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Superbike - Qatar Biaggi: "Je suis confiant pour la suite" Par André Lecondé  le Vendredi 22 février 2008 | réagir ?

Huitième chrono seulement lors de la première séance de qualification, l’entame du meeting du Qatar de Max Biaggi, qui est aussi celui qui inaugure cette nouvelle saison 2008 du mondial Superbike a été assez discrète. Certes, comme à son habitude, le Romain n’a pas voulu immédiatement marqué le coup avec des pneus tendres, préférant sa stratégie constructive de montée en puissance au fil des séances afin de se présenter totalement prêt pour la course. Mais avec un Bayliss en lutte pour la pole… | Lire la suite

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Superbike - Qatar Q.1: Une bataille de Troy

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Par André Lecondé  le Jeudi 21 février 2008 | réagir ?

Troy Corser a signé la première pole provisoire de la saison 2008 du mondial Superbike devant son compatriote Troy Bayliss sur le tracé de Losail au Qatar. Une rivalité bien connue dans le milieu qui a été néanmoins arbitrée par le meilleur performer des essais libres, en l’occurrence Fonsi Nieto. Les deux pilotes japonais Haga et Kagayama suivent. Biaggi est huitième. En revanche la grande marque absente de ce peloton de tête, et même du top 10, est Honda que Muggeridge représente modestement… | Lire la suite

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Supersport - Qatar D.1: Foret et Lagrive commencent bien

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Par André Lecondé  le Jeudi 21 février 2008 | 3 commentaire(s)

Comme le Superbike, le Supersport a aussi ouvert sa saison 2008 et cette entame se présente pour l’instant pas mal pour nos Gaulois. C’est d’abord Fabien Foret qui a signé la pole provisoire devant le nouveau sociétaire Ten Kate Rea, mais c’est aussi Matthieu Lagrive, qui, avec un matériel bien moins éprouvé, accroche un troisième chrono pour le moins prometteur. Pour ce qui est des favoris déclarés au titre, la situation est moins favorable puisque Pitt sur l’autre CBR Ten Kate est neuvième… | Lire la suite

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Superbike - Qatar D.1: Nieto ouvre les hostilités

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Par André Lecondé  le Jeudi 21 février 2008 | réagir ?

C’est parti pour le mondial Superbike qui ouvert sa campagne 2008 sur le tracé de Losail au Qatar. Une première séance libre qui a révélé son premier verdict, certes à ce stade encore aléatoire. Mais pour l’histoire, on notera que c’est Fonsi Nieto qui, a signé le premier meilleur temps de l’année, sur sa nouvelle GSX/R Alstare. Des Suzuki qui ont été très discrètes cet hiver et, qui pour ces premiers tours de roues se révèlent particulièrement en forme. Les trois machines de Francis Batta sont … | Lire la suite

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GP125 - Marquez: "Docteur, je ne pensais pas vous rencontrer si tôt"

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Par André Lecondé  le Jeudi 21 février 2008 | réagir ?

Pol Espargaro n’est pas le seul espoir espagnol qui évoluera dans le monde des Grands Prix cette saison. Le pilote ibérique de seize ans voit déjà une autre génération le pousser, celle, par exemple, d’un Marc Marquez, tout juste quatorze ans et déjà pilote officiel Repsol avec, comme tuteurs, excusez du peu : Emilio Alzamora et Alberto Puig. La preuve irréfutable de l’éclatante santé de la moto espagnole, qui inquiète par ailleurs Rossi qui voit ses compatriotes se raréfier sur les grilles.… | Lire la suite

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Moto GP: Michelin sollicite Barros en renfort

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Par André Lecondé  le Mercredi 20 février 2008 | 10 commentaire(s)

Avec la fuite vers la concurrence japonaise de la majorité des pilotes expérimentés, dont un certain Valentino Rossi, Michelin se trouve bien obligé de constater la dramatique faiblesse de ses effectifs, très préjudiciable à ses travaux de recherche et de développement. Au début de l’année, le Bibendum pensait bien s’ancrer solidement au sein du HRC avant que Pedrosa ne se blesse pour mieux révéler encore que Nicky Hayden ne pouvait pas abattre tout le boulot. De fait, Jean Philippe Weber a… | Lire la suite

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GP125 et 250 Test Jerez D.2: Toujours pas d'Aprilia en tête

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Par André Lecondé  le Mercredi 20 février 2008 | réagir ?

Les conditions n’ont toujours pas été idéales du côté de Jerez qui reçoit les GP250 et 125 après avoir profité du Moto GP. Mais l’après midi a offert le créneau d’une piste enfin sèche permettant aux pilotes de s’exprimer. Et si, la veille, c’est la marque KTM qui avait dominé les débats dans les deux catégories, c’est cette fois Gilera avec Simoncelli pour les quart de litre et de nouveau De Rosa avec KTM qui se sont distingués. Lüthi, pour son retour a fait bonne impression en se plaçant… | Lire la suite

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Superbike: La nouvelle robe des Suzuki Alstare

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Par André Lecondé  le Mercredi 20 février 2008 | 2 commentaire(s)

Les Suzuki Alstare ont été étrangement discrètes tout au long de cette intersaison du mondial Superbike, tranchant particulièrement avec l’exposition majeure à laquelle elles nous avaient habitué du temps du lustre de Corona Extra. L’investisseur titre qui les a quittées depuis, semblant les laisser dans le plus total dénuement. Faisant même craindre le spectre d’une descente progressive aux enfers. Mais Francis Batta a de la ressource et en lieu et place de son ancien partenaire, il a trouvé… | Lire la suite

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GP125 et 250 - Test Jerez D.1: Une entame bien arrosée

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Par André Lecondé  le Mardi 19 février 2008 | 1 commentaire(s)

Les Moto GP ont quitté le tracé de Jerez pour laisser la place aux 125 et aux 250 qui ont pris possession aujourd’hui des lieux jusqu’au 21 février. Mais le mauvais temps, lui, est revenu dans la région, si bien que ce premier jour de test a été une journée tronquée qu’a néanmoins dominé Kallio en quart de litre et De Rosa en 125. Si les motos autrichiennes ne sont pas passées bien loin du triplé et 250, les conditions difficiles ont mis de nouveau en exergue le talent de Di Meglio qui ne… | Lire la suite

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Moto GP - Test Jerez: Des promesses à tenir pour Randy Par André Lecondé  le Mardi 19 février 2008 | 19 commentaire(s)

La bonne intersaison se poursuit pour notre Randy De Puniet qui, comme tous ceux qui en ont par ailleurs le bénéfice, est pleinement satisfait de sa Honda RC212V. Le Français, second le premier jour a ensuite eu l'opportunité de tester son package sous la pluie, une expérience riche d'enseignements: «J’ai un bon rythme d’habitude sur le mouillé, mais la séance de 40 minutes était bizarre. Quand j’ai pris la piste avec un pneu pluie qui avait déjà quelques tours, mes sensations étaient plutôt… | Lire la suite

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