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GP 125 et 250 - Test Valence D.3: Aprilia sur toute la ligne

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Par André Lecondé  le Jeudi 31 janvier 2008 | réagir ?

Cette fois, pour cette dernière journée de test des catégories 125 et 250, Aprilia a réalisé la partition idéale en dominant les deux disciplines. En quart de litre si KTM d’abord et Gilera ensuite avaient privé une moto de Noale du meilleur chrono, Debon s’est cette fois chargé comme il faut de l’affaire, devançant le décidément très rapide Kallio et un Julian Simon qui se fait bien à la machine orange. Du côté des débutants, Faubel s’est bien comporté prenant l’aspi de son aîné Bautista alors … | Lire la suite

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Moto GP - Test Phillip Island D.2: Repos forcé pour Hopkins Par André Lecondé  le Jeudi 31 janvier 2008 | 5 commentaire(s)

C’en est terminé des tests de Phillip Island pour « Hopper ». Si sa chute matinale due à une attaque trop généreuse en slicks sur une piste séchante ne s’est pas soldée par une fracture de la hanche, ce qui était craint au départ, elle a néanmoins salement amoché les muscles d’une jambe, au point qu’il faille mettre le pilote Kawasaki au repos forcé. Il s’est même envolé vers les Etats-Unis pour entrer dans le service du docteur Ting, qui s’est déjà occupé des cas de Hayden et de Spies, et où… | Lire la suite

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Moto GP - Test Phillip Island D.2: Stoner se joue des nuages Par André Lecondé  le Jeudi 31 janvier 2008 | 2 commentaire(s)

La pluie s'est invitée au départ de ce second jour de test du Moto GP sur le tracé de Phillip Island. Une pluie qui a perturbé toute la matinée des équipes qui ont pourtant déjà un programme chargé, mais qui en ont profité néanmoins pour jauger de leur capacité dans ces circonstances délicates. L'exercice, malheureusement, a fait une victime, en la personne de John Hopkins, qui s'est lourdement ramassé sur la hanche. Le nouveau pilote Kawasaki a été transporté à la clinique pour un examen… | Lire la suite

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Moto GP - Test Phillip Island D.1: L'Australie, c'est pas le Pérou pour nos frenchies Par André Lecondé  le Jeudi 31 janvier 2008 | 3 commentaire(s)

La première journée a été difficile à Phillip Island pour nos deux Gaulois du Moto GP. Très en vue en Malaisie, Randy De Puniet a eu cette fois du mal à se porter aux avants postes, contrairement à ses « collègues » en RC212V client, tandis que Sylvain Guintoli connaît les mêmes difficultés que son équipier Toni Elias pour trouver le bon fonctionnement d'une exigeante GP8. Seul pilote Honda équipé en Öhlins, les problèmes de Randy sont venus de l'avant: « J'ai une mauvaise sensation avec… | Lire la suite

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Sport: Honda lance les versions racing de ses CBR

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Par André Lecondé  le Jeudi 31 janvier 2008 | réagir ?

La chose pourrait presque paraître comme une incongruité, et pourtant, le fait est là. Alors que Honda éprouve toutes les peines du monde pour être dans les temps dans sa préparation de sa nouvelle CBR pour la prochaine saison du mondial Superbike, voilà que le blason révèle la mise sur le marché de 600 et de Fireblade exclusivement destinées à l’usage sur circuit. Pour des écuries ou des particuliers, cela dit, pour le moment seulement japonais. Car ces armes de guerre ne sont pas pour le… | Lire la suite

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Superbike: La 1098F08 a mis ses peintures de guerre

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Par André Lecondé  le Mercredi 30 janvier 2008 | 8 commentaire(s)

La voilà, avec sa livrée de combat, celle que tout le monde annonce comme la future terreur du mondial Superbike. D’abord parce qu’elle se présente avec un twin cubant au delà du litre de cylindrée grâce à un toilettage du règlement qui fait grincer certaines dents, et ensuite parce qu’à côté de ces machines officielles Xerox évoluera une moto client menée par un certain Biaggi. Mais avant de spéculer sur les chances de la 1098RS, Michele Fabrizio, la nouvelle recrue de Borgo Panigale a… | Lire la suite

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GP 125 et 250 - Test Valence D.2: De la casse en quart de litre

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Par André Lecondé  le Mercredi 30 janvier 2008 | réagir ?

Ces essais hivernaux sont décidément déjà impitoyables sur l’état de santé des pilotes de Grand Prix. La saison n’est pas encore lancée que Pedrosa, par exemple a déjà visité la clinique. Aujourd’hui, c’est un autre favori pour un titre qui s’est vautré pour mieux consommer sa fracture. Thomas Luthi, sur son Aprilia s’est ainsi relevé de sa cabriole de ce second jour à Valence avec une fracture de la clavicule. Le genre de blessure qui l’avait fait déjà bien souffrir du temps de la 125. Le… | Lire la suite

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Moto GP - Test Phillip Island D.1 Honda: La relève italienne en verve Par André Lecondé  le Mercredi 30 janvier 2008 | 4 commentaire(s)

Cette fois ce n’est pas notre Randy national qui a tenu la vedette chez Honda, mais le duo de « rookie » transalpin, l’un sur la machine Gresini et l’autre sur l’unique moto du JiR. Alex de Angelis a ainsi inscrit son nom dans le trio de tête de cette première journée australienne, suivi par son compatriote Andrea Dovizioso. Et les deux pilotes étaient, bien sûr, aux anges, d’autant plus que leur performance a été annoncée comme accomplie en condition de course, l'une en Bridgestone et l'autre… | Lire la suite

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Moto GP - Test Phillip Island D.1 Suzuki: "Une journée difficile" Par André Lecondé  le Mercredi 30 janvier 2008 | 1 commentaire(s)

Fin novembre 2007, le team Suzuki avait boudé les essais de Jerez, choisis par l’ensemble de la concurrence Moto GP, pour travailler seul sur un tracé de Phillip Island qui ne lui a jamais fait de cadeau. Les GSV-R s’y sont toujours sentis en difficulté en condition normale, si bien que la troupe à Paul Denning avait fait le déplacement pour exorciser enfin cette malédiction. Las ! Au soir du premier jour de ces tests 2008 sur le circuit australien, force est de constater que Phillip Island… | Lire la suite

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Moto GP - Test Phillip Island D.1: Inquiètudes chez Kawasaki Par André Lecondé  le Mercredi 30 janvier 2008 | réagir ?

Pour leur première apparition avec leur livrée 2008, les Ninja ont été bien timides durant cette première journée de test en Australie. Des temps au tour modestes, tout autant enregistrés par Hopkins que par West, et qui trouvent leur origine dans l'apparition des symptômes de cette peste tant redoutée des motos de vitesse qu'est le « chattering ». Une révélation inquiétante sur un tracé particulièrement exigeant, et qui a retardé le travail des verts dans leur mise au point. « J'ai eu des… | Lire la suite

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