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Gants IXON RS Racing: Pour ceux qui ont la main leste Par André Lecondé  le Dimanche 04 mai 2008 | 1 commentaire(s)

Pour les essoreurs de poignée, mordus de sportives, accros au Moto GP et infusés au Superbike, voilà qu’Ixon se propose de vous prêter main forte en enveloppant les vôtres de sa nouvelle paire de gants modestement baptisée RS King. Sa savante composition se fait l’écho d’une recette au dosage millimétré puisque se déclinant en 95% de cuir de vachette, 4,7% de polyamide et 0,3% d’aramide. Mais ce n’est pas tout. L’intérieur est 100% coton, il y a un renfort kevlar avec gel silicone sur… | Lire la suite

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Travel Bags Santa Fe et Dakota: Le voyage intemporel Par André Lecondé  le Dimanche 04 mai 2008 | 1 commentaire(s)

La bagagerie, ce n’est pas seulement le kit moulé en matière dernier cri qui n’a rien du toc et dont l’originalité chic des attaches dispute celle de l’ergonomie de choc. Il y aussi le genre intemporel, tout droit venu du temps lointain de la conquête d’une nouvelle frontière arpentée à dos de canasson. C’était bien avant les customs et autres Harley Davidson. Mais l’esprit a traversé les âges et pour les cow boys des temps modernes, l’enseigne Travel Bags présente sa gamme au relent vintage.… | Lire la suite

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Caberg 106, Givi H104, BLH Gattaca: Le bouquet fleuri Par André Lecondé  le Dimanche 04 mai 2008 | réagir ?

Avec l’arrivée des beaux jours la coquetterie veut que l’on conjugue son style avec son environnement. Bien que la gente féminine soit dotée d’une source d’inspiration intarissable, voici néanmoins quelques idées à associer pour être en phase avec la saison. Deux casques et un blouson constituent ici ce florilège qui exacerbera votre mine florissante. Commençons par le Jet Givi H104F, qui avec son design en arête revendique une allure fluide mais racée. Intérieur démontable et lavable en… | Lire la suite

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Moto GP - Chine D.3: Rossi, chef de la bande des quatre Par André Lecondé  le Dimanche 04 mai 2008 | 62 commentaire(s)

C’est fait ! Après sept Grands Prix sans victoire, Valentino Rossi ouvre de nouveau son compteur en signant sur un tracé de Shanghai asséché sa soixante troisième concrétisations dans la catégorie reine et son quatre vingt neuvième succès absolu. Mais c’est aussi sa première réalisation avec Bridgestone, et de la manière dont il l’a acquise, on peut penser qu’il doit se délecter d’avoir ainsi pris le pouvoir chez un manufacturier japonais qui, jusque là, n’avait que Ducati en pointe. Rossi a… | Lire la suite

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GP250 - Chine D.3: Kallio et KTM font le break

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Par André Lecondé  le Dimanche 04 mai 2008 | réagir ?

Sur une piste qui s’assèche, les KTM ont réussi une course parfaite lors de ce Grand Prix de Chine 250. Les machines de Mattighofen ont ainsi accompli à Shanghai un retentissant doublé, si bien que si la couleur orange provoquait peut être des aigreurs aux autorités chinoises, celles-ci, pour le coup, en ont eu une double dose. Kallio remporte donc sa seconde victoire de la saison, juste après celle d’Estoril, ce qui lui en fait deux d’affilée. Les Aprilia, quant à elles ont pris l’eau.… | Lire la suite

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GP125 - Chine D.3: Iannone se mouille. Di Meglio second

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Par André Lecondé  le Dimanche 04 mai 2008 | réagir ?

Elle était annoncée, et elle est bel et bien arrivée. La pluie tombe sur le tracé de Shanghai et a commencé à distribuer son lot de surprises par la catégorie 125. C’est ainsi qu’Andrea Iannone, parti cinquième sur la grille, et dont le meilleur résultat jusqu’à présente en Grand Prix avait été une neuvième position, a remporté sa première victoire à ce niveau, après une course parfaitement menée. L’Italien qui en est à sa quatrième saison a ainsi d’abord disputé la victoire à Talmacsi avant de … | Lire la suite

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Gants Darts Florida: Connaître sa moto jusqu'au bout des doigts Par André Lecondé  le Dimanche 04 mai 2008 | réagir ?

On ne le dit pas assez mais pour bien faire corps avec sa machine, il faut l’avoir en main, sous peine de ne pas prendre son pied. Souvent, la débauche de technologie plus ou moins avancée nous fait perdre la tête et de vue l’essentiel : le doigté a toute son importance dans la conduite. Si bien que le choix d’une paire de gants ne se fait pas à la légère. Pas besoin d’avoir le nez creux pour ça, il suffit d’essayer et de bien jauger de l’épaisseur qui anesthésiera les informations transmises… | Lire la suite

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GP125 - Chine D.2: Di Meglio prêt à concrétiser Par André Lecondé  le Samedi 03 mai 2008 | 1 commentaire(s)

La Chine sera-t-il le Grand Prix qui permettra à Mike Di Meglio de retrouver goût à une victoire qu’il n’a connu qu’une seule fois dans sa carrière lors d’un déjà lointain Grand Prix de Turquie en 2005 ? On peut l’espérer puisque comme lors de la première épreuve de la saison au Qatar le Toulousain se retrouve à la troisième place sur la grille, soit en première ligne. Il est néanmoins à souhaiter que cette fois il ne connaisse aucun grain de sable dans sa mécanique. Entre moteur erratique et… | Lire la suite

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Moto GP - Chine D.2: Guintoli s'en remet à la pluie Par André Lecondé  le Samedi 03 mai 2008 | réagir ?

S’il y a un léger mieux du côté du team Alice, soit la structure satellite de Borgo Panigale en Moto GP, c’est d’abord du côté d’Elias que cela se remarque. Et encore, la qualification n’a guère été enthousiasmante pour des troupes D’Antin où le Directeur Technique reconnaît avoir peut être pêché par gourmandise : « Nous en voulions peut-être un peu trop aujourd’hui. Nous avons trouvé un bon compromis au niveau des réglages qui nous permet d’envisager un bon rythme pour la course, mais nous… | Lire la suite

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Moto GP - Chine D.2: Randy, second des Honda Par André Lecondé  le Samedi 03 mai 2008 | réagir ?

C’est le second rétablissement quasi miraculeux après celui des Tech’3 Boys. Tout autant en plein désarroi après une première journée laborieuse, Randy De Puniet est revenu aux affaires aujourd’hui, avec une moto enfin domestiquée. « La situation s’est nettement améliorée et je peux maintenant piloter la moto avec beaucoup plus de confiance. Avant la séance libre matinale, nous avons résolu une multitude de petites choses grâce à la cartographie moteur qui contrôle notamment la stabilité au… | Lire la suite

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