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GP125 - Derbi: Espargaro pense déjà au titre

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Par André Lecondé  le Mardi 12 février 2008 | 2 commentaire(s)

Derbi est le troisième constructeur, après Aprilia et KTM à se présenter officiellement dans la classe GP125. En effet, Honda a déserté le plateau et ne comptera cette saison qu’un seul représentant enferré dans ses raisons économiques, le team FFM avec Louis Rossi, tandis que pour Loncin, dont les couleurs seront défendus par l’écurie transalpine ex-Malaguti avec Cluzel et Masbou, le chemin est encore long avant de prétendre à un titre mondial. Derbi n’est donc pas à prendre à la légère, ce… | Lire la suite

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GP250: Les Gilera seront quatre

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Par André Lecondé  le Lundi 11 février 2008 | 1 commentaire(s)

Il n’y a pas que Suzuki que s’est fendu de sa présentation officielle. Gilera s’y est aussi collé, mais, si le blason d’Hamamatsu n’a pas franchi dans sa catégorie le pas pourtant espéré du doublement de son effectif, les deux anneaux n’ont en revanche pas tergiversé. Car ce sont bien quatre motos qui seront frappées du sceau du constructeur transalpin l’année prochaine en quart de litre. Aux deux officielles confiées à Simoncelli et Locatelli, se joindront ainsi les deux machines Campetella de … | Lire la suite

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Moto GP - Suzuki: Voilà la nouvelle GSV-R Par André Lecondé  le Lundi 11 février 2008 | réagir ?

Suzuki a présenté aujourd’hui officiellement sa nouvelle GSV-R. Une parure quelque peu retouchée, un physique un tantinet plus anguleux, voilà pour les apparences, mais l’essentiel de cette nouvelle égérie d’Hamamatsu se trouvait caché sous la forme d’un V4 vitaminé, moins gourmand, et d’un cadre plus léger autorisant une meilleure maniabilité. Venu du siège, Fumihiro Oonishi expliquait ainsi les évolutions marquantes de cette dernière génération : « Nous avons porté nos efforts sur une… | Lire la suite

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Moto GP - Hayden: "Michelin doit encore travailler"

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Par André Lecondé  le Lundi 11 février 2008 | 9 commentaire(s)

Seul à supporter les efforts de développement à la fois de Honda et de Michelin, Nicky Hayden ne ménage pas sa peine. Mais pour le moment, il ne semble guère satisfait des progrès des deux parties. On le sait, le Champion du Monde 2006 regrette de ne pas pouvoir déjà bénéficier du moteur à rappel pneumatique, devant toujours se contenter de la mécanique classique à ressorts dans un châssis conçu pour le premier bouilleur cité. Le HRC est ainsi visé. Et maintenant, c’est au tour de Michelin de… | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: "Ne dites pas à Kawasaki que le "screamer" ne marche pas !" Par André Lecondé  le Lundi 11 février 2008 | 7 commentaire(s)

Pour contrer une technologie desmodromique que Ducati a porté au firmament depuis que les 800cc ont droit de cité en Moto GP, les constructeurs japonais ont opté pour la technologie « Big Bang » tandis que les rappels pneumatiques remplacent les classiques rappel à ressorts des soupapes. Mais dans ce débat technique, dont vous trouverez les bases ICI, il est une option que seul Kawasaki, pour l’instant, a décidé de ressusciter, celle dite du « screamer ». Une évolution bien connue de … | Lire la suite

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Superbike - Laconi: "J'ai de grands espoirs pour cette année"

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Par André Lecondé  le Lundi 11 février 2008 | réagir ?

Une fois encore, Régis Laconi sera un de nos meilleurs espoirs pour un mondial Superbike en constante évolution. Une preuve parmi tant d’autres de cette expansion, mais qui concerne particulièrement notre Gaulois, cette implication officielle cette saison du constructeur Kawasaki dans le milieu toujours au travers de la structure PSG-1. Une entrée en matière qui induit un traitement tout à fait officiel de la nouvelle ZX-10R. La nouvelle arme d’Akashi a néanmoins démontré qu’elle avait toujours … | Lire la suite

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Moto GP - Brivio: "Valentino est motivé comme jamais" Par André Lecondé  le Lundi 11 février 2008 | 6 commentaire(s)

Il avait terminé l’année dernière avec la peur au ventre de voir son protégé, Valentino Rossi, quitter Yamaha et même le Moto GP, après une nouvelle campagne frustrante, soit la deuxième consécutive. Davide Brivio craignant alors le redoutable adage qui veut qu’il n’y ait pas deux sans trois, mais après les premiers tests de cet hiver passés, il semblerait que l’Italien ait retrouvé le moral : « Sa motivation est vraiment très forte. Il tient à reprendre sa place de leader. » Treize saisons et… | Lire la suite

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Moto GP: Heureusement que Rossi ne connaît pas la France Par André Lecondé  le Lundi 11 février 2008 | 4 commentaire(s)

Avant de reprendre le collier pour des tests de Jerez qui, avec la présence de Stoner et le retour programmé de Pedrosa, auront un avant-goût de cette grande confrontation espérée pour cette saison 2008 de Moto GP, Valentino Rossi s’est laissé aller à quelques réflexions générales sur l’état de son sport dans son pays. Pour le coup, le pilote Yamaha n’a pas été tendre avec son entourage motocycliste national, tirant même la sonnette d’alarme en constatant une certaine suffisance alors que… | Lire la suite

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Moto GP: Moment de détente pour Rossi

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Par André Lecondé  le Lundi 11 février 2008 | 2 commentaire(s)

Pour évacuer la pression d’une préparation de campagne Moto GP 2008 intense, pour, aussi, se changer les idées après avoir appris son redressement à hauteur de 20 millions d’euros pour les exercices fiscaux de 2000 à 2004, Valentino Rossi est allé tâter de la poudreuse en moto avec des copains. Des connaissances qui n’engendrent pas la mélancolie, puisque le sémillant Giovanni Busseï est de la partie, avec Simoncelli. L’escapade a été démasquée ICI et l’on y voit le natif de Tavullia… | Lire la suite

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Superbike - Test Qatar D.1: Lanzi ouvre le bal

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Par André Lecondé  le Dimanche 10 février 2008 | 3 commentaire(s)

Ce premier jour de test au Qatar, sur le circuit qui lancera la saison 2008 du mondial Superbike dès le 23 février, n’a été en fait qu’un simple apéritif, puisque tous les convives n’étaient pas encore arrivés pour profiter de la fête. Ainsi, les Ducati Xerox ne sont attendues que pour demain, alors que les Kawasaki officielles n’ont pu tourner bien que présentes sur le sol qatari, et ce pour de sombres raisons administratives du ressort des douanes. Pour cette mise en jambe, Lanzi a été le… | Lire la suite

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