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Superbike - Miller Motorsport: Des remplaçants de choc et de charme Par André Lecondé  le Dimanche 24 mai 2009 | réagir ?

Les infirmeries pleines ouvrent les postes d'intérimaire en mondial Superbike. Le carambolage de Monza et l'effroyable cabriole de Régis Laconi en Afrique du Sud ont changé quelque peu les visages sur la grille de départ et le prochain rendez-vous du Miller Park aux Etats Unis confirmera cette tendance. Ainsi, Lanzi débarque chez DFX Corse et Jamie Hacking sera bel et bien sur la ZX-10R de Tamada aux côtés de Broc Parkes et l'Américain qui a déjà piloté la ZX-RR Moto GP l'an dernier à Laguna… | Lire la suite

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Moto GP - Italie: Le nouveau moteur Suzuki n'y sera pas Par André Lecondé  le Dimanche 24 mai 2009 | 6 commentaire(s)

Les plantes d'hiver que sont les GSV-R recherchent leur second souffle pour enfin respecter leur statut au sein du plateau Moto GP. Car Suzuki n'a pas changé d'optique sur un programme sportif qui doit donner des résultats pour convaincre un conseil d'administration à la recherche du moindre yen à économiser, tandis qu'il regarde avec curiosité l'aventure Hayate, bâtie sur les cendres d'un team Kawasaki, et qui obtient de bons résultats à un coût bien moindre. Un échafaudage qui, par ailleurs,… | Lire la suite

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Moto GP - Bridgestone: Des explications moins claires que les excuses Par André Lecondé  le Samedi 23 mai 2009 | 2 commentaire(s)

Rappelez-vous. Une fois la ligne d'arrivée franchie à une belle troisième place conquise à partir de la onzième position sur la grille de départ du Grand Prix du Japon, Dani Pedrosa était tout heureux de savourer un podium bien mérité, tandis qu'en bas, les ingénieurs de Bridgestone découvraient avec effarement l'état du pneu avant du pilote du HRC. Un pneu sérieusement entaillé, au point qu'il était déclaré bon pour l'expertise. Et en attendant les résultats de celle-ci, … | Lire la suite

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GP250 - France: Luthi a trouvé la bévue de Debon un peu fort de café Par André Lecondé  le Samedi 23 mai 2009 | réagir ?

Nous avions le couple tumultueux Barbera – Simoncelli et le même Simoncelli n'était déjà pas franchement un ami de Bautista. Mais voilà qu'à présent le GP250 célèbre une nouvelle relation ombrageuse, celle entre Luthi et Debon. La faute à ce Grand Prix de France arrosé, largement dominé par le Champion du Monde en titre de la catégorie, et qui a vu les deux pilotes prétendants au podium final s'accrocher à neuf tours de l'arrivée. Pour le plus grand bonheur de Faubel et de Locatelli, tout… | Lire la suite

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Moto GP - Edwards: Vers le Superbike avec Aprilia ? Par André Lecondé  le Samedi 23 mai 2009 | 2 commentaire(s)

Le marché des transferts commenceraient déjà à s'agiter si l'on en juge par cette rumeur partie du cercle familiale d'un Colin Edwards dont le père n'a pas caché que son fiston a déjà pris langue avec Aprilia, pour parler d'un guidon en mondial Superbike en 2010. Pour la Tornade Texane ce serait le deal aux allures de retour vers le future. Pour une discipline où il a été par deux fois titrés et au sein d'une marque pour laquelle il avait laissé de bons souvenirs en essuyant les plâtres de la … | Lire la suite

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Moto GP - Italie: Une Ducati en moins au Mugello ?

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Par André Lecondé  le Samedi 23 mai 2009 | 6 commentaire(s)

Voilà une nouvelle qui ne devrait pas faire sourire un Carmelo Ezpeleta qui n'a de cesse de phosphorer pour étoffer son plateau Moto GP. Cette année, il a réussi à le porter à dix huit, soit une unité de plus que la saison passée, et ce malgré la défection d'une usine Kawasaki en bien meilleure forme depuis qu'elle s'est baptisée Hayate avec une seule machine, mais aussi grâce à une Ducati supplémentaire alignée par le généreux Groupe Francisco Hernando qui a délié les cordons de sa bourse pour … | Lire la suite

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Superbike - Laconi: Lanzi prend son guidon Par André Lecondé  le Samedi 23 mai 2009 | 4 commentaire(s)

C'est à croire qu'il est devenu l'ombre de Régis Laconi. Il l'a d'ailleurs remplacé chez les officiels Ducati en 2004, et cet hiver, il lorgnait sur la 1098RS09 du DFX Corse. Mais, éconduit, il était parti sur une KTM du championnat italien qu'il a très vite quitté au nom d'une proposition en mondial qui est toujours restée énigmatique. Le mauvais sort qui s'est abattu sur notre Français en Afrique du Sud lui a ouvert les portes et voilà Lorenzo Lanzi de nouveau à se régaler des miettes… | Lire la suite

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Supersport - Honda: Pourquoi les Ten Kate manquent-elles de souffle ?

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Par André Lecondé  le Mardi 19 mai 2009 | 6 commentaire(s)

Elles n'ont eu de cesse de donner la leçon au plateau du mondial Supersport mais cette année semble avoir sonné l'heure de l'alternance. Les Honda CBR Ten Kate qui ont aligné les titres consécutifs comme d'autres les perles n'effraient plus personne cette saison, et si ce n'est de temps à autre une Honda Stiggy, c'est surtout celle de l'écurie Parkalgar qui leur tourne autour, avec un bon Eugène Laverty à son guidon. La citadelle batave est donc prête à tomber. La dure loi du sport ?… | Lire la suite

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Superbike - Laconi: L'opération s'est bien déroulée Par André Lecondé  le Mardi 19 mai 2009 | 9 commentaire(s)

L'opération programmée ce jour de Régis Laconi consécutive à son terrible accident de vendredi dernier subi lors de la première séance d'essai libre à Kyalami, et qui a bien failli lui coûter la vie, s'est bien déroulée. Une plaque a été déposée pour stabiliser les deux vertèbres cervicales brisées. Un fragment d'os qui s'était logé près de la moelle épinière a été extrait et une opération de chirurgie plastique a été faite avec une greffe de peau de la hanche. Régis va récupérer pendant 24h00… | Lire la suite

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Superbike - Honda: Ten Kate s'interroge sur Kiyonari

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Par André Lecondé  le Mardi 19 mai 2009 | réagir ?

La saison 2009 des Ten Kate n'est pas des plus simples. Sa suprématie sérieusement mise à mal dans ce qui était jusque là son jardin, le mondial Supersport, le team batave a toutes les peines du monde à honorer son statut d'officiel Honda en Superbike puisque le seul Haslam s'ingénie avec sa CBR du Stiggy, à lui tailler des croupières. Il faut dire qu'avec trois motos, les hommes de Ronald ont du mal à trouver leur leader, chaque rendez-vous semblant révéler l'un ou l'autre de ses sociétaires.… | Lire la suite

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