un rendez vous prisé du landernau des pilotes motos, puisque cette année, pour succéder à un Carlos Checa absent, il n’y avait pas moins de six pilotes de Grand Prix : De Angelis, (Honda), Simon (KTM), Pasini, Iannone, Faubel (Aprilia) et notre Randy national, alors que les autres catégories de la compétition moto avaient aussi dépêché leurs ténors, dont un Troy Bayliss étonnamment aligné sur une… KTM !… | Lire la suite

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Moto GP - Capirossi: "Le Moto GP doit faire machine arrière"

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Par André Lecondé  le Samedi 08 décembre 2007 | 13 commentaire(s)

Le Moto GP est entré dans une nouvelle ère technologique. Si, auparavant, les paramètres d'évolution touchés avaient des conséquences somme toute seulement mécaniques aidant le pilote à s’exprimer au mieux, c’est maintenant à lui de décoder la matrice électronique qui fait vivre sa machine. Au point de lui faire croire qu’il ne sait plus faire son métier. Rossi s’en est déjà ouvert et sa génération lui emboîte le pas. Les difficultés que rencontrent actuellement Marco Melandri sur sa Ducati ne… | Lire la suite

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