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Moto GP - Ezpeleta: Plus de vendredi en 2010

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Par André Lecondé  le Samedi 21 mars 2009 | 3 commentaire(s)

Les essais IRTA du Moto GP programmés la semaine prochaine du côté de Jerez ne seront pas seulement l'occasion d'avaliser les derniers réglages sur les machines avant de s'embarquer pour un Qatar qui ouvrira les hostilités de la saison 2009. Ils seront aussi l'occasion pour la Dorna et l'ensemble des parties prenantes à la discipline reine de mettre la dernière main aux dispositions réglementaires qui auront cours pour un prochain exercice 2010 qui sera tout autant marqué par la crise… | Lire la suite

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Superbike - Supersport: Les meilleurs moments de Losail Par André Lecondé  le Vendredi 20 mars 2009 | 1 commentaire(s)

En attendant le retour du chapiteau du mondial Superbike sur le sol du Vieux Continent, et plus exactement à Valence le 3 avril prochain, voici de quoi revivre les meilleurs moments du dernier rendez-vous du Qatar. De la bataille à couteaux tirés du Supersport à la démonstration d'un Ben Spies qui a déjà attiré le regard des hommes du Moto GP, vous trouverez là les instants les plus forts des courses du samedi dans le désert. En Espagne, un nouveau furieux rejoindra la meute, soit … | Lire la suite

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British Superbike: Calendrier et forces en présence

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Par André Lecondé  le Vendredi 20 mars 2009 | réagir ?

Douze meetings, vingt et une écuries et quelques trente pilotes, voici résumé le monde du British Superbike, un univers particulièrement fourni et qui a le statut d'institution de l'autre côté de la Manche. Les sujets de sa Gracieuse Majesté qui joutent actuellement au niveau mondial en sont issus, et les autres pilotes qui en sont sortis n'ont jamais mis longtemps à se faire une réputation dans la catégorie sur le plan international. Cette année, nous aurons un intérêt particulier à suivre… | Lire la suite

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British Superbike: Guintoli prêt pour sa bataille d'Angleterre

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Par André Lecondé  le Vendredi 20 mars 2009 | réagir ?

Sylvain Guintoli en a terminé avec sa tournée en Espagne qui avait pour objectif de préparer la nouvelle Suzuki GSX/R du team Crescent en vu de la prochaine campagne du British Superbike. La dernière étape, du côté de Guadix, a été d'autant plus bénéfique qu'elle s'est soldée par un meilleur chrono de notre Gaulois, devant une solide concurrence faite des écuries HM Plant et Hydrex Honda, sur une configuration de circuit que les spécialistes s'accordent à rapprocher avec ce qui se fait… | Lire la suite

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Moto GP - De Puniet: Une première expérience en circuit avec une moto de série Par André Lecondé  le Vendredi 20 mars 2009 | 1 commentaire(s)

Avant de sauter à nouveau sur une RC212V du team LCR qu'il retrouvera la semaine prochaine pour les tests IRTA organisés à Jerez, notre seul pilote en Moto GP, Randy De Puniet, s'est offert une récréation du côté du tracé d'Alméria sur une Honda CBR 600 RR. Que l'on se rassure, le Gaulois n'a pas l'intention de préparer ainsi une quelconque reconversion en mondial Supersport tandis qu'un de ses anciens collègues vient tout juste de franchir le pas pour celui du Superbike. Non, le tricolore a… | Lire la suite

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Superbike - Honda: Hopkins arrive !

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Par André Lecondé  le Vendredi 20 mars 2009 | 2 commentaire(s)

C'est fait ! Après avoir réglé les derniers détails avec une usine Kawasaki qu'il aurait dû servir pour deux saison en Moto GP, avant que celle-ci ne jette l'éponge en fin d'année dernière, John Hopkins a franchi le Rubicon pour s'en aller rejoindre un mondial Superbike avec le team Honda Stiggy qui l'accueille avec une certaine satisfaction. Voilà la discipline dotée d'un second américain au caractère bien trempé, dans tous les sens du terme, et d'une nouvelle recrue sortie de la catégorie… | Lire la suite

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Economie – crise – La société Devil demande son placement en sauvegarde

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Par André Lecondé - Claude Barreau  le Vendredi 20 mars 2009 | 3 commentaire(s)

La crise continue inlassablement à corroder un monde économique qui voit sa première ligne liée à l’automobile et à la moto se faire lourdement pilonner. Cette fois, c’est l’enseigne iconique Devil qui, en date du 4 février 2009, fait l’objet d’une procédure de sauvegarde. Cela fait depuis 1966 que Devil développe, fabrique et commercialise des échappements sports auto et moto sur son site de St-Pierre-en-Faucigny en Haute-Savoie. Au fil des années la société a su investir dans les hommes et… | Lire la suite

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Moto GP - Interview Hervé Poncharal: "Je veux Ben Spies en 2010" Par André Lecondé  le Jeudi 19 mars 2009 | 9 commentaire(s)

Le début des hostilités en Moto GP sera effectif le 12 avril prochain dans la nuit du Qatar, mais avant cela, un échauffement grandeur nature aura lieu du côté de Jerez où, les 28 et 29 mars, le plateau réglera les derniers détails sur ses motos avant de les lancer dans l'arène. Pour le team Tech3, ce sera l'occasion de présenter ses nouvelles couleurs, soit celles de Monster, son nouveau partenaire. A l'approche de l'échéance, nous avons pris la température auprès d'Hervé Poncharal, qui nous a … | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Gresini défie la crise Par André Lecondé  le Jeudi 19 mars 2009 | réagir ?

Le team Gresini a fait sa présentation officielle pour une saison 2009 de Moto GP qui approche à grands pas. Une cérémonie qui a aussi été l'occasion de rappeler que cette structure privée partira pour sa treizième année de compétition au plus haut niveau, ce qui, par les temps qui courent, relève déjà de l'exploit. Mais après avoir porté par trois fois ses pilotes à la place de vice-champion du monde, la structure a démontré un savoir-faire que la crise économique n'a pas démonté. Gresini est… | Lire la suite

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Moto GP - Rossi: Valentino aimerait bien faire des essais cette année

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Par André Lecondé  le Jeudi 19 mars 2009 | 9 commentaire(s)

Après s'être ouvert sur ses regrets de voir les pneus de qualification sortir de l'histoire du Moto GP, Valentino Rossi s'exprime cette fois sur la réduction drastique des essais d'après Grand Prix décidée pour cette saison 2009. Une réduction motivée par la recherche d'une indispensable réduction des budgets en ces temps de crise, mais réduction qui, aussi, signifie la réelle fin des tests durant l'année pour les pilotes titulaires, puisque les deux seuls exercices du genre retenus de… | Lire la suite

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