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Moto GP - Ducati: On reparle du bras oscillant en carbone Par André Lecondé  le Lundi 15 juin 2009 | 1 commentaire(s)

Le bras oscillant en carbone que Ducati a posé sur la grille de départ du Moto GP en alignant une GP9 qui fait la part belle à ce matériau noble, a ainsi été mis à la disposition d'un team Pramac qui, jusque là, se contentait d'un accessoire en aluminium. Les pilotes qui en ont bénéficié durant ce test en Catalogne d'après Grand Prix ont jugé l'évolution positive mais une ombre est venue néanmoins tempérée l'optimisme ambiant, sous la forme d'une casse nette de la pièce, dommage constaté en… | Lire la suite

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Moto GP - Test Catalogne: Un intense travail pour les présents Par André Lecondé  le Lundi 15 juin 2009 | 15 commentaire(s)

La première journée de test après Grand Prix de l'année, et déjà avant-dernière puisque Brno marquera la fin de cette courte série, aura été riche en enseignements pour les pilotes présents. La journée s'est terminée avec un meilleur chrono de Dovisozio, seul au sein d'un HRC qui a sagement laissé Dani Pedrosa au repos, confiant ainsi son nouveau châssis à sa perle transalpine . Les autres absents étaient le team Tech3 dans son ensemble tandis que si Takahashi était bien là, il n'a pas roulé,… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Tokyo mettra le prix pour avoir Simoncelli

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Par André Lecondé  le Lundi 15 juin 2009 | 5 commentaire(s)

La rumeur voulant que Marco Simoncelli ait déjà signé pour Honda s'est répandue dans le paddock d'un Moto GP qui a donc commencé en Catalogne son marché des transferts. Rumeur que le principal intéressé a tenu à démentir, suivi en cela par son mentor Carlo Pernat. Mais bruit qui, après recoupements, n'est pas le moins du monde infondé. Et pour cause, caradisiac.moto peut vous dire que le blason ailé veut l'Italien. Et qu'il ait près à bourse délier pour l'embaucher. Une ambition qui dépasse… | Lire la suite

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Exclusivité Caradisiac : Matthieu Lagrive et Tommy Hill échangent leur guidon Par André Lecondé  le Lundi 15 juin 2009 | réagir ?

Nous savions depuis samedi que quelques émanations gazeuses nauséabondes plongeaient Matthieu Lagrive dans un océan de perplexité quant à son avenir en Supersport au sein de la structure italienne Althea. Mais au lieu de tourner aigre, la solution gazeuse vire au champagne puisque nous sommes en mesure de vous annoncer que Matthieu Lagrive va échanger sa CBR de Supersport avec celle de Superbike, plus appétissante, de Tommy Hill, lui aussi chez Althéa. Les 2 pilotes étant décevants dans leur… | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: Problème au cou pour Rossi

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Par André Lecondé  le Lundi 15 juin 2009 | réagir ?

Stoner qui finit sur les rotules, Pedrosa qui collectionne les blessures, Elias et Gibernau qui ont du mal à cicatriser leurs plaies passées, les soldats de cette campagne 2009 du Moto GP ne sont pas ménagés. La démonstration de toute l'intensité de la lutte qui les oppose dans cette catégorie hors-norme qui met à dure épreuve les organismes. Personne n'y échappe, Valentino Rossi y compris, qui a avoué après sa magistrale victoire catalane qu'il était aussi quelque peu usé: “Nous avons des… | Lire la suite

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GP125 - Catalogne: C'est la tour qui a joué des tours à Julian Simon Par André Lecondé  le Lundi 15 juin 2009 | réagir ?

Julian Simon aura été une des attractions de ce Grand Prix de Catalogne, mais côté farces et attrapes. En levant le poing en tête à l'entame d'un dernier tour, qu'il croyait consommé, d'une course 125 qu'il se disputait avec Andrea Iannone, l'Espagnol a surpris tout le monde à commencer par son équipe qui lui indiquait pourtant désespérément que le drapeau à damiers n'avait pas été donné. Le temps de comprendre son erreur, la victoire était passée tandis que le calice allait être bu jusqu'à la… | Lire la suite

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GP125 - Aprilia: Changement d'écurie en vue pour Corsi Par André Lecondé  le Lundi 15 juin 2009 | réagir ?

Vingt troisième du présent classement provisoire du Championnat du Monde 125, Simone Corsi mesure combien les saisons se suivent et ne se ressemblent pas. Celui qui a lutté pour le titre l'an passé contre Mike Di Meglio pour finir avec la qualité de vice-champion, le même qui lui a contesté sa place en 250 au sein du team Aspar est tombé dans l'anonymat, errant dans le fond du classement. Une situation d'autant plus incompréhensible que son équipier Nicola Terol, avec le même matériel, est en… | Lire la suite

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Moto GP - Catalogne: Hervé Poncharal a d'abord apprécié le spectacle devant Par André Lecondé  le Dimanche 14 juin 2009 | 3 commentaire(s)

Le team Tech3 ramène de Catalogne une sixième et une treizième place tandis que les deux autres Yamaha, officielles, ont dominé le reste du plateau sans coup férir. De nouveau, c'est Edwards qui engrange le meilleur résultat alors que Toseland, en progression durant les séances d'essai et auteur de sa meilleure qualification de la saison n'a pas concrétisé ses bonnes dispositions en course. Si bien qu'au moment de faire les comptes, Hervé Poncharal préférait se faire l'avocat du Moto GP plutôt… | Lire la suite

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Moto GP - Catalogne: Randy est à sa place Par André Lecondé  le Dimanche 14 juin 2009 | 1 commentaire(s)

Randy De Puniet a en quelque sorte rempli son contrat avec le matériel qui lui est mis à disposition en décrochant cette huitième position à l'issue du Grand Prix de Catalogne. Un meeting bien entamé lors des séances libres avant de manquer d'un souffle la seconde ligne en qualification, ce qui ne l'a pas empêché de pointer quatrième après le premier virage une fois la course lancée. Puis le Français est rentré dans le rang pour tomber de nouveau dans les griffes d'une machine de chez Tech3.… | Lire la suite

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Moto GP - Catalogne: Capirossi, l'assurance vie de Suzuki Par André Lecondé  le Dimanche 14 juin 2009 | 5 commentaire(s)

Loris Capirossi fait décidément toujours le bonheur de ses patrons. Ducati ne lui a jamais trouvé de remplaçant et Suzuki se félicite de l'avoir dans ses rangs. Constant, inoxydable, et tout aussi expérimenté que véloce, on ne lui prêterait que de qualités et ce qu'il a fait ce dimanche lors du Grand Prix de Catalogne ne peut que confirmer cette tendance. Avec un nouveau moteur tant réclamé que le châssis n'acceptait pas, les troupes de Paul Denning étaient près du désespoir après une… | Lire la suite

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