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Moto GP - Capirossi: "Une pige en Superbike ? Pourquoi pas !" Par André Lecondé  le Vendredi 11 avril 2008 | 1 commentaire(s)

Lors de la même conférence de presse où il s’est déclaré « 100% avec le Tibet », une phrase qui sonne comme un slogan, et qui a été spontanément soutenu par Rossi et Pedrosa, Loris Capirossi a répondu à une question qui lui demandait s’il accepterait une invitation en Superbike si celle-ci était formulée. Drôle d’interrogation sur une catégorie mise en place par FG’Sport, posée à un pilote Moto GP à la veille d’un Grand Prix, dans l’antre même de la Dorna. Soit, à priori, des concurrents. «… | Lire la suite

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Moto GP - Portugal: Une action des pilotes pour le Tibet ? Par André Lecondé  le Jeudi 10 avril 2008 | 1 commentaire(s)

L’idée vient de fuser lors de la traditionnelle conférence de presse prélude au début des hostilités programmé pour demain, Vendredi. La situation au Tibet vient de s’inviter à Estoril dans un Moto GP qui ne s’est historiquement jamais impliqué dans des questions d’actualité. Mais la conjoncture en vigueur dans cette contrée liée à la caisse de résonance d’une olympiade chinoise qui s’annonce polémique a semble-t-il réussi à ébranler le paddock de la Dorna. Loris Capirossi a annoncé la couleur … | Lire la suite

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Moto GP - Lorenzo: Opération en vue ? Par André Lecondé  le Jeudi 10 avril 2008 | 2 commentaire(s)

Les problèmes physiques reconnus au Qatar avaient d’abord été mis sur le compte du stress d’avoir eu à disputer le premier Grand Prix en Moto GP. Puis les mêmes soucis sont apparus à Jerez pour inquiéter pour de bon. De quoi s’agît-il ? De problèmes avec l’avant bras droit par trop sujet à des crampes en fin de course, qui entraînent une réelle perte de sensibilité de la main droite. Celle qui, comme chacun sait, sert à accélérer et à freiner. A la suite d’un premier examen effectué à Barcelone,… | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: Preziosi va tenter de sauver le soldat Melandri Par André Lecondé  le Jeudi 10 avril 2008 | 8 commentaire(s)

Ce n’est un secret pour personne, Marco Melandri n’y arrive pas avec la GP8. Et chez Ducati on le sait évidemment mieux que quiconque. Embauché à la place de Loris Capirossi afin que la seconde machine rouge soit dans le sillage de la première pour sortir d’une fragile monoculture Stoner qui peut dramatiquement dépérir en cas de coup dur subi par le Champion du Monde, Borgo Panigale se retrouve pris à son propre piège. Filippo Preziosi, ci devant le directeur technique, constate les dégâts et… | Lire la suite

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Superbike - Valence: Loris Baz, plus jeune vainqueur de l'Histoire ! Par André Lecondé  le Jeudi 10 avril 2008 | 2 commentaire(s)

A Valence, nos Français ont toiletté par leurs performances les statistiques d’un paddock de Superbike qui a toujours beaucoup apporté à nos couleurs. Ainsi, c’est d’abord la nouvelle perle de la moto tricolore, Loris Baz, qui s’est octroyée en Espagne le titre honorifique du plus jeune vainqueur jamais répertorié en 600 Superstock. Du haut de ses 15 ans, 2 mois et 4 jours, il détrône un autre Gaulois, Maxime Berger, qui, lui, a connu les honneurs de la victoire à 16 ans, 2 mois et 14 jours sur … | Lire la suite

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Superbike - KTM: La RC8 sur la grille en 2010... Au mieux !

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Par André Lecondé  le Jeudi 10 avril 2008 | réagir ?

Avec l’épreuve d’ouverture de la saison 1000 Superstock, KTM a fait son entrée dans le monde du Superbike, même si ce n’est pas par la grande porte de la catégorie reine du paddock des frères Flammini. Et la preuve que Mattighofen prend l’affaire très au sérieux est que le blason autrichien avait dépêché sur place son responsable Recherche et Développements, un certain Philipp Habsburg. De quoi implanté une dynastie dans le milieu ? Peut être, mais pour ce faire, il faudra être patient, car les … | Lire la suite

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Interview exclusive Caradisiac Moto: Arnaud Vincent raconte son week end à Valence Par André Lecondé  le Jeudi 10 avril 2008 | 4 commentaire(s)

Le Défi Français continue à évoluer dans sa campagne 2008 du mondial Supersport. Comme on le sait, parti pratiquement de rien et prenant le pari technique de travailler avec une enseigne Solution F qui veut s’implanter dans le milieu de la haute compétition moto, la Kawasaki noire pilotée par Arnaud Vincent et couvée par Jean François Baldé essuie les plâtres et se forge son expérience. La valeureuse troupe avait prévu des essais au sortir de la manche de Phillip Island avant de rouler vers … | Lire la suite

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Supersport - Valence: Un treize porte bonheur pour Lagrive ? Par André Lecondé  le Mercredi 09 avril 2008 | 1 commentaire(s)

Après un rendez vous australien frustrant, Matthieu Lagrive retrouvait avec avidité l’arène de Valence en espérant y retrouver la saveur des sommets qu’il avait goûté au lancement de la saison Supersport au Qatar. Pour ce faire il s’était dégoté un ingénieur suisse pour ne pas rester chocolat devant une CBR tchèque sans provision à l’abord des lignes droites. Les bienfaits de cette recrue n’allaient pas se faire attendre puisque lors des séances d’essai « Mamatt » flirtait systématiquement avec … | Lire la suite

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Moto GP - Kawasaki: Le son du "screamer"... Rhâââ!... Par André Lecondé  le Mercredi 09 avril 2008 | 7 commentaire(s)

Il n’est paraît il pas encore au point et chez la concurrence on n’y croit pas du tout. A commencer par Yamaha qui se gausse de voir ainsi Kawasaki s’éreinter à le mettre au point. Mais ce qui est à mon humble avis certain, c’est que lorsque vous l’aurez écouté au travers de cette vidéo, vous deviendrez des grands supporters des verts dans leur quête du « screamer ». Qui porte incontestablement très bien son nom. Une véritable déferlante qui tétanise et hypnotise. Un plateau complet avec un tel … | Lire la suite

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Superbike - Valence: Encore des miettes pour Laconi Par André Lecondé  le Mercredi 09 avril 2008 | réagir ?

Régis Laconi a de nouveau marqué des points à Valence après avoir mis sa ZX-10R dans une séance de Superpole à laquelle son équipier Tamada participait également. La démonstration que, comme sa petite sœur ZX-6R, la moto verte rejoint petit à petit une position au classement plus en phase avec son rang de machine officielle. Néanmoins, il reste encore du chemin à parcourir, la sportive d’Akashi étant encore bien versatile sur la longueur d’une course. Quinzième en Superpole, huitième en… | Lire la suite

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