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Moto GP: Les organisateurs chinois sont-ils allergiques à la couleur orange ?

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Par André Lecondé  le Dimanche 20 avril 2008 | 13 commentaire(s)

Est ce bien sérieux ? Au regard du contexte politique général qui est pour le moins dramatique, on serait tenté de répondre par l'affirmative. mais la démarche en elle même, si elle était officialisée, relève néanmoins du ridicule, ou, à tout le moins, de la paranoïa exacerbée. Ceci dit, la situation révèle au moins une chose avec certitude: le prochain Grand Prix de Chine, le 4 mai, va se dérouler sous haute tension. De quoi s'agit-il ? D'une demande des organisateurs chinois aux écuries du… | Lire la suite

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24 h du Mans en direct: Nouvelle interview exclusive de Matthieu Lagrive pour Caradisiac Moto Par André Lecondé  le Dimanche 20 avril 2008 | 2 commentaire(s)

C'était pourtant bien parti et après être passé au travers des nombreuses embûches de la première partie de la course, la Suzuki n°1 du SERT entrait, sereine, dans la nuit du Mans aux commandes de cette trentième édition des 24 h. De quoi espérer accrocher enfin cette victoire qui manque tant au palmarès déjà bien fourni de Matthieu Lagrive, cheville ouvrière de cette GSX/R qui lui a apporté trois couronnes mondiales. En effet, le premier relais de « Mamatt », qui a embrayé sa course à 16h48, a … | Lire la suite

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24 h du Mans en direct: Lagrive n'est pas un oiseau rare Par André Lecondé  le Samedi 19 avril 2008 | réagir ?

Attention, un Lagrive peut en cacher un autre. Car ce n'est pas seulement un drôle d'oiseau prénommé Matthieu que compte sur ses grilles de départ le monde de la moto, mais bien un véritable nid qui, au regard du caractère turbulent de ses occupants n'a définitivement rien de douillé. Il faut dire qu'avec un père, Patrick, particulièrement porté sur la chose, la vitesse en moto s'entend, les rejetons de la famille ne pouvaient que prendre le même envol pour mieux tourner autour des circuits.… | Lire la suite

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24 h du Mans en direct: Une affluence en baisse

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Par André Lecondé  le Samedi 19 avril 2008 | 3 commentaire(s)

L'ambiance a beau être tout autant délurée dans les gradins et ses alentours, il n'en demeure pas moins que l'affluence de cette trentième édition des 24h démontre qu'elle est moins prisée que celle de l'année dernière. La billetterie a en effet rendu son verdict et elle déplore une déflation de 5% de ses ventes, pour fixer à quelques 85 000 personnes, quand même, le volume de son public passionné. Et il l'est effectivement pour avoir bravé les éléments pour venir jusque dans ce temple… | Lire la suite

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24 h du Mans en direct - team Dafy: La course de proximité Par André Lecondé  le Samedi 19 avril 2008 | réagir ?

La compétition est-elle un rêve inaccessible ? Le team Dafy Moto Cognage Endurance a décidé de se poser cette question hautement existentielle pour apporter une rafraîchissante réponse négative, ainsi qu'il le démontre en alignant ce week end, au Mans, une Yamaha R1 frappée du numéro 37. Ainsi que nous l'a précisé un des pilotes de cette aventure, ci devant Franck Rouichi, on peut faire une épreuve aussi prestigieuse que le tour d'horloge sarthois avec un bon sens de la trajectoire, pas mal de… | Lire la suite

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24 h du Mans en direct: Interview exclusive de Matthieu Lagrive pour Caradisiac Moto Par André Lecondé  le Samedi 19 avril 2008 | réagir ?

Pour cette trentième édition des légendaires 24h du Mans, Matthieu Lagrive, ci devant triple Champion du Monde d'Endurance, se verrait bien enfin remporter une épreuve qui se refuse obstinément à lui. Toujours sociétaire de l'expérimenté team SERT, cette année sera pourtant peut être la plus difficile pour concrétiser. Dans un entretien exclusif pour Caradisiac Moto, le pilote Suzuki livre ses impressions sur ce qui l'attend dans la Sarthe: « Bien que le team ait un joli palmarès ici, je ne… | Lire la suite

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Superbike: BMW veut le titre Par André Lecondé  le Vendredi 18 avril 2008 | réagir ?

La première année pour apprendre et s'abonner aux dix premières places, la seconde pour jouer les troubles fêtes et engranger ses premières victoires, et la troisième pour s'offrir le titre, voilà le programme fixé à la nouvelle BMW S 1000 RR par Hendrik von Kuenheim, le boss de la moto à Munich. « Nous ne sommes qu'au début de son développement, mais je peux vous assurer que la base a déjà un grand potentiel. Le moteur est un quatre cylindres en ligne et si la moto n'aura pas le système Duo… | Lire la suite

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24 H du Mans 2008 en direct : Freddy Foray forfait

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Par André Lecondé  le Jeudi 17 avril 2008 | 2 commentaire(s)

Sa chute à Valence n'aura finalement pas été si anodine que ça, puisqu'elle l'oblige non seulement à déclarer forfait pour les toutes proches 24 h du Mans, mais aussi, peut être, pour la future manche du 1000 Superstock à Assen. Le néanmoins solide espoir de la moto tricolore Freddy Foray devra donc regarder du muret des stands l'évolution de la Suzuki n°72 dans la Sarthe, laissant à son non moins talentueux frère Kenny le soin de porter haut les couleurs du Junior Team du blason. Une situation … | Lire la suite

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Moto GP - Lorenzo: "Je serai en Chine, même avec une seule main !" Par André Lecondé  le Mercredi 16 avril 2008 | 2 commentaire(s)

C'est fait, le bras droit qui le faisait tant souffrir depuis le début de la saison a été opéré, quasiment à peine le podium victorieux d'Estoril descendu. Il faut dire que le prochain Grand Prix, en Chine, est le 4 mai. Pas de quoi chômer, donc, lorsqu'il s'agît de se faire charcuter. Ceci dit, ce n'est pas un boucher qui a oeuvré mais bien l'un des meilleurs spécialistes en la matière qui s'y est collé. Ci devant le Docteur Mir, qui, avec son patient Jorge Lorenzo, accompagné de sa mère, a… | Lire la suite

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Moto GP: Ducati fera-t-il appel à sa vieille Garde ? Par André Lecondé  le Mercredi 16 avril 2008 | 16 commentaire(s)

Ca bouge dans la maison Ducati. Si, en deux Grands Prix, elle n'a pas encore totalement perdu de sa superbe, elle a néanmoins quelque peu vu sa confiance écornée. C'est comme si un mal mystérieux s'était révélé sur une GP8 pourtant victorieuse du premier Grand Prix de la saison. Un mystère qu'il faut éclaicir au plus vite alors que le championnat bat son plein. Or, pour ce faire, il faut rouler et le règlement interdit que ce soit les pilotes titulaires qui le fassent, sauf lors des exercices… | Lire la suite

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