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Moto GP: AGV se paye votre tête

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Par André Lecondé  le Lundi 23 février 2009 | 2 commentaire(s)

Vous avez aimé le style du heaume que Valentino Rossi a arboré lors du dernier Grand Prix du Mugello, un dessin que vous vous êtes arrachés dès le mois de novembre suivant où il a été commercialisé jusqu'à épuisement du stock chez AGV. Un casque avec la bouille joviale du Champion en guise de calotte, que vous pourrez accessoirement tenté d'acquérir sur e.bay en mars, puisqu'il sera mis aux enchères au profit d'une œuvre caritative, sur une base de départ de 1 250 euros. Mais l'enseigne de la… | Lire la suite

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Supersport - Test Phillip Island D.2: Sofuoglu remet les choses dans l'ordre

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Par André Lecondé  le Lundi 23 février 2009 | 1 commentaire(s)

Pour ce second et dernier jour de préparation à Phillip Island de la catégorie Supersport, Kenan Sofuoglu a repris les choses en main en arrachant le meilleur chrono à un Garry McCoy toujours en verve avec sa Triumph, et ce malgré une chute. Le vétéran australien s'intercale entre les deux Honda Ten Kate puisque Pitt ferme le trio de tête à des Yamaha encore une fois menées par Crutchlow. Le Britannique a par ailleurs creusé l'écart sur notre Fabien Foret qui a pris une seconde dans son face à… | Lire la suite

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Superbike - Test Phillip Island D.2: Rea conteste le doublé Ducati

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Par André Lecondé  le Lundi 23 février 2009 | 2 commentaire(s)

La seconde journée de préparation à Phillip Island a été sensiblement différente de la première qui avait vu des Suzuki en pleine forme dominer leurs collègues. Cette fois, les marques ont été prises, et au regain de vitalité des Ducati s'est ajouté la faculté d'adaptation d'un Ben Spies qui s'est remis dans le sillage des 1098F09, toujours menées par Fabrizio. Haga n'a ainsi toujours pas pris le dessus sur son binôme, tandis qu'il a de nouveau chuté, comme la veille. Autre victime de l'entame… | Lire la suite

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Superbike 2009: Il y a encore de la place sur les carénages Par André Lecondé  le Lundi 23 février 2009 | réagir ?

La liste de ses engagés aurait pu faire croire à un miracle, du genre à persuader que le mondial Superbike était peut être la panacée du sport mécanique moto, versus vitesse, donnant ainsi la forte impression qu'il était imperméable aux effets de la crise économique. Pendant qu'un Moto GP voulu élite se démenait pour maintenir son plateau à flot, alors qu'un de ses constructeurs sonnait une retraite aux allures de débâcle, le paddock des Flammini, lui, comptait au delà des trente sur sa feuille … | Lire la suite

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Supersport - Test Phillip Island D.1: McCoy triomphe Par André Lecondé  le Lundi 23 février 2009 | réagir ?

Tout comme leurs ainés du Superbike, le Supersport a aussi entamé son galop d'essai sur le tracé de Phillip Island. Alors que l'on attendait la reprise du duel Honda-Yamaha, c'est un étincellant Garry McCoy, bonifié par l'air du pays, qui a dominé les débats avec une Triumph Daytona ambitieuse. L'inoxydable Garry a mis plus d'une seconde à son équipier Nannelli tandis qu'il a tenu en respect un non moins bon Crutchlow, en tête du duo R6 alors qu'il découvrait le circuit. Fabien, néanmoins est… | Lire la suite

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Superbike - Test Phillip Island D.1: Neukirchner le meilleur

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Par André Lecondé  le Lundi 23 février 2009 | réagir ?

Après Kawasaki et Aprilia, ce sont les cinq autres constructeurs du mondial Superbike 2009, soit BMW, Ducati, Honda, Suzuki et Yamaha qui se sont lancés dans leur préparation à Phillip Island, tracé qui lancera une saison attendue, dès le week-end prochain. Deux jours sont ainsi dévolus à ces préliminaires et c'est Max Neukirchner qui s'y est montré le plus entreprenant avec une dernière évolution de la GSX/R bien née puisque Kagayama pointe troisième. Entre les deux Suzuki on trouve Fabrizio,… | Lire la suite

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GP125 - Loncin: La nouvelle moto de Masbou Par André Lecondé  le Vendredi 20 février 2009 | réagir ?

Avec Maxtra qui va devoir se dévoiler sous sa bannière Hoajue, Loncin est la seconde enseigne chinoise à s'aligner cette année en GP125. De quoi créer une saine émulation sur fond de suprématie nationale tandis que nous aurons un penchant particulier pour cette machine rouge dans ce challenge puisque notre Alexis Masbou aura en charge de la mener, aux côtés d'une vieille connaissance du temps de Malaguti, Koyama. Nicola Casadei a donc reconstitué sa paire du temps où il défendait la marque… | Lire la suite

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GP125: Haojue va devoir avancer sous sa propre bannière

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Par André Lecondé  le Vendredi 20 février 2009 | réagir ?

L'équipe britannique qui évolue sous le nom de Maxtra pour mieux faire courir une moto financée par la marque chinoise Haojue en Grand Prix 125 va devoir changer de nom sous la pression d'une enseigne française à qui le nom de Maxtra relève de la propriété intellectuelle. Une situation bien réelle qui s'est déjà matérialisée sur la toile où le team a disparu sous cette dénomination. Une conjoncture qui m'émeut guère cependant Garry Taylor, l'homme du bord de piste de cette aventure, tandis que… | Lire la suite

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Moto GP - Suzuki: Enfin une bonne nouvelle économique ? Par André Lecondé  le Vendredi 20 février 2009 | 1 commentaire(s)

Si un communiqué officiel de Suzuki ou de l'enseigne concernée la confirmait, ce serait enfin une bonne nouvelle dans une conjoncture morose où la posture conventionnelle des acteurs économiques est plus à la retraite qu'à la poursuite de l'offensive. En négociations depuis maintenant des mois, Rizla se serait ainsi finalement décidé à poursuivre son aventure d'investisseur titre auprès de Suzuki en Moto GP. C'est du moins ce que l'on potine de l'autre côté de la Manche. Ce sont les derniers… | Lire la suite

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Moto GP - Réduction des coûts: Les motos 2010 vont vite arriver

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Par André Lecondé  le Vendredi 20 février 2009 | 2 commentaire(s)

Les mesures adoptées par la Commission des Grands Prix, portant sur la réduction des coûts d'un Moto GP qui refuse de prendre des airs de dégât collatéral de la crise, chamboulent déjà la physionomie de la catégorie. Les séances d'essai moins longues et la disparition du Vendredi matin dans le meeting ne seront pas les seuls faits qui démontreront le changement d'une époque. La limitation des tests d'après Grand Prix va aussi jouer son rôle, en réformant ces derniers par l'assignation de… | Lire la suite

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