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GP125 - Portugal D.2: Corsi a le vent en poupe Par André Lecondé  le Samedi 12 avril 2008 | réagir ?

Première pole position de carrière pour un Simone Corsi qui a actuellement le vent en poupe puisqu’il est le dernier vainqueur en date de la catégorie et actuel leader du Championnat du Monde. Une première place de grille que lui disputait notre Mike Di Meglio national jusqu’à quatre minutes de la fin de séance, jusqu’au moment où le pilote Derbi s’est retrouvé englué dans un peloton d’attentistes pour s’en aller percuter violemment l’un d’eux. Certes, Mike sera huitième demain, soit le… | Lire la suite

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Moto GP - Portugal D.2: Edwards mène la meute Michelin Par André Lecondé  le Samedi 12 avril 2008 | réagir ?

Le temps continue ses caprices à Estoril puisque la dernière séance d’essai libre du Moto GP a été retardée de vingt cinq minutes pour assécher une petite partie du circuit inondée. Mais le matin a été ensoleillé et donc radieux pour les troupes Michelin qui ont trusté les premières positions avec la qualification. Avec son nouveau moteur à distribution pneumatique, Edwards a signé le meilleur chrono, avec une seconde de mieux que celui réalisé par Pedrosa la veille, preuve que le tracé… | Lire la suite

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Essai Can-Am Spyder: Le supplice de Tantale (3/3) Par André Lecondé  le Samedi 12 avril 2008 | 15 commentaire(s)

Alors ce « Spyder », pour qui, pour quoi ? A 17 000 euros l’entrée de gamme, il n’est déjà pas donné et sa fonctionnalité de même que sa polyvalence ne sont pas évidentes. Reste une bouille rageuse et la réelle sensation d’évoluer à part dans le flot de circulation. C’est sans doute là que se situe l’âme du « Spyder ». La harangue de départ n’était finalement pas si fausse. Ce véhicule ne se compare à rien d’existant. Il a certes en lui un ensemble de philosophies connues, venant de l’… | Lire la suite

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Essai Can-Am Spyder: Le supplice de Tantale (2/3) Par André Lecondé  le Samedi 12 avril 2008 | 1 commentaire(s)

Nous voilà pris dans la toile du « Spyder ». Et selon les lois connues de la nature, nous voici phagocytés pour le compte, n’ayant plus qu’à attendre le moment fatal pour être gobés. Moteur en route, première, embrayage libéré… Et déjà les choses se gâtent. Formaté à la moto, on découvre effrayé que la commande de frein au guidon a disparu et que mettre le pied par terre à l'arrêt ne sert à rien. Mais, au début, on le fait systématiquement. Il faut dire que votre humble serviteur n’avait jamais … | Lire la suite

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Essai Can-Am Spyder: Le supplice de Tantale (1/3) Par André Lecondé  le Samedi 12 avril 2008 | 3 commentaire(s)

Oyez, Oyez braves gens, on vient vous l’annoncer, il existe une nouvelle manière de se déplacer. Le duel entre deux ou quatre roues est maintenant suranné. Voici que s’ajoute à présent l’option à trois galettes qui concentre à la fois les inconvénients de la caisse par son encombrement et de la brêle par son manque de protection. Un défi à la raison ? Peut être que les concepteurs de ce véhicule avaient effectivement une araignée dans leur tête. Ils l’ont d’ailleurs appelé « Spyder », avec un Y … | Lire la suite

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Moto GP - Portugal: Le HRC ne sortira pas son nouveau moteur de sitôt Par André Lecondé  le Samedi 12 avril 2008 | 3 commentaire(s)

Le HRC semble décidément ne pas être en phase avec la technologie de la distribution pneumatique qu’adoptent à présent tous ses compatriotes dans le paddock. On sait en effet que si la RC212V qu’utilise actuellement Hayden et Pedrosa dispose d’un châssis remanié, ce dernier est toujours motorisé par une classique mécanique à ressorts. Un dispositif qui était annoncé comme provisoire et qui devait prendre fin dès le prochain Grand Prix de Chine, le 4 mai. Mais Honda vient d’annoncer que les… | Lire la suite

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Moto GP - Portugal D.1 Rossi: "Aussi vite sous la pluie que sur le sec" Par André Lecondé  le Samedi 12 avril 2008 | 6 commentaire(s)

Si Stoner est en proie au doute, Valentino Rossi est quant à lui totalement rassuré à l’issue de cette première journée portugaise. Car contrairement à ses rivaux directs, il a été dans le coup aussi bien le matin que l’après midi, signant à chaque fois le second temps des essais, des séances qui se sont pourtant déroulées dans des conditions bien différentes : « Etre second aussi bien sur une piste humide que par des conditions sèches n’est pas mal du tout » précise le pilote Yamaha. « Mes … | Lire la suite

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Moto GP - Portugal D.1: Elias l'a échappé belle. Les autres aussi Par André Lecondé  le Vendredi 11 avril 2008 | réagir ?

Lorsqu’au milieu de la seconde séance d’essai de ce Grand Prix du Portugal de Moto GP, on voit la Ducati du team Alice de Toni Elias dégager un important panache de fumée au bout de la ligne droite des stands, on se dit qu’un malheur de plus vient de s’abattre sur l’Espagnol qui, comme ses camarades sur les autres GP8, a déjà assez de mal comme ça à faire des temps. Mais là où on s’étonne c’est de voir le pilote descendre péniblement de sa moto qu’il a pris soin de bien garer, pour constater… | Lire la suite

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Moto GP - Portugal Stoner: "La moto ne va plus comme avant" Par André Lecondé  le Vendredi 11 avril 2008 | 17 commentaire(s)

Le premier Grand Prix de la saison au Qatar s’était déroulé comme dans un rêve. Mais le suivant, en Espagne, avait tourné au cauchemar. Alors, pour ne pas se laisser envahir par les mauvais songes, Casey Stoner avait bien l’intention d’effacer cette ardoise morale espagnole avec une belle première journée portugaise. Manière de signifier aux adversaires que Jerez n’avait été qu’un accident de parcours et qu’Estoril était synonyme de retour aux affaires. Seulement voilà, si la … | Lire la suite

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GP250 - Portugal D.1: Simoncelli veut sa revanche Par André Lecondé  le Vendredi 11 avril 2008 | 2 commentaire(s)

Héros malheureux du dernier rendez vous de la catégorie à Jerez, Marco Simoncelli a clôturé cette première journée à Estoril en tête des quarts de litre. L’Italien à la Gilera devance l'Aprilia de Debon et la KTM de Kallio qui est aussi le dernier vainqueur en date de la 250. Bautista ferme cette première ligne toute provisoire. Le leader du championnat, le débutant Pasini, étonne toujours avec sa cinquième place alors que le meilleur représentant Honda est cette fois Wilairot qui se paie le… | Lire la suite

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