Toutes les news de Alexandre Hubner-Loriol
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Support de plaque Puig pour Scoopy et Tmax

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 22 juillet 2008 | 1 commentaire(s)

Voici deux supports de plaque made in Puig pour deux scooters : le méga célèbre Yamaha T max et le beaucoup mais alors beaucoup moins populaire Honda SH autrement nommé Scoopy. Vendus respectivement au prix de 68,01 € TTC (ce n’est pas une blague ni une faute de frappe) et 50,70 € TTC, ces deux supports de plaque ont les même caractéristiques mais, bien entendu pas les même supports de montage… Disponibles en noir, ils vous offrent la possibilité de régler l’inclinaison de votre… | Lire la suite

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Casque Shad AD 105 Street... un jet pour l'été.

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 22 juillet 2008 | 1 commentaire(s)

La marque Shad, plus connue pour ses top case, propose elle aussi un jet estival. Sur les mêmes bases que ses concurrents directs, GPA, Caberg, Givi, Airoh, Nolan… et j’en passe…, le petit jet urbain Shad AD 105 Street est pourvu de six aérations grillagées, quatre sur la partie supérieure du casque et deux sur son arrière permettant un maximum de circulation d’air lorsque vous roulez. Fait en polycarbonate injecté, la marque Shad a prévu pour son AD 105 Street des joues démontables et… | Lire la suite

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Blouson Ixon Hacker Game: Pirate...

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 22 juillet 2008 | réagir ?

Ixon propose un blouson été homme portant le nom de Hacker Game… Le moins que l’on puisse dire c’est qu’il porte bien se nom. En effet, on retrouve ici une veste très proche d’une autre de marque concurrente : la Bering Sunrise. Vendu moins cher de quelques euros, le Ixon Hacker Game est un équipement purement été avec partie en tissu aéré laissant passer le plus possible l’air au niveau du torse et des bras mais aussi avec empiècement tissu résistant à l’abrasion sur les parties les plus… | Lire la suite

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Un gant pour ceux qui font du trial...

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 22 juillet 2008 | réagir ?

Le trial est une discipline d’équilibre où le touché joue une place importante, voire primordiale. Pour répondre aux attentes de ces pilotes, la marque Five propose un gant léger, résistant avec une sensibilité au touché exceptionnelle : le Five Trial. Vendu au prix de 27 € TTC, il est disponible uniquement dans le coloris noir/ rouge de la taille XS à la taille XXL. Pour le confort, Five a fait le choix de garnir le dessus du gant Trial en tissu Spandex, tandis que la paume de la main est en … | Lire la suite

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EVS: le gilet BJ 22 ultra Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 21 juillet 2008 | 1 commentaire(s)

Juste avant la sortie du nouveau Batman au cinéma, je me permets de vous présenter, en avant première, son gilet de protection… Non,…, ok ! Je plaisante !!! Je recommence: Voici, non pas la protection de l’homme chauve-souris mais le gilet tout terrain fabriqué par la marque EVS : le BJ 22 ultra. Vendu au prix de 199 € TTC, le BJ 22 ultra reçoit une homologation CE. Idéal pour rouler cet été sur la terre sans trop souffrir de la chaleur, la protection EVS remplira son rôle en cas de chute… | Lire la suite

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Pirelli: un Diablo pour les scooters... Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 21 juillet 2008 | réagir ?

Issu d’un pneu déjà présenté l’année dernière par Pauline, le Pirelli Diablo Scooter reprend la gomme et le dessin de la bande de roulement du pneu roadster Diablo Rosso. Avec une gomme directement issue de la gamme moto, ce nouveau Pirelli devrait procurer un excellent grip tant sur sol sec que sur le mouillé… La carcasse a été pensée pour améliorer la surface au sol ainsi que la stabilité à grandes vitesses pour tous types de scooters. La durée de vie du pneumatique ainsi que sa longévité… | Lire la suite

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Intercom et kit bluetooth BlueVintu

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 21 juillet 2008 | 4 commentaire(s)

La marque BlueVintu propose à la vente chez Big Store ou dans tous les magasins ayant un corner Mad, un intercom bluetooth pour discuter entre deux motos. Cet intercom (Poids : 55 g, Taille : 90x60x20mm) vendu au prix de 269 € TTC possède quatre pistes audio autorisant un GPS, un lecteur MP3, un téléphone portable et autre lecteur CD. Avec lui, comme avec beaucoup (pour ne pas dire tous…) passage automatique à l’écoute d’un appel téléphonique lors de l’écoute de la musique, signal sonore… | Lire la suite

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Gants Ségura: En direct d'Eden?!? Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 21 juillet 2008 | réagir ?

Le gant pour fille Eden est une nouveauté qui est apparue au catalogue Segura cette année. Conçu pour la saison chaude, le gant Eden utilise deux matières bien distinctes, le cuir de chèvre et le textile permettant ainsi d’apporter souplesse, résistance et légèreté à son utilisatrice. Avec un look classieux, le Segura Eden est fait sur une base noire avec coutures apparentes blanches, ourlets et liserés en cuir plus ou moins larges de même couleur que les surpiqûres et logo de la marque en… | Lire la suite

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Tour de cou RC Evolution par EVS Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 21 juillet 2008 | réagir ?

Afin de limiter le plus possible l’hyper-extension, plus connue sous le nom un peu moins technique de « coup du lapin », les petits gars de la marque EVS ont mis en place la protection répondant au nom de code de RC Evolution. Pour tous ceux qui roulent en moto TT, ce nouveau tour de cou semi-rigide est disponible en deux coloris, noir et noir/ rouge au prix de 280 € TTC. Cette « coque » EVS se place sur les épaules et s’attache sur la poitrine grâce à un système de serrage réglable permettant … | Lire la suite

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Le T reglable ou la modification de l'angle de chasse!!! Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 21 juillet 2008 | 9 commentaire(s)

« Quand l’avant passe, tout passe », c’est ce que l’on dit souvent, mais si vous voulez gagner des courses, il faut qu’il passe bien mais vite. Pourquoi le train avant est-il si important pour nos motos ? Peut-on le modifier afin de pouvoir influencer sur l’avant même de la moto facilitant par la même occasion la conduite du pilote ? Ne pouvant me sortir seul devant ces questions, je décide de me rapprocher d’un spécialiste en la question : Jean-Paul Lagar ingénieur de son état et créateur du… | Lire la suite

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