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GP125 - Chine: Di Meglio, heureux ! Par André Lecondé  le Lundi 05 mai 2008 | 10 commentaire(s)

Mike Di Meglio a été l’auteur d’une solide prestation lors de ce Grand Prix de Chine 125 disputé dans des conditions on ne peut plus difficiles, soit sous la pluie. La seule course du meeting à s’être ainsi déroulée sur piste détrempée, et qui a bien sûr réservé son lot de surprises. Bonnes pour Iannone, vainqueur, mauvaises pour Corsi leader provisoire du championnat qui a chuté et qui n’a donc pas marqué, mais aussi intéressantes pour notre Gaulois à la Derbi qui engrange les précieux points… | Lire la suite

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Moto GP - Chine: Randy, aussi déçu que nous Par André Lecondé  le Dimanche 04 mai 2008 | 27 commentaire(s)

Neuvième et second des Honda en qualification , Randy de Puniet avait de quoi tirer son épingle du jeu dans ce Grand Prix de Chine, qui malheureusement, aura été une nouvelle déception après la chute du Portugal. La faute, une fois encore, à un envol raté qui l’a plongé au coeur d’un peloton de furieux dont Hopkins n’était pas le moins virulent. « Je n’ai pas pris un bon départ et à la fin du premier tour, au bout de la longue ligne droite, Hopkins a essayé de me doubler mais il a fait une… | Lire la suite

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Moto GP - Chine Pedrosa: "Le moteur était au rupteur en ligne droite" Par André Lecondé  le Dimanche 04 mai 2008 | 10 commentaire(s)

Chez Honda, on a passé le cap chinois dans la plus grande discrétion. De cet effacement qui sied bien au travail de fond qui a porté ses fruits sous la forme d’une belle seconde place pour un Pedrosa qui a contesté la victoire à Rossi jusqu’à trois tours de l’arrivée. Où l’Espagnol a baissé pavillon pour assurer de gros points. Si bien que Dani mène à présent seul les débats au classement général provisoire du championnat. « La course fut très difficile » reconnaît le pilote HRC. « J'ai… | Lire la suite

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Moto GP - Chine Stoner: "On n'aurait pas dû changer les réglages" Par André Lecondé  le Dimanche 04 mai 2008 | 33 commentaire(s)

Ce n’est pas tant la troisième place qui contrarie Casey Stoner au soir de ce Grand Prix de Chine. C’est le grand écart qui le sépare des deux protagonistes de cette course. De quoi être frustré puisque l’Australien avait décidé en dernière minute de modifier ses réglages. Comme d’ailleurs Rossi. Sauf que chez Ducati, ça n’est pas allé dans le bon sens : « Je pensais que nous avions trouvé le meilleur setup » reconnaît le Champion du Monde. « Malheureusement, pour une raison ou pour une autre,… | Lire la suite

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Moto GP - Chine Lorenzo: "Une bonne expérience" Par André Lecondé  le Dimanche 04 mai 2008 | 11 commentaire(s)

Dire que Jorge Lorenzo fait figure de miraculé au sortir de ce Grand Prix de Chine relève de l’euphémisme. Un monumental carton le Vendredi lors des essais, une cheville cassée et le reste en compote, on pense logiquement au forfait pour l’Espagnol à l’issue de ce coup du sort. Mais non, impossible n’est pas Lorenzo. Le lendemain, il se traîne vers sa Yamaha, prend la piste, manque de s’y remettre puis signe le quatrième chrono mais on s’interroge sur sa capacité à tenir sur la longueur d’un… | Lire la suite

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Moto GP - Chine Rossi: "J'ai enfin piloté comme j'ai voulu" Par André Lecondé  le Dimanche 04 mai 2008 | 6 commentaire(s)

Valentino a ainsi mis fin à Shanghai à huit mois de disette. Sept courses sans la moindre victoire, si bien que celle là, il la savoure. A plus d’un titre. Et justement, puisque l’on parle de celui-ci, Rossi prévient ses adversaires : « J’ai enfin pu piloter comme je veux du début jusqu’à la fin. Ce qui est très important et ce qui m’a procuré beaucoup de plaisir. » Au point qu’il a embrassé sa M.1 à l’arrivée, une scène qui rappelle celle chargée d’émotion, de 2004, sa première année chez … | Lire la suite

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Gants IXON RS Racing: Pour ceux qui ont la main leste Par André Lecondé  le Dimanche 04 mai 2008 | 1 commentaire(s)

Pour les essoreurs de poignée, mordus de sportives, accros au Moto GP et infusés au Superbike, voilà qu’Ixon se propose de vous prêter main forte en enveloppant les vôtres de sa nouvelle paire de gants modestement baptisée RS King. Sa savante composition se fait l’écho d’une recette au dosage millimétré puisque se déclinant en 95% de cuir de vachette, 4,7% de polyamide et 0,3% d’aramide. Mais ce n’est pas tout. L’intérieur est 100% coton, il y a un renfort kevlar avec gel silicone sur… | Lire la suite

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Travel Bags Santa Fe et Dakota: Le voyage intemporel Par André Lecondé  le Dimanche 04 mai 2008 | 1 commentaire(s)

La bagagerie, ce n’est pas seulement le kit moulé en matière dernier cri qui n’a rien du toc et dont l’originalité chic des attaches dispute celle de l’ergonomie de choc. Il y aussi le genre intemporel, tout droit venu du temps lointain de la conquête d’une nouvelle frontière arpentée à dos de canasson. C’était bien avant les customs et autres Harley Davidson. Mais l’esprit a traversé les âges et pour les cow boys des temps modernes, l’enseigne Travel Bags présente sa gamme au relent vintage.… | Lire la suite

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Caberg 106, Givi H104, BLH Gattaca: Le bouquet fleuri Par André Lecondé  le Dimanche 04 mai 2008 | réagir ?

Avec l’arrivée des beaux jours la coquetterie veut que l’on conjugue son style avec son environnement. Bien que la gente féminine soit dotée d’une source d’inspiration intarissable, voici néanmoins quelques idées à associer pour être en phase avec la saison. Deux casques et un blouson constituent ici ce florilège qui exacerbera votre mine florissante. Commençons par le Jet Givi H104F, qui avec son design en arête revendique une allure fluide mais racée. Intérieur démontable et lavable en… | Lire la suite

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Moto GP - Chine D.3: Rossi, chef de la bande des quatre Par André Lecondé  le Dimanche 04 mai 2008 | 62 commentaire(s)

C’est fait ! Après sept Grands Prix sans victoire, Valentino Rossi ouvre de nouveau son compteur en signant sur un tracé de Shanghai asséché sa soixante troisième concrétisations dans la catégorie reine et son quatre vingt neuvième succès absolu. Mais c’est aussi sa première réalisation avec Bridgestone, et de la manière dont il l’a acquise, on peut penser qu’il doit se délecter d’avoir ainsi pris le pouvoir chez un manufacturier japonais qui, jusque là, n’avait que Ducati en pointe. Rossi a… | Lire la suite

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