Toutes les news de Alexandre Hubner-Loriol
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Aucun profil Alexandre Hubner-Loriol


C'est la saison du Lilas chez All One... Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 17 septembre 2008 | réagir ?

Messieurs, vous n’êtes pas sans savoir que les femmes adorent les fleurs alors, pour qu’elles puissent vous accompagner durant vos différentes balades en moto, pourquoi ne pas leur offrir un Lilas… ? Ce blouson léger et chaud à la coupe faite pour les courbes féminines en ravira plus d’une. En effet, contre un billet de 129 €, All One propose un blouson fait en Cordura et en nylon qui vous permettra de braver le climat d’automne souvent synonyme de pluie et de baisse des températures. Insert… | Lire la suite

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Pour une couleur, passez sous le casque... Carrera X

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 17 septembre 2008 | réagir ?

Afin de ne pas se laisser envahir par la morosité de l’automne, mais aussi pour être assorti à toutes les couleurs des feuilles, la marque de casque espagnol propose une avalanche de couleurs sur son casque intégral Carrera X. Du marron, de l’orange, du bleu ciel, du rose mais aussi de l’anthracite (pour les moins funs d’entre vous), le tout en finition nacrée jouera sur votre moral tout aussi bien qu’un anti-dépresseur… à condition bien évidemment de suivre le traitement durant de longues… | Lire la suite

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Darts vous "enMAINE" vers la demi-saison...

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 17 septembre 2008 | 1 commentaire(s)

La force des gants Darts tient en un seul mot : souplesse. Tous les produits de la marque que j’ai pu tester (tu avais raison Serge…) ont se point en commun… une souplesse impressionnante, il faut réellement mettre les mains dedans pour se rendre compte ! Comme tous les autres produits, le gant Maine suit le même chemin. Alors, si vous êtes à la recherche d’un gant mi-saison à la manchette haute, avant de faire votre choix, faite un tour chez votre accessoiriste préféré… il y a de grandes… | Lire la suite

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"Hurricane"... Bering vous protège!!

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 17 septembre 2008 | 1 commentaire(s)

Veste au catalogue de la marque française depuis quelque temps, la Bering Hurricane est un produit haut de gamme qui mise plus sur son côté technique que sur son look. Avec un style plus que traditionnel, la Bering Hurricane accumule les « plus » tant sur la sécurité que sur le confort… Etanche et respirante, cette veste Touring est principalement faite en Fibre Tech alliant résistance et souplesse avec des renforts en Armex et en X-Tech placés sur les différentes parties les plus exposées en… | Lire la suite

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Ermax habille de A à Z la Honda CB1000R... Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 17 septembre 2008 | 17 commentaire(s)

L’accessoiriste français Ermax dégaine encore dans les premiers et propose dés à présent un habillage plus que complet pour le nouveau roadster de chez Honda… la CB1000R. Au programme, saute-vent double galbe en ABS disponible en 16 coloris différents avec une hausse au choix de + 5 ou + 15 cm. Mais aussi un capot de selle, un sabot moteur, un passage de roue et un garde-boue racing… le tout en ABS livré avec notice de montage et kit de fixation. -Saute-vent hauteur : + 5 cm. Prix: Clair, fumé … | Lire la suite

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Sirakus 2... le retour!

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 17 septembre 2008 | réagir ?

Le maître mot de la veste Sirakus 2 est « pratique ». On est sur du produit helvétique pur et dur… IXS oblige ! Alors l’accent est mis sur le côté solide, pratique et confortable de la veste sans jouer sur le style ou le look… c’est du traditionnel sans aucun effet de manche… Hormis l’aspect vu et revu, la IXS Sirakus 2 a beaucoup d’arguments pour le motard, celui qui roule beaucoup. Tout est pensé pour rendre le produit fonctionnel : veste ¾ pour garder les reins bien au chaud, des poches… | Lire la suite

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Une "doudoune" pour la moto... Spidi Trackdown

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 17 septembre 2008 | 2 commentaire(s)

Avec une généralisation des différentes marques des vestes du type business, il devient difficile de trouver dans les catalogues des blousons aux looks différents… En partant de ce constat, la boite italienne Spidi propose un produit tendance « streetwear » : le Trackdown. Comme pour les « doudounes », le Spidi Trackdown a sa partie supérieure faite en véritable plume d’oie mais, derrière ce look se cache un produit pensé pour la pratique de la moto et du scooter : kit de protection… | Lire la suite

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N42E... la dernière évolution du jet Nolan

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 16 septembre 2008 | 1 commentaire(s)

C’est l’évolution du jet N42. Nolan reprend les caractéristiques de ce modèle phare de sa gamme et lui impose différentes modifications comme un déflecteur arrière aérodynamique comprenant un système d’extraction d’air chaud. La nouvelle prise d’air frontale permet (en principe) une nouvelle diffusion uniforme qui devrait permettre ainsi d’éviter tout phénomène de refroidissement localisé… L’écran, comme pour le N42, de format long et de forme conique assure une meilleure protection (… je… | Lire la suite

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DMP vous équipe pour la pluie: veste Wet et combinaison Twister Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 16 septembre 2008 | réagir ?

Que vous recherchiez uniquement une veste pluie ou au contraire une combinaison une pièce permettant de vous garder au sec lors des intempéries, DMP a la solution. Vendue par le biais de l’enseigne Dafy, DMP vous propose donc soit la veste étanche Wet, soit la combard Twister… Disponible en coloris noir-gris, la veste DMP Wet est en nylon 190 deniers avec enduction PVC afin de garantir à l’utilisateur deux roues un maximum d’étanchéité… du moins sur la partie haute de son corps… Si ce dernier… | Lire la suite

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International Classic Grand Prix: finale ce week-end à Poznan en Pologne Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 16 septembre 2008 | réagir ?

Crée en 1999 par Eric Saul (la première course s’est disputée au Castellet lors de l’ouverture de la dernière manche du Bol d’Or sur le circuit mythique du Paul Ricard) l’ICGP (International Classic Grand Prix) regroupe des motos de Grand Prix 250 et 350 cc des années 74 jusqu’à décembre 84. Eric Saul, l'organisateur, a instauré un championnat d'Europe, dont la particularité est de rouler sur des sites historiques : là où les Grand Prix et les courses Inter se déroulaient à l’époque. Ces… | Lire la suite

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