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Endurance 2009: Suzuki baisse pavillon, Honda hisse la grande voile Par André Lecondé  le Vendredi 05 décembre 2008 | 4 commentaire(s)

Le paysage de l'Endurance 2009 se façonne peu à peu et il pourrait bien révéler une saison synonyme de chamboulement des valeurs. Ainsi, et tandis que Kawasaki cherche toujours à caler un dispositif qui pourrait bien l'amener à disputer la totalité du championnat sous l'égide du Gil Motorsport, les ambitions des champions en titre Suzuki s'annoncent comme modestes alors que Honda se prépare à révéler une « dream team ». Signe d'une époque troublée, Dominique Meliand a vu son budget réduire de… | Lire la suite

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Endurance - Kawasaki: Nigon annoncé chez Yamaha au GMT94 Par André Lecondé  le Vendredi 05 décembre 2008 | 1 commentaire(s)

L'ex sociétaire du GP250 sur Aprilia et Honda reconverti en pilote officiel d'Endurance chez Kawasaki, statut qu'il a acquis cette année, a fait savoir qu'il quittait les verts pour s'en aller rejoindre le team GMT94 et Yamaha. Le Mans et le Bol d'Or seraient ainsi au programme de l'Auvergnat qui ferait donc équipe aux côtés des inséparables David Checa et Sébastien Gimbert. Ce qui signifie, aussi, que Steve Plater ne serait plus inscrit sur les tablettes de Christophe Guyot. Mais Erwan Nigon… | Lire la suite

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Superbike: Julien Da Costa, deuxième pilote français du BSB Par André Lecondé  le Vendredi 05 décembre 2008 | réagir ?

Julien Da Costa sera donc le second Gaulois à traverser la manche pour y disputer le réputé championnat britannique du Superbike, à l'instar de Sylvain Guintoli. Si le dernier cité a quitté Ducati et le Moto GP pour ce faire, Da Costa met fin quant à lui à sa parenthèse Endurance chez Suzuki vécue au sein d'un SERT qui va donc devoir renouveler ses troupes puisque dans le même temps, rien n'est moins certain que la fidélisation d'un Matthieu Lagrive qui a pris du volume chez Honda. Julien sera… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: La Formule 1 à la trappe, et après ? Par André Lecondé  le Vendredi 05 décembre 2008 | 8 commentaire(s)

C'est la question qui fait trembler Carmelo Ezpeleta tandis qu'il est clair que du côté de Tokyo l'heure est venue de procéder à des coupes sombres dans les budgets. Il faut à présent faire face à la nouvelle conjoncture économique, particulièrement défavorable aux sports mécaniques. La Formule 1 est passée à la trappe en une soirée de réunion chez Honda qui a estimé faire ainsi une économie de 500 millions de dollars. Côté moto, le blason a statut de premier constructeur mondial et en Moto GP, … | Lire la suite

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Moto GP - Suzuki: Le team n'est toujours pas assuré de son budget Par André Lecondé  le Vendredi 05 décembre 2008 | 3 commentaire(s)

Le team officiel d'Hamamatsu parmi l'élite des Grands Prix n'est toujours pas assuré de la fidélité de son annonceur titre, qui lui donne sur les carénages de ses GSV-R cette belle couleur azurée en même temps qu'il remplit opportunément les caisses. Le partenariat avec l'enseigne Rizla prend ainsi contractuellement fin à l'issue de cette année, soit au terme de ce mois de décembre, et rien n'est encore annoncé sur une reconduction qui semblait, il y a peu, une formalité. Seulement voilà. La… | Lire la suite

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Superbike: Frankie Chili revient aux affaires

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Par André Lecondé  le Vendredi 05 décembre 2008 | réagir ?

Il s'était retiré du paddock pour s'enfermer dans une cabine de commentateur pour une chaine de télévision transalpine. Mais depuis 2006, Pierfrancesco Chili, à l'aura intacte dans le milieu du mondial Superbike, se languissait du sel de la compétition, à quand bien même serait-il consommé par procuration. Et c'est ce qu'a décidé le toujours vert transalpin en prenant le poste de chef des troupes du team Guandalini qui alignera la saison prochaine deux 1098RS09 pour … | Lire la suite

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Superbike - Supersport: Honda Althea se prépare, Matthieu Lagrive découvre Par André Lecondé  le Jeudi 04 décembre 2008 | réagir ?

Le team Honda Althea s'est transporté du côté du tracé de « Cartagena » en Espagne pour lancer sa préparation hivernale d'une saison 2009 qu'il affrontera de nouveau, tant en Superbike qu'en Supersport, avec des CBR. Un début lourd de symbole puisque la structure transalpine a choisi un total renouvellement de ses pilotes pour l'année prochaine, avec un Tommy Hill promu dans la catégorie supérieure malgré un exercice passé le plus souvent dans les couloirs de l'hôpital alors qu'en 600,… | Lire la suite

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Superbike - Italie: Vallelunga s'en va, Imola revient Par André Lecondé  le Jeudi 04 décembre 2008 | réagir ?

Le jeu des chaises musicales entre les circuits a été de rigueur de l'autre côté des Alpes, ainsi que le démontre la dernière publication du calendrier d'une saison 2009 de mondial Superbike prometteuse. Ainsi, le tracé d'Imola retrouve un rang laissé depuis deux ans à son compatriote de Vallelunga dont la modernisation n'aura été finalement amortie que par deux fois. Cependant, les frères Flammini se gardent bien de dire adieu à ce site si près de Rome et donc des supporters de Biaggi. Tout au … | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Dovizioso en remet une couche Par André Lecondé  le Jeudi 04 décembre 2008 | 7 commentaire(s)

Dani Pedrosa et Alberto Puig ont eu beau l'ignorer lors de leur première rencontre dans le cadre des essais de Valence qui marquaient aussi ses débuts au sein du HRC, Andrea Dovizioso ne rate pas une occasion de se rappeler à leur bon souvenir en leur signalant qu'ils auraient grand tort de le considérer comme quantité négligeable. L'Italien est animé des meilleures intentions du monde et d'abord par celle de faire sa place non seulement au sein de l'univers Honda, mais aussi dans la catégorie… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Toni Elias est aussi passé par Barcelone

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Par André Lecondé  le Mercredi 03 décembre 2008 | réagir ?

Après Hector Barbera, Axel Pons et Sete Gibernau, voilà que c'est à présent Toni Elias qui s'est offert un passage à la clinique de Barcelone. L'ex pilote Alice Ducati revenu chez Honda Gresini a profité à son tour des compétences du docteur Ignacio Ginebrada décidément très occupé. Cette fois, il s'agissait de retirer une vis placée dans le fémur du pilote, appendice qui avait été posé l'an dernier après une mauvaise cabriole dans le bac à graviers du circuit d'Assen. Après une nuit… | Lire la suite

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