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Superbike - Monza M.1: Gros dégâts physiques pour les victimes du carambolage Par André Lecondé  le Dimanche 10 mai 2009 | réagir ?

La première chicane de la première manche du mondial Superbike à Monza aura décidément coûté cher à ses victimes qui devront passer par l'hôpital, le forfait et la convalescence avant de reprendre le guidon. L'incident, qui a conduit au déploiement du drapeau rouge, a coûté un poignet gauche à Tamada, tandis que Brendan Roberts en est quitte pour un trauma thoracique et un fémur cassé. Si le Japonais ne sera sans doute pas du prochain rendez-vous à Kyalami, en Afrique du Sud, cette tuile… | Lire la suite

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Superbike - Monza M.2: Spies fait le plein

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Par André Lecondé  le Dimanche 10 mai 2009 | réagir ?

Si, lors de la première manche, Ben Spies est resté sec à la vue du drapeau à damiers, laissant s'échapper une victoire qui lui tendait les bras pour le plus grand bonheur de Fabrizio d'un coup d'un seul héros local, il n'a rien laissé au hasard dans la seconde. Dominant du casque et des épaules cette deuxième mi-temps, le pilote Yamaha a cette fois fait le plein puisqu'à sa cinquième concrétisation de la saison s'ajoute la chute d'un Haga qui ne marque donc rien au championnat. Cette campagne… | Lire la suite

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Supersport - Monza D.3: Crutchlow s'envole

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Par André Lecondé  le Dimanche 10 mai 2009 | réagir ?

Parti de la position de pointe Cal Crutchlow s'est de nouveau montré de plus saignant de la meute affamée du 600 Supersport pour enlever le morceau à Monza, confortant par la même occasion sa position de leader au championnat. Le Britannique a dû batailler ferme en début de course avec celui qui l'avait battu à Assen, Laverty, tandis que Fabien Foret rejeté vers la huitième place par les échauffourées du peloton entamait dans le même temps une magnifique remontée qui le verra prendre la… | Lire la suite

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Superbike - Monza M.1: Fabrizio rafle la mise dans les derniers mètres Par André Lecondé  le Dimanche 10 mai 2009 | réagir ?

Partie avec une heure de retard en raison d'un carambolage dès le premier départ donné, la course de Monza du mondial Superbike a tenu toutes ses promesses avec des luttes viriles mais correctes et un final à rebondissements. La bataille entre la Yamaha de Spies et les deux Ducati Xerox tout comme l'arsouille entre les deux équipiers de Borgo Panigale a été magnifique et s'est conclue à l'avantage du local de l'étape, Michel Fabrizio, qui remporte sur ses terres sa toute première victoire à ce… | Lire la suite

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Superbike - Monza M.1: Chaos à Monza, la course arrêtée

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Par André Lecondé  le Dimanche 10 mai 2009 | 1 commentaire(s)

Régis Laconi redoutait cette première chicane et elle a en effet joué son rôle de couperet puisque la première manche du mondial Superbike de Monza vient d'être interrompue dès ses premiers mètres parcourus. La faute à un carambolage spectaculaire dans ce premier freinage en paquet. Dans un premier temps, Tamada s'est retrouvé à pleine vitesse puis en glissage dans l'herbe, tandis que Brendan Roberts partait en vrille, puis, dans un second temps, Hill, Neukirchner et Corser se montaient… | Lire la suite

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Superstock 1000 - Monza D.3: Corti pour dix millièmes Par André Lecondé  le Dimanche 10 mai 2009 | réagir ?

La première course dominicale du meeting de Monza a été particulièrement disputée, comme souvent d'ailleurs dans cette catégorie du 1000 Superstock toujours très ouverte. A domicile, c'est Claudio Corti qui s'est imposé avec sa Suzuki Alastre, remportant ainsi sa seconde victoire de la saison, ce qui lui permet de reprendre les commandes du championnat. Le transalpin prive Ducati d'un triomphe devant son public puisque Simeon échoue sur la GSX/R pour seulement dix millièmes au passage de la… | Lire la suite

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Superbike - Monza: Régis Laconi espère être plus verni dimanche Par André Lecondé  le Dimanche 10 mai 2009 | réagir ?

Régis Laconi ne connaît pas jusqu'à présent un week-end facile du côté de Monza. Des soucis de mise au point lui ont fait perdre le bénéfice du premier jour mais la réaction de l'équipe DFX a permis au pilote Segura de retrouver ses marques et de s'en aller se qualifier pour la Superpole. Une place dans les huit premiers étaient alors envisageables et l'exercice déterminant pour la mise en grille avait bien commencé jusqu'à une chute dans le Q2 qui a contraint notre Gaulois à prendre son mulet, … | Lire la suite

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British Superbike: Galop d'essai fructueux pour Sylvain Guintoli

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Par André Lecondé  le Dimanche 10 mai 2009 | réagir ?

Ces premiers résultats l'ont démontré, Sylvain Guintoli a très vite appris les us et coutumes du championnat britannique du Superbike. Ayant déjà une pole à son actif ainsi qu'une victoire, il n'est en fait jamais descendu du podium depuis l'entame des hostilités ce qui lui permet déjà de pointer au second rang au classement général provisoire. Dernièrement, notre « frenchie » a effectué des essais sur le tracé de Mallory Park implanté dans le Leicestershire. 132 tours, pas moins, qui lui ont… | Lire la suite

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Superstock 1000 - Monza Q.2: Simeon après des chicaneries Par André Lecondé  le Samedi 09 mai 2009 | réagir ?

Pendant un moment, Sylvain Barrier s'était vu en position de pointe avant que les commissaires ne lui signifient l'annulation de son meilleur chrono en raison d'une chicane prise un peu trop à la légère. Du coup, c'est bien à la Ducati de Simeon qu'il reviendra l'honneur d'entamer la course de 1000 Superstock à domicile, devant Corti, Maxime Berger et l'autre 1098R de Colucci. Barrier quant à lui, sera finalement sur la seconde rangée, en huitième position tandis que l'autre meilleur Gaulois… | Lire la suite

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Superstock 600 - Monza D.2: Lamborghini au pays des Ferrari

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Par André Lecondé  le Samedi 09 mai 2009 | réagir ?

La course du 600 Superstock de Monza ne devrait pas échapper demain à un Italien, tellement les autochtones ont dominé la dernière séance de qualification, utilisant à plein leur très bonne connaissance du terrain. Dans le pays des Ferrari, c'est Lamborghini qui a décroché la pole devant pas moins de cinq de ses compatriotes, tandis que six R6 occupent le haut du tableau. Lonbois est le premier des pilotes à ne pas parler la langue de Dante tandis que les tenants de Victor Hugo sont dixième et… | Lire la suite

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