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Moto GP - Kawasaki: Et comment y va le Ninja ?! Par André Lecondé  le Samedi 07 février 2009 | 3 commentaire(s)

Cela faisait longtemps que l'on n'avait pas parlé de la saga du Ninja. Une aventure aux airs de poker-menteur qui va entrer dans une semaine décisive, du moins l'espère-t-on après tant d'échéances couperets qui n'ont déjà pas été respectées. La situation actuelle veut que Bartholemy soit tombé dans les oubliettes d'Akashi et que la décision politique ait déjà été prise sur celui qui aura quitus pour faire rouler les deux ZX-RR. Mais le levier économique n'a pas encore été figé, si bien qu'il… | Lire la suite

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Superbike - Ducati: Sterilgarda n'alignera que la seule moto de Byrne

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Par André Lecondé  le Samedi 07 février 2009 | réagir ?

Jusque là, le mondial Superbike avait des airs d'oasis dans un désert économique caractérisé par la sécheresse des budgets faisant mourir à petit feu les acteurs majeurs des sports mécaniques assoiffés par un manque soudain de liquidité. 32 engagés, un 33ème sur les rangs, la discipline affichait une forme défiant toute concurrence et certainement pas celle du Moto GP. Seulement voilà, le paddock des Flammini vient de subir son premier revers, son premier événement lié à la conjoncture… | Lire la suite

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Moto GP - Suzuki: "Nous avons sérieusement envisagé l'arrêt" Par André Lecondé  le Samedi 07 février 2009 | réagir ?

Ainsi s'est exprimé l'homme de la compétition moto du blason d'Hamamatsu, Shinichi Sahara, lors des tests de Sepang qui marquent la rentrée du Moto GP en cette année 2009. Une saison que les troupes de Denning ont donc failli manquer, leurs têtes ayant été bel et bien mises sur le billot de la crise économique: « Nous avons failli tout arrêter, et nous l'avons sérieusement envisagé, pratiquement au moment où Kawasaki annonçait son retrait » avoue l'intéressé qui déclare aussi que le mondial … | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: Colin qui rit, James qui pleure chez Tech3 Par André Lecondé  le Samedi 07 février 2009 | 1 commentaire(s)

On passe des pleurs aux rires du côté de chez Tech3 depuis que l'on a posé les roues de la nouvelle Yamaha M1 sur la piste malaise de Sepang, réquisitionnée pour trois jours d'essai avec le reste du plateau Moto GP. La satisfaction vient du solide Colin Edwards qui se montre pour le moment le plus dégourdi des vétérans Michelin affectés chez Yamaha à assimiler le fonctionnement des Bridgestone. La tornade texane est ainsi ancrée dans le haut du top10, devant la machine officielle de … | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Le team Gresini a le vent en poupe Par André Lecondé  le Samedi 07 février 2009 | réagir ?

Tout comme Suzuki, le team Gresini n'a pas raté sa rentrée 2009 de Moto GP. Doté d'une machine officielle, Toni Elias s'est permis de pointer comme le meilleur pilote du blason ailé le premier jour, tandis qu'il a confirmé ses bonnes dispositions lors du second en luttant pour une place dans le top 5. De son côté, avec une moto cliente limitée en tours, De Angelis a fait parler son expérience des Bridgestone pour se positionner à la porte des dix premiers. Un bon résultat d'ensemble pour les… | Lire la suite

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Moto GP - Suzuki: Le moteur doit encore progresser

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Par André Lecondé  le Samedi 07 février 2009 | 1 commentaire(s)

Meilleur temps le premier jour, second le deuxième, les tests de Sepang se passent on ne peut mieux pour un Loris Capirossi ravi de sa dernière Suzuki. Une GSV-R qui commence donc bien l'année puisque son second servant Vermeulen reste dans le top 5 depuis cette rentrée du Moto GP. Les chronos sont là et le team D'Hamamatsu tire tout autant partie de son expérience consommée des pneus Bridgestone distribués à présent à tout le paddock tandis que les anciens du clan Michelin cherchent encore… | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: Hayden progresse

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Par André Lecondé  le Samedi 07 février 2009 | réagir ?

Il ne s'est pas pris les deux secondes au tour de la veille dans la vue, mais il reste à l'issue du second jours des tests malais du Moto GP encore à distance respectable de son leader Stoner. Ceci dit, Nicky Hayden a mis à la raison les velléités d'un Gibernau à lui contester la place de second du clan Ducati, ce qui est une première étape positive vers la conquête de la belle italienne au caractère de feu: « Dès le matin nous avons fait un pas en avant significatif puisque j'ai pu améliorer… | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: Que peut faire Stoner ?

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Par André Lecondé  le Samedi 07 février 2009 | 6 commentaire(s)

Il n'a rien perdu de sa vitesse et son osmose avec une Ducati est toujours intacte. Mais Casey Stoner ne peut toujours pas rouler suffisamment pour boucler toute une séance d'essai tandis qu'il est clair qu'aujourd'hui, il ne pourrait tenir la distance d'un Grand Prix. Tout ça par la faut d'un poignet qui a pourtant été opéré et traité, mais qui suscite toujours les plus vives inquiétudes: « Le poignet me cause vraiment des problèmes et je ne peux pas faire plus de deux ou trois tours à un bon… | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: Rossi n'a pas de souci

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Par André Lecondé  le Samedi 07 février 2009 | réagir ?

De nouveau troisième chrono comme la veille à l'issue de la seconde journée des tests du Moto GP à Sepang, Valentino Rossi poursuit sa marche en avant malgré ses blessures à la main et au pied consécutives à un accident domestique. Tandis que Stoner souffre de son poignet, que Pedrosa lâche l'affaire à cause d'un genoux et que Lorenzo cherche ses repères perdus avec le départ de Michelin, l'homme de Tavullia déroule sa préparation pour une saison 2009 qui s'annonce déjà prometteuse: « Nous… | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: Lorenzo a du mal avec les Bridgestone

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Par André Lecondé  le Samedi 07 février 2009 | 2 commentaire(s)

Si, à l'issue du premier jour des tests du Moto GP à Sepang, Jorge Lorenzo a mis sur le compte de sa méforme physique le fait qu'il ne s'est retrouvé que dixième à deux secondes de son leader Rossi, l'Espagnol a avoué à l'issue du second qu'il connaissait un réel problème d'adaptation avec sa nouvelle M1 équipée en Bridgestone. Toujours dixième et à 1,5 s de la Yamaha située de l'autre côté du mur, le nouveau numéro 99 faisait grise mine et reconnaissait qu'il lui restait encore beaucoup de… | Lire la suite

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