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Moto3 - Japon : Fabio Quartararo est de retour Par André Lecondé  le Jeudi 08 octobre 2015 | réagir ?

Après s’être relevé d’une de la seconde séance d’essais libres du Grand Prix de San Marin à Misano avec une fracture de la cheville droite, Fabio Quartararo avait dû jeter l’éponge avant de déclarer forfait pour Aragon. Ce week-end au Motegi marquera son retour parmi le turbulent du Moto3 puisque pour ce Grand Prix du Japon, les médecins l’ont déclaré apte. Cependant, l’espoir Français jouera la prudence. Il n’a pas recouvré tous ses moyens tandis que l’on sait qu’en 2016, il sera avec le team… | Lire la suite

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MotoGP : Nicky Hayden passe en Superbike avec Honda Ten Kate Par André Lecondé  le Jeudi 08 octobre 2015 | 2 commentaire(s)

Il s’est formé en Superbike de l’autre côté de l’Atlantique et c’est dans cette discipline qu’il vivra le crépuscule de sa belle carrière. Nicky Hayden est celui-là, un Kid du Kentucky apprécié de tous, et notamment par celui qu’il a battu pour le titre mondial en 2006, Valentino Rossi. Ce dernier, au reçu de la nouvelle a d’ailleurs insisté qu’il s’agissait d’une réelle perte pour le MotoGP. Et donc un vrai gain pour le SBK. La Dorna se frotte les mains puisque gère les deux mondes. Ce sont… | Lire la suite

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Rappel - Yamaha: un té de fourche défectueux pour la R3 aux USA

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Par André Lecondé  le Mercredi 07 octobre 2015 | réagir ?

C’est un drôle de rappel qui ne concerne que les Etats-Unis. Et comme la procédure ne vise que des R3, le nombre de machines convoquées à l’atelier est assez bas. Presque symbolique puisque l’on en est à 16 motos seulement. Certes, mais les raisons de ce rappel n’ont rien d’anodines. Puisque c’est carrément la fiabilité du té de fourche qui est en question. Un défaut d’assemblage pouvant entrainer la casse de l’ensemble visé avec les événements que l’on imagine ensuite pour l’infortuné motard.… | Lire la suite

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Ducati doit-il s’inquiéter de l’affaire Volkswagen ?

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Par André Lecondé  le Mercredi 07 octobre 2015 | réagir ?

La question est presque brutale et, de prime abord, on peut se demander en quoi elle est justifiée. L’affaire Volkswagen, après tout, ça concerne des voitures roulant au diesel. On est donc loin de la moto et encore plus d’une rutilante Ducati. Oui mais les soucis de Wolfsburg vont impacter l’ensemble du groupe. Et d’abord parce qu’elle va coûter très cher. Les cordons de la bourse, c’est annoncé, vont être serrés. La presse d’outre-Rhin parle déjà d’une cession de Lamborghini. Vous voyez,… | Lire la suite

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Moto GP - Japon: Marc Marquez ne rend pas la main Par André Lecondé  le Mercredi 07 octobre 2015 | réagir ?

Marc Márquez revendique peut-être quatre victoires à ce stade de la saison, il n’en regrette pas moins cinq abandons qui ont été rédhibitoires pour ses espoirs de troisième couronne mondiale. Le bouillant officiel Honda compte aussi 12 chutes cette année et ces erreurs lui ont coûté le fait de supplanter Valentino Rossi dans la statistique des 50 Grands Prix disputés parmi l’élite : sur ses 50 premières courses en MotoGP, l’Espagnol a vaincu 23 fois et est monté sur le podium 37 fois. Rossi,… | Lire la suite

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Moto GP - Valentino Rossi: "14 points peuvent sembler beaucoup mais ils sont peu."

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Par André Lecondé  le Mercredi 07 octobre 2015 | réagir ?

Ce week-end, le Grand Prix du Japon lancera une période décisive pour le championnat du monde du MotoGP. Le Motegi inaugurera en effet une série de trois meetings en trois semaines. La moindre erreur et la plus petite blessure se paieront donc au prix fort dans une conjoncture où les deux leaders de la course au titre, Valentino Rossi et Jorge Lorenzo, ne sont séparés que de 14 unités. Un écart qui peut paraître intéressant pour le premier cité qui précise cependant qu’il n’en est rien. 14… | Lire la suite

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MotoGP - Japon : Lorenzo s’est luxé l’épaule Par André Lecondé  le Mardi 06 octobre 2015 | 3 commentaire(s)

C’était bien la peine de se relever indemne d’une impressionnante cabriole lors du Grand Prix de San Marin à Misano. Intact alors qu’il prend des risques en course, Jorge Lorenzo s’est luxé l’épaule gauche à l’entrainement. Fâcheux lorsque l’on s’apprête à aligner trois courses de rang outre-mer au terme desquels il faut reprendre 14 points à Valentino Rossi dans la course au titre. Cependant, Por Fuera assure que ça ne le gênera guère. Jorge Lorenzo : « Je suis très content de ce que nous… | Lire la suite

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Nouveauté - Yamaha: la R1S est arrivé mais aux Etats-Unis Par André Lecondé  le Mardi 06 octobre 2015 | réagir ?

Son nom avait été réservé par ses géniteurs assez tôt dans l’année. Une étiquette de R1S promise pour prendre place aux côtés des mondialement connues R1 et R1M. La source l’a pistée et elle l’a trouvée en annonce officielle. Voici la troisième version de la sportive d’Iwata. Les Américains sont certains de l’avoir. Et nous ? Pour l’instant, on ne sait. Mais quelle est donc cette version S ? Il s’agit d’une R1 moins chère avec moins de matériaux nobles et une finition un plus accessible. Et… | Lire la suite

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Nouveauté - Triumph: la Speed Triple R évolue Par André Lecondé  le Mardi 06 octobre 2015 | réagir ?

A l’approche des grands salons de ce dernier trimestre 2015, les constructeurs rivalisent d’informations pour nous préparer à la démonstration de force dans les travées des manifestations. Les Japonais font feu de tout bois pour leur Salon de Tokyo alors que Milan sait déjà qu’une Super Duke GT sera chez KTM alors que BMW présentera sa petite dernière au sens propre comme au figuré. Et Triumph ? On s’occupe de la Speed Triple R. L’icône d’Hinckley avait changé son châssis en 2011 et il… | Lire la suite

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Nouveauté - KTM: la Super Duke GT ne se cache plus ! Par André Lecondé  le Mardi 06 octobre 2015 | réagir ?

Et puis zut ! A quoi bon continuer à se cacher lorsque l’on a été repéré. Hier, on a vu un bout supplémentaire de la KTM Super Duke GT. Cette fois, on a presque la totale servie carrément par le constructeur lui-même. La machine a gardé son camouflage mais ses secrets commencent à être levés. On rappellera que cette GT partage le même moteur de 180 ch de la Super Duke R qui, elle-même est allée se servir chez la sportive RC8. On peut donc s’attendre, et même espérer vu la vocation, à un… | Lire la suite

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