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GP250 - Malaisie: 1 000 dollars d'amende pour Simoncelli Par André Lecondé  le Dimanche 19 octobre 2008 | 7 commentaire(s)

Tout à sa joie d'avoir conquis son premier titre majeur dans une catégorie 250 sur la sellette, mais qui a ce jour reste la meilleure école pour accéder au Moto GP, Marco Simoncelli n'a pas prêté attention au fait qu'il est parti faire son tour d'honneur sans casque sur le tracé surchauffé de Sepang. Un heaume qu'il avait dû enlever pour enfiler un T-Shirt commémoratif de cet événement unique dans la vie d'un pilote. Sa grande tignasse au vent et le sourire béat, l'ami de Rossi est ainsi revenu … | Lire la suite

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Moto GP - Malaisie: Et de neuf pour Rossi ! Par André Lecondé  le Dimanche 19 octobre 2008 | 1 commentaire(s)

A Sepang lors du Grand Prix de Malaisie, Valentino Rossi a non seulement enlevé sa neuvième victoire de la saison à une course de la fin des hostilités, mais il a en aussi profité pour décrocher son 150ème podium de carrière. L'octuple Champion du Monde n'en finit pas de toiletter les statistiques et d'écrire l'histoire. Autant de motifs de satisfaction: « Aujourd'hui c'était incroyablement dur tellement il a fait chaud » commence le pilote Yamaha. « Une fois que je me suis retrouvé derrière… | Lire la suite

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Moto GP - Malaisie: Stoner a souffert Par André Lecondé  le Dimanche 19 octobre 2008 | 8 commentaire(s)

Une sixième place à l'issue d'une course attentiste, voilà un résultat brut dont Casey Stoner ne nous avait pas habitué sur sa Ducati. Pourtant, dans la fournaise de Sepang, la moto rouge s'est faite discrète. Et pour cause, les soucis de poignet gauche se sont exacerbés dans ces conditions extrêmes pour les organismes, si bien que l'Australien n'a pu qu'expédier en Malaisie les affaires courantes en serrant les dents: « Nous n'avions pas les meilleurs réglages aujourd'hui, mais nous avions la… | Lire la suite

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GP250 - Piaggio: Giampiero Sacchi rassure Par André Lecondé  le Dimanche 19 octobre 2008 | réagir ?

La catégorie 250 a été un centre d'intérêt ce week end en Malaisie. La faute à la brutale retraite des troupes autrichiennes du théâtre des opérations qui donne des airs de débâcle à une discipline désertée et dont le Général Dorna menace de la faire passer de vie à trépas plus rapidement qu'escompter. Soit dès la fin de l'année plutôt qu'en 2011, faute de combattants. Cette conjoncture n'a pu qu'alerter le seul groupe qui est presque de fait engagé en quart de litre: Piaggio. Qui avec ses … | Lire la suite

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GP250 - KTM: La marque serait restée jusqu'en 2014 Par André Lecondé  le Dimanche 19 octobre 2008 | réagir ?

Harald Bartol est revenu sur la brutale décision de KTM d'arrêter les frais en quart de litre dès la fin de la présente saison pour s'accorder un programme minimum mais néanmoins officiel avec trois motos en 125. Un plan d'attaque qui ressemble fort à un plan de rigueur, mais le germanophone refuse ce raccourci pour mieux se placer sur le terrain politique. C'est ainsi que si les machines de Mattighofen quitte le plateau 250, c'est parce cette catégorie est promise à une euthanasie à court… | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: Un junior team avec Kallio et Canepa chez Alice Par André Lecondé  le Dimanche 19 octobre 2008 | 1 commentaire(s)

Comme il était attendu, et ainsi que l'avait déjà subodoré Livio Suppo dès le mois de Juillet, Mika Kallio et Niccolo Canepa ont été officialisés au sein du Alice Team en lieu et place de Guintoli et d'Elias pour piloter l'année prochaine la future GP9 au châssis carbone en Moto GP. Deux nouveaux pilotes intègrent donc l'élite, l'un venu de la 250 et encore pour quelques semaines officiel KTM, et l'autre sorti du 1000 Superstock, ce qui est une première. Le tout faisant un duo dont l'un est âgé … | Lire la suite

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Moto GP - Malaisie: Rossi dominateur Par André Lecondé  le Dimanche 19 octobre 2008 | 2 commentaire(s)

Valentino Rossi a réglé ce Grand Prix de Malaisie avant dernier rendez vous du championnat sans le moindre accroc, dominant un Pedrosa qui a pourtant essayé de se faire la belle une feu le départ donné. Mais l'octuple Champion du Monde n'a pas laissé longtemps à son rival du jour l'espoir de concrétiser son plan, se contentant de le suivre dans un premier temps après l'avoir rejoint, puis portant l'estocade finale à dix tours du but. Les menaces de pluie matérialisées par la décision de la… | Lire la suite

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GP250 - Malaisie: Bautista gagne, Simoncelli rafle la mise Par André Lecondé  le Dimanche 19 octobre 2008 | réagir ?

En montant sur la troisième marche d'un podium dominé par Alvaro Bautista aux côtés d'Aoyama, Marco Simoncelli s'est octroyé en Malaisie le titre de Champion du Monde de l'année en catégorie 250. Un titre qui agrémente aussi le palmarès d'un blason Gilera qui cache une Aprilia si bien que l'hymne italien était le tube du jour lors de la cérémonie finale célébrée à Sepang. Comme à son habitude, le chevelu transalpin ne s'en est pas laissé compter en début d'épreuve, rendant coup pour coup aux… | Lire la suite

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GP125 - Malaisie: Talmacsi sans souci Par André Lecondé  le Dimanche 19 octobre 2008 | réagir ?

C'est un Grand Prix de Malaisie sans souci qu'a vécu un Gabor Talmacsi qui a mené les débats quasiment du début à la fin dans cette épreuve 125. Le poleman Andrea Iannone a bien forcé son talent pendant un bon premier tiers de la course, mais il a dû finalement se soumettre à la qualité de son matériel moins affuté qui l'a quand même amené jusqu'à la dixième position. Bradley Smith monte sur la seconde marche d'un podium dont la conquête du dernier accessit a été l'attraction de ce dimanche à… | Lire la suite

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Superbike - Aprilia: Biaggi et la RSV4 ont fait connaissance à Valence Par André Lecondé  le Samedi 18 octobre 2008 | 2 commentaire(s)

C'est fait, les retrouvailles entre Max Biaggi et Aprilia ont eu lieu sur le tracé de Valence. Deux jours de prise en main dont un arrosé par la pluie, mais le tout sous le regard de Giampiero Sacchi lui même qui n'aurait voulu rater cet événement pour rien au monde. Le travail aurait essentiellement porté sur des réglages moteur que l'on a commencé à rapprocher des exigences du Romain. Pour ce qui est du châssis, rien n'aurait encore été touché puisque ces tests ne se sont pas effectués avec… | Lire la suite

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