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Moto GP - Espagne D.2: Une mauvaise voie pour Tech3 Par André Lecondé  le Samedi 02 mai 2009 | réagir ?

Sixième et onzième le premier jour, c'est finalement à la septième et à la quatorzième place que s'élancera le duo Tech3, avec un Colin Edwards plus que jamais en chef de file et qui s'agace d'avoir pris la mauvaise voie pour les réglages alors que la dernière libre matinale laissait pourtant augurer une bien meilleure qualification. Seulement voilà, il faudra pour le Texan se contenter de cette troisième ligne, au moment où le grand boss de l'investisseur titre, Mark Hall, va rendre visite au… | Lire la suite

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Moto GP - France: Retour aux séances d'une heure

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Par André Lecondé  le Samedi 02 mai 2009 | réagir ?

La réduction à quarante cinq minutes des séances d'essai avaient été précipitamment décidée pour donner le change à une crise économique qui obligeait à une sérieuse réflexion sur la réduction des coûts. Moins tourner était la logique élémentaire pour épouser rapidement cette cause, mais cette chasse effrénée au gaspi a eu une conséquence collatérale dommageable: celle de ne pas accorder assez de temps aux pilotes et aux écuries pour travailler sur les motos. Un écueil qui est apparu avec… | Lire la suite

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Moto GP - Moto2: La rumeur confimée, Honda fournisseur du Moto2 Par André Lecondé  le Samedi 02 mai 2009 | 2 commentaire(s)

Le bruit qui courait depuis la veille et que nous avions relayé est donc devenu un communiqué officiel. Honda, sera bel et bien le constructeur qui fournira à la Dorna le quatre cylindres qui équipera la catégorie qui remplacera l'actuel GP250 deux temps. Carmelo Ezpeleta, et la FIM l'ont ainsi confirmé comme ils ont avalisé le principe d'une transition en douceur dès 2010, avec une cohabitation entre les deux types de machine, comme cela avait été le cas en 2002 entre la 500 et le Moto GP pour … | Lire la suite

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GP250 - Espagne qualification: Debon, une pole Par André Lecondé  le Samedi 02 mai 2009 | réagir ?

Après Simon en 125, Lorenzo en Moto GP, c'est maintenant Alex Debon qui fait plaisir au public espagnol en engrangeant une troisième position de pointe nationale sur le tracé de Jerez. L'ibère a aussi profité d'une nouvelle chute, la troisième de la journée, d'un Marco Simoncelli fébrile qui partira néanmoins troisième derrière Barbera et devant Bautista. Les fils d'Espagne ont décidément bien oeuvré. Le début de la deuxième ligne est tenu par le flamboyant Jules Cluzel qui, en un tour, a… | Lire la suite

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Moto GP - Espagne qualification: Lorenzo, comme un patron Par André Lecondé  le Samedi 02 mai 2009 | 1 commentaire(s)

Et de deux pour l'Espagne à domicile avec cette pole d'un Lorenzo qui confirme lui aussi, comme Julian Simon en 125, sa bonne forme affichée dès ce matin du second jour à Jerez. Taciturne la veille, le vainqueur du Grand Prix du Japon et leader actuel du championnat a fait honneur à son statut et s'est fait d'autant plus plaisir qu'il a battu son compatriote Pedrosa. Une belle bataille puisque les deux autochtones sont les seuls avoir franchi la barre de 1'39. Le troisième larron de la première … | Lire la suite

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GP125 - Espagne qualification: Simon pour la première pole espagnole Par André Lecondé  le Samedi 02 mai 2009 | réagir ?

Julian Simon n'a laissé le soin à personne de prendre la pole à domicile, devant son public, d'un Grand Prix d'Espagne 125 qui s'annonce, comme souvent, passionnant. Le pilote Aspar a donc confirmé son meilleur chrono du matin et a dominé son équipier Smith qui le suit de près, tout comme le généreux Iannone, leader actuel du championnat. Marquez place une KTM sur une première ligne qui échappe du coup à Gadea, le dernier pilote du trio Martinez. La première Derbi est seulement sixième avec… | Lire la suite

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GP250 - Espagne D.2: Simoncelli autoritaire Par André Lecondé  le Samedi 02 mai 2009 | réagir ?

En difficulté hier, Marco Simoncelli a montré toute sa détermination dans la dernière libre avant la qualification, en s'adjugeant le meilleur chrono de la séance, malgré deux chutes. Le Champion du Monde en titre prive du même coup l'Espagne de trois meilleurs chronos dans les trois catégories, puisque Simon et Pedrosa se sont chargés, chacun dans leur catégorie respective, de porter haut les couleurs de leur pays. Aoyama est toujours dans le coup avec sa Honda tandis que l'homme de tête du… | Lire la suite

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Moto GP - Espagne D.2: Pedrosa sonne la charge espagnole Par André Lecondé  le Samedi 02 mai 2009 | réagir ?

Les frustrés de la veille se sont magnifiquement repris lors de la mise en jambe matinale du second jour du Grand Prix d'Espagne, dernier exercice avant le grand saut dans une qualification qui s'annonce passionnante. Un revirement qui ne peut que faire plaisir au chaud public local puisque ce sont deux compatriotes qui ont imprimé le rythme sur le tracé de Jerez, avec un Pedrosa en tête, qui place enfin une Honda HRC en haut d'une feuille des temps. Lorenzo n'est pas loin et le duo est observe … | Lire la suite

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GP125 - Espagne D.2: Simon relève le gant Par André Lecondé  le Samedi 02 mai 2009 | réagir ?

Dominé la veille sur le tracé de Jerez par son équipier britannique au sein du team ibérique Aspar, l'Espagnol Julian Simon a repris les commandes de la catégorie à l'issue de la dernière séance d'essai libre avant la qualification de cet après midi. Smith suit néanmoins, laissant présager un duel à couteaux tirés entre les deux hommes, une bataille fratricide dont pourrait bien tirer partie le leader actuel du championnat, Iannone. L'Italien est troisième tandis que Cortese installe une Derbi… | Lire la suite

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Moto GP - Espagne D.1: Suzuki a mis la gomme et fait du boudin Par André Lecondé  le Samedi 02 mai 2009 | réagir ?

Second et huitième rang, voilà le bilan des Suzuki au soir du premier jour du Grand Prix d'Espagne. Une performance d'ensemble qui aurait de quoi donner le sourire aux troupes de Paul Denning, qui recherchent toujours à concrétiser par des résultats tangibles tout le potentiel entrevu durant l'intersaison. Seulement voilà, si les données brut avaient des apparences de résultats encourageants, les variations venues de l'étude des pneumatiques n'avaient pas de quoi susciter l'enthousiasme. Les … | Lire la suite

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