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Moto GP - Hongrie: Le Balatonring en ballotage défavorable Par André Lecondé  le Jeudi 29 janvier 2009 | réagir ?

Le nouveau site du Balatonring qui nourrit pour ambition de recevoir le Grand Prix de Hongrie du Moto GP dès le 20 septembre de cette année devra peut être se contenter d'afficher ses couleurs sur la moto que son compatriote Talmacsi pilotera en 250 cette saison. Les travaux, en effet, semblent prendre un certain retard au point que la livraison prévu pour l'été risque d'être repoussée aux calendes grecques. Du coup, le calendrier de la catégorie a toutes les chances de retomber à dix sept… | Lire la suite

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Harley Davidson 883 Iron: "Light is right" Par André Lecondé  le Jeudi 29 janvier 2009 | 17 commentaire(s)

Le blason de Milwaukee nous présente son dernier opus dépouillé sur base de 883, noir comme une nuit sans étoiles, mais qui a bien l'intention de jouer les stars tout comme les durs. Le frère ainé de l'attachant 1200 Nightster a beau être moins burné avec son 883, il impose néanmoins son caractère en exhibant sans pudeur ses atours. Une philosophie qui le fait prendre pied dans le clan des « Dark Customs » dressé par Harley Davidson et dont les Nightster, Night Train, Night Rod Special, … | Lire la suite

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Moto GP - Paul Denning Suzuki: "La réduction des coûts n'est pas un souhait mais une nécessité absolue" Par André Lecondé  le Jeudi 29 janvier 2009 | réagir ?

A présent totalement assuré de l'avenir de ses troupes en Moto GP, Paul Denning n'est pas tombé pour autant dans une euphorie occultant la dureté des temps. Le team manager et représentant officiel du blason d'Hamamatsu a tenu à se joindre au concert que s'est mis à orchestrer Carmelo Ezpeleta pour mieux faire danser son plateau sur le tempo de la crise économique environnante, qui, à une mauvaise note jouée près, pourrait vite se transformer en marche funèbre. La réduction des coûts sera donc … | Lire la suite

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Moto GP - Suzuki: Feu vert d'Hamamatsu pour la saison Par André Lecondé  le Jeudi 29 janvier 2009 | réagir ?

Les gens de Suzuki s'étaient fait discrets depuis le début de l'année tandis que leur retrait du monde des Rallyes et leurs préoccupations affichées face à une conjoncture économique dégradée faisaient craindre un avenir en pointillés pour la vaillante GSV-R. L'investisseur titre n'ayant par ailleurs toujours pas défini ses intentions à propos d'un contrat arrivé à échéance fin 2008, les bleus avaient toutes les raisons d'avoir le blues. Un spleen qu'Hamamatsu vient de dissiper en donnant… | Lire la suite

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GP250 - Test Jerez: Mike Di Meglio est heureux Par André Lecondé  le Jeudi 29 janvier 2009 | réagir ?

Les trois jours de test de Jerez effectués par Mike Di Meglio lui ont été pour le moins bénéfiques. L'an passé, le premier contact avec sa 250 Aprilia avait été difficile, notamment ponctué par une chute et par la nécessité de revoir l'ensemble de ses repères, le Toulousain reconnaissant qu'il y avait un monde entre la 125 et le quart de litre. L'entame des essais espagnols s'est soldée par une nouvelle figure si bien que notre Champion du Monde n'a véritablement commencé à sortir la tête de… | Lire la suite

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GP125 - GP250: Di Meglio a trouvé le rythme Par André Lecondé  le Jeudi 29 janvier 2009 | 4 commentaire(s)

Les tests sont à présent terminés sur le tracé de Jerez qui recevait une partie du plateau de la 125 et du 250. Les trois jours passés ont été dominés par la paire Bautista-Simon, ce dernier se permettant même de battre la pole position de l'an passé signée sur ce même circuit. L'Espagnol venu du quart de litre et ex-pilote KTM a clairement été au-dessus du lot durant ces essais si bien que Smith n'aura pas la partie facile l'an prochain. Par ailleurs, le remplaçant de Mike Di Meglio chez Derbi … | Lire la suite

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Moto GP - La saga du Ninja: Kawasaki annoncera finalement sa décision le jour où Yamaha présentera sa M.1 Par André Lecondé  le Mercredi 28 janvier 2009 | 9 commentaire(s)

Kawasaki devait déterminer définitivement sa position sur l'engagement de ses deux ZX-RR dans la prochaine campagne de Moto GP le 31 janvier. Et cette date était particulièrement attendue par un Marco Melandri toujours dans l'expectative depuis que son employeur lui a signifié l'arrêt d'un programme pour lequel il venait à peine d'être recruté. Un sort par ailleurs partagé par John Hopkins qui, en plus, a vu sur ces entre-faits son sponsor Monster fuir vers la Yamaha de Rossi. Une échéance pour … | Lire la suite

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Moto GP - Moto2: La rencontre de Bologne fait déjà effet

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Par André Lecondé  le Mercredi 28 janvier 2009 | réagir ?

Carmelo Ezpeleta espère aligner 26 motos dès le lancement officiel de sa Moto2 programmé en 2011. Une catégorie qui commencera à se faire connaître dès 2010 en cohabitant avec celle qu'elle se destine à succéder, la 250. Une discipline qui aura pour mission d'endosser le statut d'anti-chambre du Moto GP, au point que les teams satellites qui y sont actuellement engagés ont été récemment invités par le ponte de la Dorna, lors de la dernière rencontre de Bologne, à en croquer. Ce qui ferait douze … | Lire la suite

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Moto GP - Irta: Les équipes satellites sur orbite en 2010

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Par André Lecondé  le Mercredi 28 janvier 2009 | 8 commentaire(s)

Carmelo Ezpeleta a ainsi convié, du côté de Bologne, les boss des teams satellites de son plateau Moto GP à phosphorer sur l'avenir d'une catégorie ballotée par la crise économique. Tous avaient répondu à cet appel du ponte de la Dorna, sauf les représentants de la nouvelle structure Onde 2000 de Francesco Hernando qui alignera une Ducati pour Gibernau et soutiendra à bras le corps une autre avec Pramac pour Canepa. Une belle réunion dans un bel endroit qui a donné apparemment de beaux… | Lire la suite

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GP250 - Test Jerez D.2: Di Meglio progresse comme il faut Par André Lecondé  le Mercredi 28 janvier 2009 | 1 commentaire(s)

Une chute dès l'entame du premier jour de ces tests 125 et 250 de Jerez sur sa nouvelle Aprilia du team Aspar avait pour le moins refroidi notre Mike Di Meglio qui avait alors reconnu être passé un peu à côté du reste de la journée, à cause d'une confiance érodée. Le second jour a été plus bénéfique avec un abord plus serein de la difficulté si bien qu'il a pu finir l'exercice avec un honorable quatrième chrono absolu et l'ambition de faire encore mieux pour la dernière journée: « J'y suis… | Lire la suite

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