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Superbike - Magny Cours: Haga signe sa première Superpole Par André Lecondé  le Samedi 04 octobre 2008 | réagir ?

Il n'avait pas encore signé de Superpole cette année, voilà qui est fait. Haga a poursuivi sa domination dans la Nièvre et s'est donné les moyens de rééditer sa performance de l'an passé, où il avait gagné les deux manches. Il partagera la première ligne avec Nieto, Bayliss, et Checa, les quatre hommes formant le clan de ceux qui ont réussi à descendre sous la barre des 1'39. Troy Corser aurait sans doute pu les rejoindre s'il ne s'était pas mis par terre en vue de la ligne d'arrivée, une… | Lire la suite

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Supersport - Magny Cours Q.2: Parkes en pole, pas de miracle pour nos Français

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Par André Lecondé  le Samedi 04 octobre 2008 | réagir ?

Sur une piste sèche, Broc Parkes s'est adjugé la position de pointe lors de la seconde séance de qualification d'un mondial Supersport qui honorera demain dans la Nièvre son avant dernier rendez vous de l'année. L'Australien qui devra descendre de sa R6 à la fin de la saison pour espérer retrouver une bonne CBR a fait mieux que le binôme Ten Kate Jonathan Rea et Andrew Pitt qui se prépare par ailleurs à une lutte fratricide pour la conquête du titre suprême. Un excellent Van Keymeulen boucle la … | Lire la suite

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Superbike - Magny Cours Q.2: Une séance pour rien Par André Lecondé  le Samedi 04 octobre 2008 | réagir ?

L'humidité et le froid ont gâché l'opportunité de ceux qui auraient voulu se rattraper d'une première séance de qualification de Superbike ratée. Le climat de la Nièvre n'a pas été propice aux motards si bien que l'exercice n'a rien apporté de plus par rapport à la veille, si ce n'est que Ian Silva et Régis Laconi ont un tantinet amélioré leur temps, sans pour autant fondamentalement changer leur sort. C'est Noriyuki Haga qui s'élancera en dernier de la Superpole programmée en milieu d'après… | Lire la suite

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Moto GP - Manufacturier unique: Les Grands Prix, pour Michelin, c'est fini Par André Lecondé  le Samedi 04 octobre 2008 | 6 commentaire(s)

2008 marquera la fin de l'histoire Michelin dans la catégorie des Grands Prix moto. D'ailleurs, elle terminera pour le coup l'épopée du Bibendum dans toutes les disciplines internationales dévolues à la vitesse sur circuit, car les Auvergnats ont déjà plié bagage en Superbike, si bien qu'il ne restera plus que l'Endurance aux Clermontois pour limer le bitume d'une piste. La politique choisie du manufacturier unique en a voulu ainsi. Fidèle à ses convictions, Michelin a décidé de ne pas rentrer… | Lire la suite

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GP250 - Australie: Simoncelli assomme la catégorie Par André Lecondé  le Samedi 04 octobre 2008 | réagir ?

Marco Simoncelli n'a pas fait dans le détail pour enlever la position de pointe du Grand Prix 250 d'Australie qui se disputera demain sur le tracé de Phillip Island. En collant pas loin de la seconde à son plus proche poursuivant Kallio, qui, dans les dernières secondes, prive Bautista de la place de dauphin de la Gilera, il montre que cette saison est décidément sienne et qu'il a bien les moyens de la conclure avec le titre suprême. Aoyama complète une première ligne où l'on trouve donc deux … | Lire la suite

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GP125 - Australie: Deuxième pole de Di Meglio Par André Lecondé  le Samedi 04 octobre 2008 | 1 commentaire(s)

C'est avec autorité que Mike Di Meglio a signé sa seconde pole position consécutive en Grand Prix 125, lors du rendez vous de la catégorié avec l'Australie à Phillip Island. Jamais dans cette séance qualificative il n'a été menacé et comme sur le mouillé la veille, le Français a imposé sa loi sous le soleil aujourd'hui. Le pilote Derbi s'est ainsi adjugé toutes les séances depuis qu'il a posé ses roues au pays des kangourous et s'apprête ainsi à faire un bond vers le titre qu'il aimerait bien… | Lire la suite

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Moto GP - Australie: Stoner plombe, Rossi tombe Par André Lecondé  le Samedi 04 octobre 2008 | 4 commentaire(s)

C'est un scénario à rebondissements qui nous a été servis lors de cette qualification ensoleillée du Grand Prix d'Australie à Phillip Island. Alors que l'on attendait une des dernières charges des efficaces gommes tendres Michelin en vue de la conquête de la pole, c'est pourtant bien un membre du clan Bridgestone qui a gâché la fête auvergnate en la personne d'un Casey Stoner qui souffle d'un rien la position de pointe à Lorenzo et à Hayden. Mais aussi et peut être surtout, c'est la chute assez … | Lire la suite

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Sym RobotScooter: C'est déjà demain... hélas ?

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Par André Lecondé  le Vendredi 03 octobre 2008 | 2 commentaire(s)

Née de la collaboration du constructeur de deux roues Sym, de l’institut de recherche ITRI ( Industrial Technology research) et du media Lab américain MIT ( Massachussets institut of Technology), la première version de série du sus nommé RoboScooter, électrique, pliable, sera prochainement mise en production. Ce scooter au désign simple, est composé d'alliages d'aluminium, ce qui lui vaut d'être un poids plume puisqu'il ne pèse que 50 kgs. Côté maniabilité ce devrait être un jeu d'enfant de le… | Lire la suite

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Moto GP - Australie: Rossi et les pilotes veulent Phillip Island en mars Par André Lecondé  le Vendredi 03 octobre 2008 | 6 commentaire(s)

Valentino Rossi s'est fait le porte parole de la majorité de ses collègues auprès de Carmelo Ezpeleta, pour demander à ce que le Grand Prix d'Australie soit décalé au mois de mars au calendrier du Moto GP. L'actuel positionnement de l'épreuve programmée à Phillip Island, la soumet effectivement aux caprices de la météo sous ces latitudes, tandis qu'en début d'année, les cieux y sont bien plus favorables. Une doléance qui n'est pas nouvelle, le récent octuple Champion du Monde révélant qu'elle… | Lire la suite

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Moto GP - Australie: Randy préférerait le sec Par André Lecondé  le Vendredi 03 octobre 2008 | 1 commentaire(s)

Cinquième sur le sec le matin et treizième avec une chute sur le mouillé l'après midi, Randy de Puniet sait ce qu'il doit espérer pour la suite du meeting australien du Moto GP à Phillip Island. Justement, la pluie devrait épargner demain la qualification si bien que notre Français a un coup à jouer. Mais les écarts entre les RC212V sont incroyablement serrés, et Randy peut tout autant se retrouver sur les premières lignes qu'en seconde partie du peloton. « Mes temps étaient particulièrement… | Lire la suite

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